CASANARE
Los baldíos son de los campesinos, no de las multinacionales
Causa algo de esperanza escuchar a candidatos al Congreso hablar de la defensa de la tierra, de la titulación a campesinos que han esperado toda una vida por sus escrituras, lucha en la cual ha sido protagonista el Senador JORGE PRIETO RIVEROS desde mucho antes de ser Congresista. Pero se siente indignación cuando se encuentran discursos a favor de esa causa, pero pronunciados por parte de candidatos y candidatas de Partidos que sistemáticamente han legislado en un sentido absolutamente contrario.
El Senador Jorge Prieto es un reconocido defensor de la consigna “la tierra para el que la trabaja”, por allá desde cuando ayudó a fundar el hoy Corregimiento La Chaparrera, motivo por el cual hicieron una escultura en su honor. Ya como Congresista, emprendió la batalla junto a Jorge Robledo para defender el derecho a la propiedad que tienen los campesinos que, por generaciones, y sin la ayuda del Estado, han trabajado la tierra en agricultura y ganadería.
Al Congreso de la República llegó un proyecto de Ley en el 2015, conocido como ZIDRES, que tenía su origen en el gobierno del expresidente Uribe y que por sexta vez intentaban tramitarlo en el legislativo. El proyecto tenía como objeto el “desarrollo del campo” impulsado por gigantes de la agroindustria internacional que se asociarían con los campesinos colombianos para lograr que la tierra sea más productiva. No existe un modelo de negocio más desventajoso para los campesinos, ya que, como ha sucedido en otros escenarios, los gigantes terminan absorbiendo al pequeño convirtiéndolo en un peón.
Pero lo más grave es que se abrió la puerta para que los terrenos baldíos, que según la Constitución son para los campesinos, sean entregados a multinacionales mediante figur
Aún retumban en los oídos de los campesinos, que han esperado por décadas las escrituras de sus fundos, esas palabras del Senador vocero del Centro Democrático, José Obdulio Gaviria, durante el último debate del proyecto: “lo que me gusta de este proyecto es que se aleja de la idea feudal de que lo importante es la titulación de las tierras…”. Para completar la desdicha, el Senador Carlos Felipe Mejía, también del Centro Democrático, le da la bienvenida a los beneficiarios de la Ley, dos de las más grandes multinacionales agroindustriales en el mundo: “no le tenga miedo Senador a las multinacionales como MONSANTO y CARGILL, que vengan y desarrollen este país…”.
En acto de responsabilidad y coherencia, el Senador JORGE PRIETO, junto al Senador Robledo, demandó la Ley por inconstitucional y aún se espera el fallo de la Corte Constitucional, razón por la cual no se ha implementado la norma. Lo correcto y lo justo es que se les titule las tierras a los campesinos y que por fin llegue la inversión estatal al sector rural de Colombia.
No contentos con el desenlace de la Ley Zidres, el Centro Democrático y un sector de la Unidad Nacional decidieron presentar un proyecto de ley que implementaría la “presunción de la buena fe” de los poseedores de las tierras para la adjudicación. Esto significa que se le podría legalizar la propiedad a los despojadores de tierras de la guerrilla y los paramilitares, a aquellos que durante el conflicto obligaron a los campesinos a vender sus tierras a precios irrisorios y que tienen hoy a testaferros o amigos como ocupantes poseedores. Difícil encontrar algo más maligno y de mala fe que una norma como esta.
Hoy, a pesar de la evidente posición de partidos como el Centro Democrático, La U, Cambio Radical, Conservador y Opción Ciudadana frente al tema de tierras, sus candidatos anuncian, sin pena alguna, propuestas contrarias a su ideario con el objetivo de engañar y convencer algunos incautos. La acostumbrada fórmula de la difamación, la mentira y esconder todo detrás del miedo al terrorismo, es el pan de cada día en la campaña.
Mientras tanto, JORGE PRIETO RIVEROS se prepara para continuar el trámite de su proyecto de ley de Agricultura Familiar y Economía Campesina que propone un modelo de desarrollo del campo de la mano de pequeños y medianos productores, y para dar nuevamente una defensa férrea de los campesinos en la discusión de la Ley de Tierras que se empezará a tramitar en marzo.
Fuente: Información Política Pagada
CASANARE
Alcaldía de Yopal entregó pavimentación de 3.2 kilómetros de vías rurales
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz Riaño, inspeccionó 3.2 kilómetros de nuevas vías pavimentadas en el corregimiento Alcaraván La Niata. Acompañado por la Secretaria de Infraestructura, Adriana Hernández, el burgomaestre verificó el progreso de la construcción y pavimentación en las veredas Brisas del Oriente y Buenavista Alta.
Este ambicioso proyecto abarcó la pavimentación de 3.2 kilómetros, junto con obras complementarias cruciales, largamente esperadas por la comunidad. Su finalización marca un avance significativo para la movilidad, la productividad y la calidad de vida de las familias rurales en la zona, transformando los desplazamientos diarios y facilitando las actividades económicas.
La primera sección, Brisas del Oriente, implicó la pavimentación de 1.575 metros y la inclusión de infraestructura esencial como nueve alcantarillas, filtros tipo francés, cunetas de concreto, gaviones y sistemas de manejo de aguas lluvias. Además, se instaló señalización horizontal y vertical completa para garantizar la seguridad y durabilidad, incluso durante condiciones climáticas adversas.
De manera similar, la sección Buenavista Alta, que se extiende por 1.625 metros, recibió intervenciones de igual calidad y detalle técnico. La señalización instalada consolida aún más este corredor como una ruta segura y moderna, mejorando la transitabilidad para miles de ciudadanos que dependen diariamente de estas conexiones vitales.
La inversión total para este proyecto alcanzó los $6.307 millones de pesos, testimonio de una rigurosa gestión financiera que combinó aportes nacionales y municipales. Una aprobación inicial del Sistema General de Regalías – OCAD Paz proporcionó $4.368 millones, complementada por un adicional de $1.940 millones provenientes de asignaciones directas durante la actual administración, asegurando su exitosa realización.
“Estamos convencidos que las obras son de la ciudadanía, por eso le apostamos a sacar adelante este proyecto, que viene desde el año 2019. Hoy es un elefante blanco menos en nuestro municipio y estamos contentos de ver a las familias contentas de movilizarse de manera segura y sin contratiempos”, expresó el alcalde durante su visita.
CASANARE
Alcaldía de Yopal autoriza prima navideña voluntaria para taxistas
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruiz, ha autorizado una prima voluntaria de $500 pesos para los conductores del servicio público de taxi en la ciudad. Esta medida, que busca reconocer el compromiso y profesionalismo del gremio, estará vigente desde el 10 de diciembre de 2025 hasta el 10 de enero de 2026, ofreciendo un incentivo durante la temporada festiva.
La decisión surge tras una reunión productiva entre varios líderes del gremio taxista y la Secretaría de Movilidad Municipal. Durante el encuentro, se destacó el compromiso constante de los conductores con la mejora del servicio público en Yopal a lo largo del año.
Este reconocimiento se basa en los esfuerzos de los taxistas por ofrecer un servicio de calidad a los yopaleños, promoviendo el respeto a las normas de tránsito y brindando un trato amable a los ciudadanos. La Administración Municipal, en agradecimiento, ha optado por apoyar al gremio con la autorización de esta prima navideña voluntaria.
La prima se reflejará en un aporte adicional de quinientos pesos ($500) que los usuarios del servicio podrán realizar de manera voluntaria al costo habitual de la carrera. esta iniciativa tiene como objetivo retribuir el esfuerzo de cientos de familias que dependen del gremio taxista, deseándoles una mejor navidad y un reconocimiento justo a su labor.
Esta acción forma parte de una serie de esfuerzos de la Alcaldía de Yopal para fortalecer el servicio de transporte público y mejorar las condiciones laborales de los taxistas. El gremio cumple un papel fundamental en la movilidad diaria de miles de ciudadanos, y esta medida refuerza la premisa de brindar un servicio cada vez mejor para todos los usuarios, fomentando un entorno de respeto y colaboración.
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