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Millonaria deuda con Setty, la polémica en control político a Secretaría de Tránsito de Yopal
La Alcaldía debe cuantiosos recursos a la concesionaria por el uso del parqueadero
El Concejo de Yopal realizó un debate de control político a la Secretaría de Tránsito Municipal, para discutir diferentes temas, pero principalmente la relación financiera actual con la concesionaria Setty que es la encargada del manejo del parqueadero donde se depositan los vehículos que son inmovilizados por infracciones de tránsito.
En un cuestionario de más de 10 preguntas y por un tiempo de más de 2 horas de sesión, el director de este despacho municipal, Robert Asís Hernández respondió cada una de las inquietudes plasmadas en el documento.
Sin embargo, el Concejal ponente Epaminondas Córdoba cuestionó la deuda que tiene la Alcaldía de Yopal con Setty por el manejo de dicho parqueadero, la cual según el cabildante en el año 2017 alcanzaba los 4.500 millones de pesos, cifra que pudo haber aumentado notablemente en los últimos 2 años.
El Concejal Córdoba considera que se podría estar presentando un detrimento patrimonial, puesto que no existe beneficio alguno para el municipio con el pago de cuantiosos recursos a Setty por el manejo de dicho parqueadero.
Por su parte, Robert Asís Hernández, Secretario de Tránsito, aseguró que la Alcaldía de Yopal está contemplando la posibilidad de presentar una demanda para caducar la millonaria deuda, porque considera que el contrato de concesión es irracional y carece de argumentos jurídicos para seguir en vigencia.
Contrato de concesión
El contrato 1048 suscrito en el año 2016, ha sido blanco de polémicas y cuestionamientos, ya que mediante dicho documento la Concesionaria Setty tomó las riendas de los servicios de movilización y almacenamiento de los vehículos que han sido inmovilizados por infracciones de tránsito.
Este contrato se ha prestado para diversos actos ilícitos según lo denunció el secretario de Tránsito, quien manifestó que concejales de Yopal correspondientes al cuatrenio 2012 -2016, aprobaron el incremento de las tarifas de los parqueaderos sin ningún tipo de estudio técnico ni análisis presupuestal, un hecho que beneficia financieramente los intereses privados de la concesionaria.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
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En Villanueva, Juez declaró nulo Acuerdo Municipal que permitía legalizar asentamientos humanos
El Juzgado Primero Administrativo de Yopal declaró en primera instancia la nulidad del Acuerdo Municipal 015 del 31 de agosto de 2025, expedido por el Concejo Municipal de Villanueva, mediante el cual se delegaban facultades al alcalde para la legalización y regularización urbanística de asentamientos humanos de origen informal.
La decisión judicial se fundamenta en irregularidades en el trámite del proyecto de acuerdo. Dentro del proceso se encontró que este proyecto de acuerdo era de iniciativa exclusiva del Alcalde para su presentación ante el cabildo, pero el mismo fue presentado por el concejal Juan Carlos Caldas Ramírez, lo cual vició el proceso.
El despacho concluyó que el acuerdo fue tramitado sin cumplir el requisito según el cual este tipo de iniciativas, que implican delegación de funciones del concejo, deben ser presentadas exclusivamente por el alcalde. Esta omisión fue considerada un vicio sustancial en la formación del acto administrativo. Al emitir concepto dentro del proceso, la Procuraduría estuvo de acuerdo en solicitar, de igual manera, la nulidad del mencionado Acuerdo Municipal.
En consecuencia, el juzgado determinó que el Acuerdo 015 de 2025 incurrió en infracción de las normas en que debía fundarse, lo que llevó a declarar su nulidad. La demanda fue presentada por el ciudadano Elkin Almonacid Herrera, quien alega que la ejecución del acuerdo podría generar no solo daños patrimoniales al municipio sino riesgos ambientales, sanitarios, y ecológicos dada la eventual legalización de loteos ilegales sin servicios públicos.
El Concejo Municipal por su parte, rechazó las afirmaciones del demandante sobre supuestas intenciones ilícitas, favorecimientos políticos o encubrimiento de urbanización ilegal, señalando que tal afirmación carece de pruebas y constituyen apreciaciones subjetivas.
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Enerca le salió al paso a denuncias de presuntas irregularidades laborales de uno de sus contratistas
Ante la controversia, la empresa informó que actuó de manera inmediata solicitando al contratista un informe detallado que permita esclarecer cada uno de los casos denunciados, así como las acciones realizadas en cumplimiento de sus obligaciones contractuales. La respuesta busca determinar respuesta a las denuncias que se han venido conociendo.
ENERCA reiteró su compromiso con la transparencia, el respeto por los derechos de los usuarios y la integridad de los trabajadores, asegurando que todos los procesos, tanto directos como tercerizados, deben ajustarse a la normatividad vigente en la prestación del servicio de energía.
Finalmente, la entidad hizo un llamado a la ciudadanía para que utilice los canales oficiales de atención y denuncia, con el fin de reportar cualquier irregularidad. Esto, indicó, permitirá adelantar revisiones objetivas y garantizar que las situaciones sean atendidas con responsabilidad institucional.
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Alcaldía de Yopal entregó 22 kilómetros de vías rurales rehabilitadas en La Porfía y La Arenosa
La Alcaldía de Yopal entregó la rehabilitación de 22 kilómetros de vías terciarias en las veredas La Porfía y La Arenosa, con el propósito de mejorar la movilidad rural y la conexión entre zonas productivas y comunidades campesinas.
Las obras fueron ejecutadas por la Secretaría de Infraestructura dentro de la estrategia de recuperación vial impulsada por la administración municipal. Los trabajos incluyeron reconformación de calzada, extendido de material y compactación en corredores priorizados para el tránsito de productores, transporte de carga y desplazamiento de habitantes.
Uno de los tramos intervenidos corresponde al anillo vial de La Porfía y La Arenosa, que presentaba dificultades de acceso en temporada de lluvias. La intervención permitió mejorar las condiciones de tránsito y reducir los tiempos de desplazamiento hacia el casco urbano y otras zonas rurales.
Según la Secretaría de Infraestructura, la rehabilitación facilita el acceso a servicios de salud, educación y comercio, y hace parte de las acciones de mejoramiento de la red vial terciaria en sectores rurales del municipio.
