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REGIÓN

Si piensa viajar este es el estado de las vías desde y hacía Casanare

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Las autoridades de tránsito y transporte entregaron un balance del estado de las vías para este jueves 05 de Septiembre, en los tramos que conducen desde y hacía Casanare, hay cierres totales  programados y pasos restringidos, si también piensa viajar por Boyacá y Cundinamarca tenga en cuenta esta información:

CIERRES TOTALES VÍAS NACIONALES:

1) CUNDINAMARCA:
Vía Bogotá-Villavicencio, km 58 municipio de Guayabetal; cierre total indefinido por caída de material rocoso. Vías alternas: 1). Transversal del Sisga (8 horas): Bogotá – El Sisga – Macheta – Guateque – santa María – San Luis de Gaceno – El Secreto – Agua clara – Paratebueno – Cumaral – Restrepo (podrán transitar camiones hasta 17 toneladas/solo turbos) y 2). Vía Bogotá-Tunja-Sogamoso–Aguazul-Tauramena–Monterrey-Barranca de Upía–Paratebueno–Cumaral (11 horas).

2) BOYACÁ:
Vía Guateque-El Secreto, km 42+200 “Puente Muros” municipio de Santa María, cierre total por desbordamiento de quebrada debido a las constantes lluvias, tiempo estimado de apertura en verificación, personal de la concesión se atendiendo la emergencia.

CIERRES PROGRAMADOS VÍAS NACIONALES CON PASOS RESTRINGIDOS:

CASANARE:
Vía Yopal-Paz de Ariporo, km 2 municipio de Yopal, paso restringido a un carril, por trabajos sobre el puente la Cabuya.

BOYACÁ:
*Vía Guateque – El Secreto, en los kms 48+200, 50+050, 52 y 54+600, paso a carril. Esta vía es para vehículos con peso máximo 20 toneladas.

*Vía Nacional Duitama – La Palmera, km 132, municipio de Tipacoque, paso a un carril por deslizamiento y pérdida de banca.

*Vía Sogamoso – Aguazul, km 85 sector Quebrada Negra, 87+600 sector La Granja paso a carril por deslizamiento de tierra, lodo y piedra.

*Dos y Medio – Otanche, km 93+160, paso restringido a un carril, Resolución 03745 del 23/05/2017 “fallas en la estructura del puente sobre la quebrada agua blanca”.

*Puente Nacional–San Gil, km 26+100 “la Y” municipio de San José de Pare, paso a carril, por pérdida de banca.

CUNDINAMARCA:
*Vía Bogotá – Mosquera km. 64+200, paso restringido a carril por perdida de banca.

*Vía Chuguacal – Cambao, km. 55+350, paso a carril, hundimiento de banca.

*Vía Honda – Guaduas, km. 13+600, paso a un carril por deslizamiento de tierra.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

 

REGIÓN

Confirman condena a 27 años de cárcel para hombre que asesinó a niña de 11 años en Sogamoso

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Luego de valorar las pruebas y argumentos presentados por la Fiscalía General de la Nación, el Tribunal Superior de Santa  Rosa de Viterbo (Boyacá) confirmó, en segunda instancia, la condena a 27 años y 7 meses prisión contra el responsable de la desaparición de una menor de edad en Sogamoso.

La madrugada del 25 de diciembre de 2024, tras sostener una discusión familiar, la víctima, de 11 años, salió de su casa y no regresó. La investigación evidenció que un familiar se encontró con la niña en el sector conocido como Vanegas y la llevó en una motocicleta a la vereda El Ciral.

Posteriormente, esa persona, de 24 años, fue requerida por las autoridades de policía judicial que asumieron la búsqueda de la menor de edad, pero negó en su momento haberla visto y tenido contactó con ella. Días después, ya en enero de 2025, el cuerpo fue encontrado en una zona boscosa cercana a donde la víctima fue llevada por el hoy sentenciado.

En febrero de 2025, este hombre aceptó el delito de desaparición forzada agravada, conducta por la que fue condenado en primera y ahora en segunda instancia.

Paralelamente, avanza un proceso en su contra por feminicidio agravado, cargo que le fue imputado por la Fiscalía y que rechazó.

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REGIÓN

ANI propone tarifa diferencial en el peaje de San Luis de Gaceno, entraría en vigencia el 16 de enero

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PEAJE SAN LUIS DE GACENO

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) propuso una tarifa diferencial especial para el Peaje San Luis de Gaceno, dirigida a los propietarios de vehículos que residan en los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga. La medida, que entraría en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, busca mitigar el impacto económico del cobro para las comunidades locales que usan de manera frecuente este corredor vial.

De acuerdo con la ANI, la tarifa diferencial aplicará para vehículos Categoría I, con un valor de $1.500 más el aporte al FOSEVI. Este beneficio será exclusivo para los residentes de los tres municipios mencionados, siempre y cuando estén previamente censados por las alcaldías municipales y cuenten con la aprobación de la ANI, como requisito para acceder al descuento.

La propuesta surge en medio de un contexto de tensión social y protestas comunitarias en el Peaje San Luis de Gaceno, donde habitantes de la zona han manifestado su inconformidad con la puesta en operación de la caseta. Estas movilizaciones han impedido que el peaje entre en funcionamiento de manera normal, argumentando afectaciones económicas, falta de concertación previa y perjuicios para la movilidad cotidiana de los pobladores.

Con esta tarifa diferencial, la ANI espera avanzar en un proceso de concertación con las comunidades, atender parte de las reclamaciones históricas y destrabar la operación del peaje, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad del proyecto vial y el respeto por las condiciones socioeconómicas de los habitantes del área de influencia.

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REGIÓN

Procuraduría indaga si en Guaviare utilizaron regalías para construir mangas de coleo

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La Procuraduría General de la Nación inició indagación previa en contra de responsables por establecer de la Gobernación del Guaviare, por posibles irregularidades en la financiación de la construcción de las mangas de coleo en el municipio de El Retorno y en la capital del departamento, por más de $ 2.300 millones.

Según una queja presentada ante el ente disciplinario, el ente territorial habría invertido recursos del Sistema General de Regalías para financiar estas obras de infraestructura, lo cual contraviene lo dispuesto en la ley.

La Procuraduría Regional de Instrucción de Guaviare ordenó la práctica de pruebas documentales con el fin de conocer información en detalle sobre la elaboración de los estudios previos, la aprobación del proyecto que dio origen a la construcción y la supervisión realizada a los contratos suscritos.

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