CASANARE
EasyFly traerá 22 nuevos aviones en cinco años
La aerolínea regional EasyFly está en uno de sus mejores momentos. Por un lado, están estrenando un socio mayoritario, Volant, con lo que esperan fortalecer sus operaciones y por otro, están creciendo a ritmos de casi un 30%.
De acuerdo con Alfonso Ávila, presidente de EasyFly, la compañía tuvo un 2017 bastante positivo, en el cual mostraron un crecimiento de alrededor del 30%.
La aerolínea está estrenando un socio mayoritario y tendrá una capitalización de $21.000 millones para fortalecer a la compañía. Su plan es llegar a lugares apartados y retomar sus rutas petroleras.
Portafolio habló con el directivo sobre sus planes para duplicar el número de pasajeros en cinco años, su visión como aerolínea para llegar a más zonas apartadas, y su propósito de reactivar sus rutas petroleras.
¿Qué significa ese nuevo socio para EasyFly?
Hemos venido tratando de fortalecer la infraestructura patrimonial de la empresa y, a propósito, se presentó un nuevo socio. Ahora somos cinco compañías que tienen la propiedad de EasyFly. Lo interesante es que el nuevo socio ofreció una capitalización de $21.000 millones y eso es un 70% más del patrimonio, lo cual fortalece a la compañía y su estructura de financiación, con lo que el apalancamiento con deuda queda en una situación muy favorable.
Esa propuesta tampoco fue fortuita, nosotros tuvimos un 2017 con utilidades de más $15.000 millones, y alcanzamos unas ventas de más de $180.000 millones.
¿Y cómo está el panorama para crecer este año?
Ese fue otro de los factores que se tuvo en cuenta, porque estamos creciendo a un 35% cuando el mercado está cayendo un 4% este año. Eso tiene que ver porque estamos aumentando la oferta en un 27%. Y durante el año seguiremos incrementando, pues aspiramos a llegar a un aumento de un 40%, porque vamos a traer nuevos aviones.
¿La capitalización les sirvió para traer esos aviones?
Sí, en parte esa era la finalidad de la capitalización. Pues yo soy muy atrevido, pero mi plan es traer tres aeronaves para el segundo semestre. Por eso creo que vamos a cerrar este año con un crecimiento de un 35% o un 40%.
Eso quiere decir que se vienen nuevas rutas…
Vamos a crecer en rutas en un 20%. Y algo interesante es que venimos aumentando nuestra red de ciudades. Operamos en 23 ciudades, y ahora vamos a pasar a 26 ciudades.
Hace años estamos acariciando la idea de volar a Bahía Solano, pero ha sido un poco lento por falta de algunas especificaciones, como la de un carro de bomberos y ese ya llegó. El otro destino que estamos viendo es Caucasia, desde Medellín, porque es una zona bastante rica en ganadería y de agricultura. Y otra idea que estamos estudiando es llegar a Mompox, en donde las autoridades ya se comprometieron a mejorar las condiciones del aeropuerto, para que empecemos a volar allá. Esa ruta sería un Cartagena – Mompox.
EasyFly tiene un gran papel en el crecimiento del turismo a ese tipo de zonas, ¿han visto la posibilidad de hacer alianzas con aerolíneas internacionales?
Pues vamos a entrar en conversaciones con Latam Airlines otra vez. Ellos en una ocasión hablaron con nosotros para hacer una alianza de código compartido y vamos a retomar eso, yo creo que ya es hora. Estamos con un volumen de pasajeros bastante importante, pues el año pasado movilizamos un millón y este año esperamos transportar un poco más de 1,3 millones. Queremos ser alimentadores de las aerolíneas extranjeras.
¿Para qué otros fines va esa capitalización?
Es el capital necesario para el plan de expansión de la aerolínea, que no es solo traer aviones. Es formar pilotos, aumentar el inventario, entrenar a los mecánicos y traer las nuevas rutas, lo que significa abrir nuevas oficinas.
¿Qué ha pasado con las rutas a zonas petroleras que cerraron? ¿Las piensan reactivar con la mejora del sector?
Yo creo que la filosofía nuestra es enfocarnos en la conectividad, sobre todo si es eficiente. Y uno ve un movimiento muy grande en las ciudades petroleras. Por ejemplo, nos retiramos de Barrancabermeja y ya nos va a tocar volver porque Ecopetrol está reactivando los pozos allá. Por otro lado, estamos volando con bastantes pasajeros a Yopal, ya que hemos notado una reactivación. También nos han pedido que volemos a Puerto Asís, desde Bogotá y Neiva.
¿EasyFly se enfocará más en rutas turísticas o de negocios?
En turismo vemos una oportunidad muy buena. Y la verdad es que no nos expandimos tanto porque no hemos tenido capacidad instalada. El gran reto nuestro es traer aviones para atender las nuevas rutas.
Entonces, ¿traerán más aviones?
El proyecto nuestro es muy ambicioso. Tenemos planeado traer 22 aviones para dentro de cinco años y tenemos todavía media Colombia descuidada. Queremos ir a Cali, establecer una base allí, ir a Tumaco, a Nariño, Quibdó y Buenaventura. Tenemos todo estudiado y esa es la etapa para el año que viene.
¿Cómo piensan soportar ese crecimiento que tienen proyectado?
Haríamos otra capitalización. La empresa ya está muy fortalecida patrimonialmente, y creo que la misma compañía va a generar recursos propios para atender buena parte del crecimiento.
Eso también significa un crecimiento en número de viajeros, ¿de cuánto?
Tenemos proyectado 3,5 millones de pasajeros para dentro de cinco años. Y estamos muy convencidos de que este país sigue desconectado y es ahí donde queremos trabajar.
Yo creo que vale la pena también, en ese sentido, hacerle un reconocimiento al Gobierno, que ha gastado más de $5 billones en infraestructura aeroportuaria, un importante avance para el turismo.
Fuente: www.portafolio.co
Este viernes 17 de julio, el alcalde Marco Tulio Ruiz y la viceministra de Vivienda, Aydeé Marsiglia Bello, harán entrega oficial del Parque San Marcos y de algunos subsidios de vivienda de un paquete de 800 mejoramientos, que se ejecutan con aportes de la Alcaldía de Yopal y del Ministerio de Vivienda, iniciativas que benefician directamente a cientos de familias yopaleñas y fortalecen el desarrollo urbano y social del municipio.
La entrega del Parque San Marcos corresponde al Convenio 091 del programa Mejoramiento Integral de Barrios, liderado por el Ministerio de Vivienda y ejecutado por Findeter con recursos del Banco Mundial. La obra permitió recuperar cerca de 1.800 metros cuadrados de espacio público mediante la construcción de un parque infantil con arenero, huertas comunitarias, una pérgola, el mantenimiento de la cancha múltiple con cambio de arcos y nueva demarcación, además de la adecuación de senderos y espacios para el encuentro y la integración de la comunidad.
Durante la jornada también se oficializará la entrega de un porcentaje de 800 subsidios de mejoramiento de vivienda, de los cuales 400 son financiados por el Ministerio de Vivienda y 400 por la Alcaldía de Yopal, permitiendo mejorar las condiciones habitacionales de cientos de hogares del municipio.
“Cada convocatoria que abre el Gobierno Nacional representa una oportunidad para traer inversión a Yopal. Por eso nos hemos postulado a todas las que nos permiten gestionar recursos y convertirlos en obras y programas para nuestra gente. Hoy vemos cómo ese trabajo conjunto se refleja en resultados que mejoran la calidad de vida de los yopaleños”, afirmó el alcalde Marco Tulio Ruiz.
Detrás de estos resultados ha existido un trabajo permanente de formulación y gestión de proyectos liderado por la Secretaría de Planeación, dependencia que ha acompañado la postulación de Yopal a las convocatorias del Ministerio de Vivienda para acceder a recursos nacionales. De igual manera, el Instituto de Vivienda, Gestión Urbana y Rural de Yopal (INDEV) ha liderado el proceso técnico y social que hoy permite hacer realidad la entrega de los subsidios de mejoramiento de vivienda.
OTROS PROYECTOS
Esta articulación entre la Nación y el municipio también ha permitido avanzar en otros proyectos estratégicos, como el Punto de Abastecimiento Solidario (PAS), iniciativa que hace parte de los convenios suscritos con el Ministerio de Vivienda y que continúa avanzando gracias al trabajo coordinado entre el Gobierno Nacional y la Administración Municipal.
La visita de la viceministra Aydeé Marsiglia Bello, también representa un nuevo paso en la articulación entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía de Yopal, una gestión que ha permitido convertir convocatorias nacionales en inversión para el municipio, mediante obras, programas de vivienda y proyectos sociales que hoy generan beneficios para la comunidad.
En un primer balance la Federación Nacional de Arroceros – Fedearroz manifestó que el agua afectó 13 mil hectáreas de arroz en Casanare. Señaló que este es apenas el primer balance de las inundaciones soportado en la interpretación de imágenes satelitales. La Federación Nacional de Arroceros – Fedearroz continuó esta semana con la evaluación del impacto causado en los cultivos de arroz, como consecuencia de las inundaciones presentadas en los departamentos de Casanare y Arauca.
Soportados en la interpretación de imágenes satelitales que realizan los técnicos de la Federación, los Comités de Arroceros de Fedearroz en Aguazul y Yopal, han realizado un primer balance de la afectación crítica, según la cual cerca de 13 mil hectáreas de arroz fueron inundadas, quedando en una condición de riesgo entre daño total y daño parcial, lo cual solo podrá ser verificado en su totalidad, una vez se cosechen los lotes, fase que se inicia en la primera semana de agosto.
El exceso de agua no solo ha comprometido las plantas en sus fases de floración y maduración, sino que ha destruido o bloqueado los principales ejes de conectividad regional, dando lugar a una crisis de movilidad sin precedentes que amenaza con perjudicar gravemente la economía agrícola de la región.
Los Comités de arroceros, han entregado un cuadro con el nivel de impacto en cada una de las zonas, esto a fin de que las autoridades prioricen las acciones que se requieren para recuperar la normalidad vial.
La evaluación realizada por los Comités de Arroceros de Fedearroz en Casanare, indica que lo ocurrido configura una de las peores crisis estructurales, teniendo en cuenta la caída drástica de los precios de venta del arroz en los dos últimos años y el incremento desmedido en los costos de insumos, especialmente de fertilizantes, por lo que Fedearroz hizo un nuevo llamado al Ministerio de Transporte, al Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), a la Gobernación de Casanare y a las alcaldías, para emprender acciones que permitan recuperar el tránsito hacia cada una de las zonas de producción señaladas, con el fin de evitar la pérdida del arroz, ante la imposibilidad de ingresar para hacer la recolección, sin olvidar la necesidad de reforzar los puentes Cravo Sur, Pauto, Tocaría y San Salvador, que están siendo impactados por la fuerza de las aguas.
De igual manera insistió Fedearroz al gobierno en la adopción de medidas estructurales de alivio, que sean suficientes, oportunas y al alcance de los verdaderos afectados.
También han pedido los productores a la industria molinera, su concurso para reconocer una mejora en el precio de compra de la cosecha, teniendo en cuenta las circunstancias actuales y las dificultades de comercialización de los últimos años.
Fedearroz manifestó que seguirá explorando todas las alternativas que lleven a la suma de esfuerzos, para salvaguardar la producción arrocera en esta importante zona de los Llanos y preservar los ingresos de las familias productoras, tal como ha venido actuando en el resto del país, en cumplimento de su misión gremial.
A través de los Comités de Arroceros de Aguazul y Yopal, dijo que se seguirá evaluando el impacto de otras áreas, donde aún no ha terminado de bajar el agua; con el fin de actualizar las cifras de todas las afectaciones.
Tomado de: corrillos.com
CASANARE
Alcaldía de Yopal recuperó tres puntos críticos de la vía a Naranjitos tras fuertes lluvias
La Alcaldía de Yopal rehabilitó tres puntos críticos de la vía que comunica con la vereda Naranjitos, permitiendo restablecer el tránsito en gran parte de este corredor rural, luego de las afectaciones ocasionadas por las intensas lluvias de los últimos días. Actualmente, la maquinaria amarilla continúa trabajando en un cuarto tramo, donde la pérdida de banca mantiene restringido el paso.
Por instrucción del alcalde Marco Tulio Ruiz, la Secretaría de Infraestructura desplegó maquinaria y personal operativo para remover rocas, lodo y material vegetal que bloqueaban la vía, priorizando la atención de este corredor por su importancia para la movilidad de las comunidades rurales.
La intervención permitió mejorar las condiciones de tránsito para las familias campesinas, facilitando nuevamente el transporte de productos agrícolas, el acceso a servicios esenciales y la conexión con el casco urbano.
Las labores hacen parte del plan de atención que adelanta la Administración Municipal para mitigar los efectos de la temporada de lluvias sobre la red vial rural, mediante la identificación y atención prioritaria de los sectores con mayores afectaciones.
La Secretaría de Infraestructura informó que los trabajos continuarán en los puntos donde aún persisten restricciones, con el propósito de recuperar completamente la movilidad y garantizar condiciones seguras para los habitantes de este sector del municipio.
El gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, ha firmado un decreto fundamental que prioriza y aprueba recursos para un proyecto de vivienda dirigido exclusivamente a familias que cuentan con personas con discapacidad.
Esta iniciativa departamental busca proporcionar soluciones habitacionales dignas a quienes enfrentan mayores obstáculos, reafirmando la convicción de que el acceso a un hogar seguro es clave para mejorar su calidad de vida.
Ortiz Zorro destacó que, durante su administración, cientos de familias con personas con discapacidad ya se han beneficiado de programas de vivienda, y esta nueva firma permitirá ampliar dicho alcance con una asignación de recursos enfocada únicamente en esta población.
El mandatario expresó su gratitud al Comité Departamental de Discapacidad por el trabajo conjunto y el acompañamiento constante, señalando que sus esfuerzos son cruciales para impulsar acciones que beneficien a quienes históricamente han esperado mayores oportunidades.
Liliana Valbuena, directora de Vivienda de Casanare, explicó que su dependencia estructuró este proyecto con el objetivo claro de brindar respuestas habitacionales. Precisó que durante 2024 y 2025 se ha llevado a cabo la focalización de los hogares beneficiarios, en coordinación con líderes municipales y el Comité.
Inicialmente, el proyecto tiene previsto beneficiar a familias residentes en la región sur de Casanare, atendiendo las necesidades específicas identificadas en esa zona del departamento.
