CASANARE
Millonaria deuda con Setty, la polémica en control político a Secretaría de Tránsito de Yopal
La Alcaldía debe cuantiosos recursos a la concesionaria por el uso del parqueadero
El Concejo de Yopal realizó un debate de control político a la Secretaría de Tránsito Municipal, para discutir diferentes temas, pero principalmente la relación financiera actual con la concesionaria Setty que es la encargada del manejo del parqueadero donde se depositan los vehículos que son inmovilizados por infracciones de tránsito.
En un cuestionario de más de 10 preguntas y por un tiempo de más de 2 horas de sesión, el director de este despacho municipal, Robert Asís Hernández respondió cada una de las inquietudes plasmadas en el documento.
Sin embargo, el Concejal ponente Epaminondas Córdoba cuestionó la deuda que tiene la Alcaldía de Yopal con Setty por el manejo de dicho parqueadero, la cual según el cabildante en el año 2017 alcanzaba los 4.500 millones de pesos, cifra que pudo haber aumentado notablemente en los últimos 2 años.
El Concejal Córdoba considera que se podría estar presentando un detrimento patrimonial, puesto que no existe beneficio alguno para el municipio con el pago de cuantiosos recursos a Setty por el manejo de dicho parqueadero.
Por su parte, Robert Asís Hernández, Secretario de Tránsito, aseguró que la Alcaldía de Yopal está contemplando la posibilidad de presentar una demanda para caducar la millonaria deuda, porque considera que el contrato de concesión es irracional y carece de argumentos jurídicos para seguir en vigencia.
Contrato de concesión
El contrato 1048 suscrito en el año 2016, ha sido blanco de polémicas y cuestionamientos, ya que mediante dicho documento la Concesionaria Setty tomó las riendas de los servicios de movilización y almacenamiento de los vehículos que han sido inmovilizados por infracciones de tránsito.
Este contrato se ha prestado para diversos actos ilícitos según lo denunció el secretario de Tránsito, quien manifestó que concejales de Yopal correspondientes al cuatrenio 2012 -2016, aprobaron el incremento de las tarifas de los parqueaderos sin ningún tipo de estudio técnico ni análisis presupuestal, un hecho que beneficia financieramente los intereses privados de la concesionaria.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
En su visita a Yopal, la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Natalia Irene Molina, reafirmó el compromiso del Gobierno Nacional con el fortalecimiento del sistema de salud en Casanare, anunciando que uno de los principales proyectos priorizados será la construcción y dotación de la torre de alta complejidad del Hospital Regional de la Orinoquía (HORO). La funcionaria destacó que esta iniciativa hace parte de la red nacional de hospitales de mediana y alta complejidad impulsada por el presidente Gustavo Petro, con el propósito de mejorar la atención en salud en las regiones.
“Proyecto está en el corazón del Presidente”
Molina explicó que, aunque el DNP no es una entidad ejecutora, trabaja de manera articulada con la Gobernación de Casanare y el Ministerio de Salud en la búsqueda de mecanismos de financiación complementaria que garanticen la consolidación del proyecto. Indicó que ya existe un compromiso del ministro de Salud por 100.000 millones de pesos para la obra, y que se gestionan recursos adicionales desde Planeación Nacional para completar la dotación y equipamiento especializado que requiere la nueva torre hospitalaria.
Finalmente, Molina reiteró que la construcción y dotación de la torre del HORO está “en el corazón del Gobierno Nacional” y que su ejecución será posible gracias al trabajo conjunto entre las autoridades locales, departamentales y nacionales, bajo la visión de “Colombia, potencia mundial de la vida.”
Planeación Nacional y ENTerritorio S.A, junto a la Gobernación de Casanare, entregaron dos proyectos importantes dentro del ‘Pacto Territorial Casanare’, una estrategia del Gobierno Nacional para impulsar el desarrollo en los territorios. Las obras, en Aguazul y Yopal, mejoran la movilidad rural y la protección de comunidades frente a inundaciones.
En Yopal se entregó el proyecto de mejoramiento y pavimentación de la vía El Milagro – Yopitos, una conexión rural de seis kilómetros que facilita el transporte de productos agrícolas y mejora la movilidad entre veredas. La obra tuvo una inversión de $13.817 millones e incluyó la construcción de pavimento flexible, capas de mejoramiento y 14 alcantarillas que favorecen el drenaje y la seguridad vial de más de 12.000 habitantes.
Mientras tanto, en Aguazul, se entregó la obra de revestimiento del canal de aguas lluvias de los caños Aguazulero y Cimarrón; una solución para los sectores residenciales que por años padecieron las inundaciones. La intervención, con una inversión de $23.306 millones, contempló trabajos de canalización, instalación de barandas metálicas, tuberías pluviales, alumbrado y obras complementarias que benefician a más de 41.700 personas.
Según explicó Alfonso Cárdenas, director del Departamento Administrativo de Planeación, estas iniciativas forman parte de un trabajo articulado que busca responder a las necesidades reales de los casanareños mediante proyectos con impacto directo en sus comunidades.
En total, el ‘Pacto Territorial Casanare’ contempla tres proyectos con una inversión de $44.590 millones, de los cuales ya se registra una ejecución del 84,3%.
Gracias al trabajo articulado entre la Alcaldía de Chámeza y la Gobernación de Casanare y a la ejecución del Instituto Financiero de Casanare (IFC), culminaron con éxito los puentes vehiculares Caracoleña y Tegüitana en este municipio en el municipio de Chámeza.
Dichas obras, que conectan entre otras veredas, Tegüita Baja, Tegüita Alta, Barriales, y La Palma, con la cabecera municipal de Chámeza ya cuentan con su respectiva prueba de carga y están listas para entregarse a la comunidad chamezana, este viernes 31 de octubre.
Los dos puentes vehiculares en concreto reforzado sobre las quebradas La Caracoleña y Tegüitana, mejorarán la conectividad rural y garantizarán el tránsito seguro de los habitantes de la zona y la comercialización de productos agrícolas.
Las nuevas estructuras se encuentran ubicadas en vías terciarias y cuentan con un carril sencillo de 4,0 metros de ancho, además de un andén peatonal de 0,90 metros y dos barandas de concreto reforzado, que aportarán seguridad a peatones y conductores.
Cada puente tiene una luz aproximada de 26,60 metros, entre caras de estribos, diseñada para resistir las condiciones hidráulicas de las quebradas y las cargas vehiculares propias del tránsito rural.
“Con estas obras, la administración departamental busca fortalecer la infraestructura vial del municipio de Chámeza, facilitar el acceso a las veredas, optimizar la movilidad de productos agrícolas y mejorar la calidad de vida de las comunidades que dependen de estas rutas”, dijo el gerente del Instituto Financiero de Casanare, Óscar Javier Araque Garzón.
Las obras fueron financiadas con recursos del Sistema General de Regalías.
