CASANARE
Sigue polémica por construcción de la nueva sede del Centro Social en Yopal
El secretario de Educación de Yopal, Yesid Jiménez Silva, le salió al paso a las críticas de algunos Concejales que cuestionan a la Administración Municipal por el tema de la construcción de la nueva sede del Centro Social, en el lote contiguo a la Estación de Policía en la vía a Sirivana, señalando que seguirán en la lucha para que la mencionada sede sea una realidad.
Expresó el secretario de Educación, que tienen toda la voluntad de darle solución a la situación actual del plantel educativo, dijo que dentro del Plan de Desarrollo quedó estipulado el mejoramiento, la construcción, la dotación y ampliación de la infraestructura educativa de Yopal y por su puesto el Centro Social hace parte de dicha infraestructura.
Aseguró Jiménez, frente a las apreciaciones de algunos concejales, que no son enemigos del proyecto Centro Social, “nosotros mismos hemos dado la pelea, hemos hablado con el Ministerio de Educación y estamos proponiendo una mesa de trabajo con todos los sectores para que miremos las posibles soluciones eficientes y rápidas frente a la situación del colegio”.
Comunicado a la Opinión Pública
Al respecto, la Alcaldía de Yopal emitió un Comunicado a la Opinión Pública, en los siguientes términos:
Frente a la polémica que ha suscitado el debate de control político realizado por el Concejo Municipal a la Secretaría de Educación y la Oficina Asesora de Planeación sobre el proyecto para la construcción de la sede del colegio Centro Social, la Alcaldía de Yopal informa a la opinión pública:
1. La Administración Municipal en ningún momento se opone al proyecto, pero se hace necesario revisar detalladamente el proceso en un ámbito técnico, administrativo y jurídico, para ejecutar iniciativas cumpliendo cabalmente el principio de planeación y legalidad.
2. Profesionales adscritos a la Oficina Asesora de Planeación realizaron un estudio técnico donde se encontraron aspectos importantes a debatir, entre los que se encuentran:
- Teniendo en cuenta el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y el Plan Integrado de Movilidad Urbana y Rural (Pimur), vigentes en el municipio, se afecta notablemente los perfiles viales plasmados para la movilidad en el sector aledaño al predio donde se pretende ejecutar el proyecto, generando una diferencia de 6.820 metros, los cuales no coinciden con el área destinada inicialmente.
- La norma NTC 4595 establece que en ese tipo de proyectos se deben establecer 2 vías de acceso (para este caso sería las carreras 33 y 37), pero esas vías no pueden registrar tráfico pesado o de alta velocidad, situación que no se cumple con la carrera 33, ya que, al momento de culminar esta carretera, servirá de conexión con la vía al sector de Matepantano y la calle 40, por ende, inevitablemente registrará un alto tráfico vehicular y a grandes velocidades.
- La opción de crear 3 vías adicionales para darle accesibilidad al proyecto, representa un incremento notable en la destinación de recursos para la construcción y mantenimiento, además dichas vías no se encuentran incluidas en el POT o el Pimur.
- La norma NTC 4595 establece que no se deben construir instituciones educativas en un perímetro menor a 50 metros de un canal abierto, situación que no se cumple teniendo en cuenta que 40 metros alrededor del predio solicitado se encuentra en canal del Remanso.
3. Si bien es cierto que hay una licencia de construcción, hay diferencias entre los acuerdos desde el año 2010 en adelante y las escrituras públicas, en cuanto a las áreas, el Pimur y el POT.
4. Se tiene que revisar posibilidades de que la licencia pueda tener inconsistencias, por ende, debe ser revisada a la luz de la claridad del Pimur y el POT, para que no exista ningún vicio de nulidad relativa o absoluta.
5. Referente a los certificados suministrados a la plataforma del Ministerio de Educación, estos documentos en el Sistema General de Regalías (SGR) tienen unos efectos técnicos y jurídicos, teniendo en cuenta que hay detrás un estudio técnico, administrativo y jurídico, ya que son requisitos que hay que cumplir con acuerdo a la comisión rectora, por tal motivo se requiere todo el soporte técnico que establece la normatividad del SGR.
6. La Alcaldía de Yopal en su análisis busca establecer una claridad jurídica teniendo en cuenta la posición de la Policía Nacional, manifestada en 44 oficios, donde deja ver su perspectiva frente al proyecto exigiendo a su vez explicación legal sobre el mismo. Aducen incluso que, si se construye el colegio, se ven en la obligación de retirarse del lugar, de acuerdo a la jurisprudencia, por el riesgo inminente que esto representa, haciendo mención a los fallos de las altas cortes. No es una sola consideración del municipio sino de un órgano que hace parte de la estructura del Estado, el cual fija su posición y es deber de esta administración analizar la postura a la luz de la jurisprudencia.
7. Los tratados internacionales y la jurisprudencia hacen parte del sistema normativo del país y existen indicios graves frente a situaciones de guerra en el municipio de Yopal como fue el ataque al Grupo Aéreo del Casanare (GACAS), ocurrido el 10 de enero del presente año.
¿Y la sede actual?
De otra parte, durante una extensa rueda de prensa, se conoció que el predio donde actualmente se encuentra ubicada la sede del Centro Social en el centro de la ciudad está en un litigio con la Diócesis de Yopal, y la Administración Municipal considera que esta propiedad se puede recuperar ya que aparece a nombre del municipio, y por tal razón decidieron llevar a cabo el proceso judicial.
Por lo anterior se espera resultados del proceso, teniendo en cuenta que ya no se pagaría arriendo y el predio seguiría siendo del Centro Social.
YOPALEl secretario de Educación de Yopal, Yesid Jiménez, entrega conclusiones de la rueda de prensa sobre la situación actual de la sede del Colegio Centro Social.
Posted by El Diario Del Llano on Saturday, August 1, 2020
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
CASANARE
Alcaldía de Yopal entregó pavimentación de 3.2 kilómetros de vías rurales
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz Riaño, inspeccionó 3.2 kilómetros de nuevas vías pavimentadas en el corregimiento Alcaraván La Niata. Acompañado por la Secretaria de Infraestructura, Adriana Hernández, el burgomaestre verificó el progreso de la construcción y pavimentación en las veredas Brisas del Oriente y Buenavista Alta.
Este ambicioso proyecto abarcó la pavimentación de 3.2 kilómetros, junto con obras complementarias cruciales, largamente esperadas por la comunidad. Su finalización marca un avance significativo para la movilidad, la productividad y la calidad de vida de las familias rurales en la zona, transformando los desplazamientos diarios y facilitando las actividades económicas.
La primera sección, Brisas del Oriente, implicó la pavimentación de 1.575 metros y la inclusión de infraestructura esencial como nueve alcantarillas, filtros tipo francés, cunetas de concreto, gaviones y sistemas de manejo de aguas lluvias. Además, se instaló señalización horizontal y vertical completa para garantizar la seguridad y durabilidad, incluso durante condiciones climáticas adversas.
De manera similar, la sección Buenavista Alta, que se extiende por 1.625 metros, recibió intervenciones de igual calidad y detalle técnico. La señalización instalada consolida aún más este corredor como una ruta segura y moderna, mejorando la transitabilidad para miles de ciudadanos que dependen diariamente de estas conexiones vitales.
La inversión total para este proyecto alcanzó los $6.307 millones de pesos, testimonio de una rigurosa gestión financiera que combinó aportes nacionales y municipales. Una aprobación inicial del Sistema General de Regalías – OCAD Paz proporcionó $4.368 millones, complementada por un adicional de $1.940 millones provenientes de asignaciones directas durante la actual administración, asegurando su exitosa realización.
“Estamos convencidos que las obras son de la ciudadanía, por eso le apostamos a sacar adelante este proyecto, que viene desde el año 2019. Hoy es un elefante blanco menos en nuestro municipio y estamos contentos de ver a las familias contentas de movilizarse de manera segura y sin contratiempos”, expresó el alcalde durante su visita.
CASANARE
Alcaldía de Yopal autoriza prima navideña voluntaria para taxistas
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruiz, ha autorizado una prima voluntaria de $500 pesos para los conductores del servicio público de taxi en la ciudad. Esta medida, que busca reconocer el compromiso y profesionalismo del gremio, estará vigente desde el 10 de diciembre de 2025 hasta el 10 de enero de 2026, ofreciendo un incentivo durante la temporada festiva.
La decisión surge tras una reunión productiva entre varios líderes del gremio taxista y la Secretaría de Movilidad Municipal. Durante el encuentro, se destacó el compromiso constante de los conductores con la mejora del servicio público en Yopal a lo largo del año.
Este reconocimiento se basa en los esfuerzos de los taxistas por ofrecer un servicio de calidad a los yopaleños, promoviendo el respeto a las normas de tránsito y brindando un trato amable a los ciudadanos. La Administración Municipal, en agradecimiento, ha optado por apoyar al gremio con la autorización de esta prima navideña voluntaria.
La prima se reflejará en un aporte adicional de quinientos pesos ($500) que los usuarios del servicio podrán realizar de manera voluntaria al costo habitual de la carrera. esta iniciativa tiene como objetivo retribuir el esfuerzo de cientos de familias que dependen del gremio taxista, deseándoles una mejor navidad y un reconocimiento justo a su labor.
Esta acción forma parte de una serie de esfuerzos de la Alcaldía de Yopal para fortalecer el servicio de transporte público y mejorar las condiciones laborales de los taxistas. El gremio cumple un papel fundamental en la movilidad diaria de miles de ciudadanos, y esta medida refuerza la premisa de brindar un servicio cada vez mejor para todos los usuarios, fomentando un entorno de respeto y colaboración.
CASANARE
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