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CASANARE

Aguazul solicita al Invima no cierre su Planta de Beneficio Animal por vigencia del Decreto 1500

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El próximo lunes 8 de agosto el Invima dará inicio a un proceso gradual de cierre de las plantas de beneficio animal (mataderos), que no cumplan con el Decreto 1500 de 2007.

En Casanare se hizo un estudio de pre-factibilidad y se priorizaron cuatro plantas en los municipios de Orocué, Paz de Ariporo, Tauramena y Yopal. La planta de Tauramena ya radicó estudios en el Banco de Proyectos para presentarlos ante el OCAD, y los recursos se gestionarán en el proyecto de apalancamiento a la agroindustria casanareña, que está dentro del Plan de Desarrollo Departamental.

Para el municipio de Paz de Ariporo se elaboró el rediseño de la planta ubicada en zona rural del municipio, porque la actual funciona en el área urbana y debe ser reubicada; el Municipio ya adquirió los terrenos para la adecuación y elaboró el diseño de construcción para cumplir con esta propuesta. Así mismo, el municipio de Orocué ya presentó el plan gradual de cumplimiento ante el Invima. La planta de Yopal ya tiene plan de cumplimiento y se realizan las adecuaciones para cumplir con el Decreto 1500 a la fecha, esta planta se va financiar con recursos privados, según se ha dicho por parte de la Administración Municipal.

En el estudio de pre-factibilidad se determinó que las cuatro plantas priorizadas deben abastecer todo el Departamento, por eso están ubicadas en puntos estratégicos: norte, sur, centro y la de Orocué, que es una planta de autoconsumo. Por otro lado, está en curso un proyecto desde la Dirección Empresarial Departamental, el cual busca garantizar la red de frío para los municipios que no tengan plantas de beneficio animal.

Según la Secretaría de Agricultura, en el Departamento hay nueve plantas en funcionamiento, de las cuales se empezará a hacer un cierre gradual en Trinidad, Támara, Aguazul, Maní y Villanueva, mientras el Invima hace una verificación en cada una de ellas y estudia la posibilidad de dejarlas funcionar.

Aguazul está bien

Al respecto el alcalde de Aguazul, Renier Darío Pachón, ha señalado que está realizando gestión ante el Invima para que le permitan funcionar a la Planta de Beneficio de su municipio que se encuentra en buenas condiciones, teniendo en cuenta que a su localidad le correspondería abastecerse de Yopal y actualmente en la capital casanareña no existe una Planta en óptimas condiciones como quedó establecido en el Plan de Racionalización.

“Estamos cumpliendo con todas las normas mínimas sanitarias, no estamos llegando al cumplimiento del Decreto 1500, somos conscientes que no somos un Frigorífico pero si estamos en capacidad de poder garantizar medidas de higiene y salubridad para el sacrificio animal”, anotó el mandatario aguazuleño.

Agregó Pachón Talero, que a través de sus Alcaldes los municipios de Maní (Casanare) y Pajarito (Boyacá), ya han solicitado a Aguazul colaboración con la Planta de Beneficio Animal, para el sacrificio de las reses necesarias a diario para el abastecimiento de sus comunidades.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

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El Alcaraván en Yopal vuela hacia la internacionalización, se salvó proyecto que lo declara internacional

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La internacionalización del aeropuerto El Alcaraván de Yopal dio un nuevo paso luego de que la Cámara de Representantes aprobara la repetición de la votación ordenada por la Corte Constitucional para corregir un vicio de trámite detectado durante el proceso legislativo. La decisión permitió mantener vigente la iniciativa que busca otorgarle a la terminal aérea la categoría de aeropuerto internacional, evitando que el proyecto tuviera que comenzar nuevamente su trámite desde cero.

El abogado y líder cívico Alex Bohórquez, quien participó en la formulación del proyecto de Ley que presentó el Senador Alirio Barrera, explicó que la votación en la Cámara tuvo momentos de alta tensión, y que la propuesta logró salir adelante por un estrecho margen. Destacó el respaldo brindado por congresistas de Casanare, entre ellos el senador Alirio Barrera, los representantes Vladimir Olaya y Hugo Archila quienes acompañaron la defensa de la iniciativa durante el debate.

Según Bohórquez, la internacionalización del aeropuerto representa una oportunidad estratégica para el departamento, teniendo en cuenta las ventajas operativas de la terminal, su ubicación geográfica y la longitud de su pista. Señaló que el proyecto permitiría fortalecer la conectividad regional, impulsar el turismo, atraer inversión y consolidar a Yopal como un centro de carga aérea, abastecimiento de combustible y aeropuerto alterno para el país.

El dirigente recordó que la propuesta nació hace varios años ante la negativa de la Aeronáutica Civil de otorgar esa categoría al aeropuerto. También lamentó que el partido político del gobernador de Casanare y del representante electo Diego García hubiera votado en contra de la iniciativa. Añadió que, aunque el Gobierno Nacional ha realizado inversiones en infraestructura, aún se requiere la presencia de entidades como la DIAN, Migración Colombia, el ICA y la Policía Aeroportuaria para que la operación internacional sea una realidad.

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Canal construido en zona históricamente afectada por lluvias en Pore funciona a la perfección

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Las intensas lluvias en amplios sectores de Casanare durante las últimas semanas han puesto a prueba las obras de mitigación realizadas por la Gobernación de Casanare en distintos municipios. En Pore, una de las intervenciones más importantes para el sector rural ha venido mostrando resultados positivos. A través de un video, Albert Contreras, líder y referente de Gestión del Riesgo en el municipio, evidenció el funcionamiento del canal construido en la madrevieja de La Curama, donde el agua fluye con normalidad pese a las crecientes registradas
Recordemos que este trabajo consistió en la descolmatación y limpieza de 2.5 kilómetros de la madrevieja, una intervención diseñada para disminuir los represamientos que durante años provocaron inundaciones en áreas agrícolas y sectores habitados por familias campesinas. En algunos tramos, los trabajos alcanzaron profundidades de hasta 1.5 metros para facilitar la evacuación de las aguas hacia cauces naturales.
El canal beneficia a más de 200 familias de las veredas Regalito, Brisas del Pauto y Miralindo. La intervención drena con más facilidad las aguas lluvias y los desbordamientos de la Curama. Líderes comunitarios han destacado que, aun en medio de las fuertes precipitaciones de la actual temporada invernal, el canal está respondiendo de acuerdo con lo proyectado, permitiendo una mejor circulación del agua y reduciendo las afectaciones. “Agradecemos gobernador por este trabajo, en verdad que está dando excelentes resultados”, señaló Contreras.
Esta no ha sido la única intervención ejecutada para reducir el riesgo de inundaciones en el municipio. En Pore, la Gobernación también adelantó la rehabilitación del jarillón de más de seis kilómetros de longitud el río Pauto, donde fueron intervenidos tres puntos críticos que presentaban deterioro y amenazaban con permitir el ingreso del agua hacia zonas habitadas y productivas de cinco veredas.
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CASANARE

En Yopal, más de 40 puntos críticos fueron rehabilitados en el anillo vial Aeropuerto – La Esmeralda

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Más de 40 puntos críticos fueron intervenidos por la Secretaría de Infraestructura de Yopal en el anillo vial Aeropuerto – La Esmeralda, una vía estratégica que conecta sectores residenciales, institucionales y comerciales de la ciudad, beneficiando diariamente a miles de conductores, motociclistas y peatones.

La intervención se desarrolló en cerca de 4 kilómetros que rodean el Aeropuerto El Alcaraván, la Fuerza Aérea Colombiana, el barrio La Esmeralda, el ingreso a la sede campestre de la Universidad Unitrópico y al sector de Las Américas, donde se evidenciaban afectaciones en la carpeta asfáltica, que dificultaban la movilidad y representaban riesgos para quienes transitan por esta importante arteria vial.

Para recuperar las condiciones de la vía, las cuadrillas de la Secretaría de Infraestructura ejecutaron trabajos de corte de pavimento, retiro de material deteriorado, limpieza de las áreas intervenidas, imprimación y posterior instalación de asfalto en caliente, garantizando una solución técnica que mejora la transitabilidad y prolonga la vida útil del corredor.

Estas acciones hacen parte del plan de recuperación de la malla vial urbana que adelanta la Administración Municipal, con el propósito de atender sectores prioritarios y ofrecer a los ciudadanos vías más funcionales y en mejores condiciones.

La intervención del anillo vial Aeropuerto – La Esmeralda se suma a las obras de mantenimiento que vienen transformando la infraestructura vial de Yopal y fortaleciendo la conectividad entre las distintas comunas de la ciudad.

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