CASANARE
Terminó la angustia, hallan cuerpo de conductor arrastrado por el río Cravo Sur
Tras completar ocho días de búsqueda por parte de socorristas del Cuerpo de Bomberos de Yopal, de la Defensa Civil y de la misma familia, fue hallado el cuerpo sin vida de Jairo Alberto Pérez Angarita, el infortunado conductor de una volqueta que el pasado 31 de octubre había sido arrastrado junto con su vehículo, por una creciente súbita del río Cravo Sur.
El hallazgo se realizó en un sector entre las veredas Guayaque y Barbascos. El grupo de Bomberos de Yopal y la Defensa Civil informaron que en contacto con la comunidad se logró la ubicación del cadáver. Hasta el lugar arribaron las autoridades judiciales para las correspondientes labores técnicas.
Los familiares del infortunado hombre identificaron el cuerpo del conductor de la volqueta.
La trágica historia
El pasado 31 de octubre, Jairo Alberto Pérez se encontraba en su volqueta junto a otros tres vehículos de este tipo y una retroexcavadora en aguas del río Cravo Sur extrayendo material del afluente, cuando fueron sorprendidos por una fuerte creciente que arrastró el camión del hoy fallecido quien en medio de su desesperación intentó cruzar el río pero lastimosamente la fuerza del agua fue mayor y en ese momento hizo que la volqueta no pudiera continuar su curso arrastrándola aguas abajo.
Aunque Jairo intentó salir por sus medios, fue visto por última vez por los testigos de la escena saltando al agua, así lo informó el capitán Harbey Ramírez, comandante de Bomberos de Yopal, grupo socorrista que desde el inicio brindó todo su apoyo para dar con el paradero del conductor, trabajo que se desarrolló en conjunto con la Defensa Civil, familiares y comunidad del sector.
Labores de rescate
El comandante de Bomberos manifestó que desde el instante en que el conductor no salió del agua, inició el rescate de las otras personas que se encontraban acompañando a Jairo en el sitio, identificados como Arialdo Fernández, Antonio Castañeda y Jair Gómez, todos trabajadores de la cantera ubicada sobre el costado izquierdo del río, y finalmente se inician las labores de búsqueda del conductor de la volqueta ese 31 de octubre en horas de la tarde. Fueron necesarios alrededor de 18 unidades del grupo de rescate acuático, tres botes y un dron.
En el trayecto de la búsqueda, tuvieron que suspender las labores el pasado 2 de noviembre debido a un fuerte aguacero que provocó el incremento del caudal del río Cravo Sur, indicó Bomberos que la decisión fue tomada por motivos de seguridad, sin embargo, al siguiente día se retomaron los trabajos y la búsqueda continuó su rumbo.
Aunque los días pasaban y no había respuesta, autoridades y sobretodo familiares de Jairo, no perdían las esperanzas. Finalmente, después de ocho días de intensa búsqueda, su cuerpo fue hallado.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
En Villa David, Salomé II y Getsemaní, la noche ya no será la misma. Donde predominaba la oscuridad y se limitaba la vida comunitaria, la luz LED estará transformando territorios y mejorando la calidad de vida de miles de familias yopaleñas.
La Empresa de Alumbrado Público de Yopal -SAYOP-, llegó a estos tres sectores con una misión clara: cambiar la realidad de comunidades que habían vivido durante años sin alumbrado público y donde existía, era con tecnología de sodio, iluminación obsoleta. Para transformar este panorama, la respuesta de la empresa es modernizar y ampliar la cobertura con la instalación de 440 luminarias de tecnología LED.
No son solo números, son 290 luminarias LED que iluminarán cada rincón de Villa David en sus etapas 1, 2, 3 y 4; y 150 luminarias LED que transformarán Salomé II y Getsemaní. Pero más allá de las cifras, es la vida de las personas que está cambiando. Isidro Mendoza, artesano del sector, lo resume con emoción: “Excelente, se nota el cambio, tengo más claridad para trabajar en la noche por fuera con el tejido de los chinchorros, ya veo mejor. Antes tenía que a las 7:00 de la noche ya guardar. Ahora ya puedo tejer hasta más tarde en la noche”.
Para Isidro, cada luminaria LED no es solo tecnología, es tiempo recuperado. Es poder trabajar más horas, generar más ingresos, seguir haciendo lo que ama sin que la oscuridad lo detenga. María Natividad, comerciante de Villa David, expresa lo que muchos sienten: “Muy bueno porque beneficia a nuestra comunidad, ya que el alumbrado que hay es deficiente y este sector como está alejadito del pueblo necesita buenas luminarias. Me parece muy excelente que se esté llevando a cabo este proyecto de SAYOP aquí en nuestro barrio”.
Luz de calidad para todos
Su testimonio revela una realidad: los sectores alejados también merecen luz de calidad y SAYOP está demostrando que ningún rincón de Yopal se quedará atrás. Para SAYOP esto no es un proyecto tercerizado ni delegado. Es presencia en las calles, con sus propios recursos, transformando territorios.
Modernizar el alumbrado público en tecnología LED es determinante, ya que esta tecnología de mejor calidad representa un 60% menos de consumo energético, más de 10 años de vida útil y menor mantenimiento. SAYOP enfatiza que cada luminaria LED que se instala es una promesa cumplida, una inversión pública que se ve y se siente.
CASANARE
Lista hoja de ruta para la prestación de servicios públicos en Alameda Martha Mojica en Yopal
El Alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, mantiene en agenda permanente el desarrollo del sector de Alameda Martha Mojica, tras dos jornadas consecutivas de trabajo institucional que permitieron definir avances y compromisos para el fortalecimiento urbanístico y la prestación de servicios públicos en la zona.
El proceso incluyó una reunión directa con el alcalde y una mesa técnica realizada en el Concejo Municipal con participación de la Secretaria de Planeación Narda Perilla, espacios en los que se consolidó la hoja de ruta para la ejecución de proyectos estratégicos en el sector.
Entre los principales avances se encuentra la estructuración completa del proyecto de gas domiciliario, cuya ejecución se realizará una vez culminen las fases del sistema de alcantarillado, requisito técnico indispensable para la instalación de las redes.
De igual manera, se informó que ya se cuenta con los estudios y diseños de las redes eléctricas correspondientes a las cuatro etapas del proyecto, los cuales fueron aprobados por ENERCA, faltando la actualización del presupuesto.
Asimismo, continúa el proceso de ajuste al Plan Parcial del sector, acción orientada a garantizar el ordenamiento urbanístico y la seguridad jurídica del territorio.
Estas acciones hacen parte del seguimiento institucional al desarrollo de Alameda Martha Mojica, con el propósito de avanzar en los procesos de planificación, infraestructura y prestación de servicios, en respuesta a las necesidades de la comunidad.
Con el inicio de las obras de construcción del puente vehicular sobre la quebrada Caño Grande y el mejoramiento de sus vías de acceso, el municipio de Monterrey materializa un proyecto estratégico impulsado por el Gobierno departamental.
Esta iniciativa busca fortalecer la infraestructura vial y la conectividad territorial en Casanare, priorizando las necesidades de los habitantes.
El proyecto, ubicado en el sector Buganviles de la vereda Bellavista, cuenta con la viabilidad técnica otorgada por la Secretaría de Infraestructura departamental y es ejecutado por el Instituto Financiero de Casanare (IFC).
La obra tiene como objetivo mejorar la conectividad terrestre entre la vereda Bellavista y el casco urbano de Monterrey, así como optimizar el acceso desde el área urbana hacia la sede del SENA de Monterrey, un corredor estratégico para la movilidad educativa, productiva y comunitaria.
Se estima que la intervención beneficiará a 16.728 personas del área de influencia, mejorando las condiciones de movilidad, seguridad vial y acceso a servicios esenciales, con una inversión de $16.341.748.691.
El proyecto contempla el mejoramiento de 1,09 kilómetros de malla vial con pavimento flexible, obras hidráulicas como la construcción de tres box culvert, dos alcantarillas, cunetas y señalización. Además, el puente vehicular tendrá dos luces, una longitud total de 51,1 metros y contará con una calzada de 7,20 metros, dos bermas de 0,60 metros y dos carriles peatonales de 1,20 metros.
