CASANARE
Yopal necesita un verdadero gobernador para todos
Así quedó demostrado en la ciudadela La Bendición en una concentración ciudadana de más de 15.000 simpatizantes, que emocionados reclamaron que Marco Tulio Ruíz fuera su gobernador.
Es que la elección de este 27 de octubre es una de las más importantes en los últimos 20 años. La razón: se requiere un gerente que supervise obras en ejecución; que tenga capacidad de gestionar y que pueda destinar los recursos públicos con la comunidad, resolviendo sus mayores dificultades.
Esa tarea ya la demostró Marco Tulio Ruiz, cuando fue gobernador de Casanare, y evidenció que los megaproyectos no eran exclusivos de las grandes ciudades, sino que en el departamento también se podían terminar y poner en funcionamiento obras de grandes dimensiones, en corto tiempo. “Todo es posible de lograr, solo se requiere interés del gobernante en cumplirle a su comunidad”.
“No podemos dejar que pase el tiempo sin pena ni gloria, el tiempo es sagrado, y como los empleados del pueblo debemos dar resultados permanentemente. Dejando la gobernación en el 2015, quedaron obras en ejecución que, hoy no han sido terminadas, y tengo la responsabilidad de ponerlas en funcionamiento, porque quien administró el departamento tuvo otras prioridades que generaron atraso en ciertas zonas”, aseveró Marco Tulio Ruiz.
Cabe resaltar que Ruiz no fue avalado por un partido tradicional, y que con su carisma logró hacer empatía con el entonces vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, quien hizo eco a sus peticiones, y finalmente se aprobaron recursos que benefician a Casanare, superiores a los 3 billones 200 mil millones de pesos, demostrando su gran habilidad en las relaciones públicas y la gestión de recursos del orden nacional.
De esas obras, hoy están en funcionamiento el nuevo Aeropuerto El Alcaraván, una infraestructura que permite recibir a miles de turistas diariamente, y que cuenta con una capacidad para recibir grandes cargas de maquinaria de enormes dimensiones.
Otras obras están en ejecución. Son La doble calzada Yopal – Aguazul, y la rehabilitación Aguazul Villavicencio; la vía por el Sisga, que recortará más de una hora para los casanareños que viajen hacia la capital del país, y finalmente, un adicional a la vía del Cusiana, por más de 70.000 millones de pesos, que hoy permite que Casanare y Boyacá tengan más facilidades de comunicación para el intercambio comercial.
Estas gestiones, ya materializadas, han permitido que la economía de Casanare sea más próspera; que los agricultores, viajeros habituales y turistas cuenten con mejores vías, y que Casanare y la Orinoquia colombiana estén más cerca del centro del país, favoreciendo las finanzas de la comunidad de esta zona de Colombia.
Estas son las razones que sustentan por qué se debe votar por una persona con experiencia en administrar lo público, y con gran capacidad de materializar proyectos con apoyo del gobierno Nacional, y que hoy son realidad.
“Pido humildemente que me apoyen con su voto, marcando la casilla de Marco Tulio y Juntos haremos que Casanare avance a Toda Marcha”, dijo Marco Tulio Ruiz.
Fuente: Campaña Marco Tulio Ruiz
En Villa David, Salomé II y Getsemaní, la noche ya no será la misma. Donde predominaba la oscuridad y se limitaba la vida comunitaria, la luz LED estará transformando territorios y mejorando la calidad de vida de miles de familias yopaleñas.
La Empresa de Alumbrado Público de Yopal -SAYOP-, llegó a estos tres sectores con una misión clara: cambiar la realidad de comunidades que habían vivido durante años sin alumbrado público y donde existía, era con tecnología de sodio, iluminación obsoleta. Para transformar este panorama, la respuesta de la empresa es modernizar y ampliar la cobertura con la instalación de 440 luminarias de tecnología LED.
No son solo números, son 290 luminarias LED que iluminarán cada rincón de Villa David en sus etapas 1, 2, 3 y 4; y 150 luminarias LED que transformarán Salomé II y Getsemaní. Pero más allá de las cifras, es la vida de las personas que está cambiando. Isidro Mendoza, artesano del sector, lo resume con emoción: “Excelente, se nota el cambio, tengo más claridad para trabajar en la noche por fuera con el tejido de los chinchorros, ya veo mejor. Antes tenía que a las 7:00 de la noche ya guardar. Ahora ya puedo tejer hasta más tarde en la noche”.
Para Isidro, cada luminaria LED no es solo tecnología, es tiempo recuperado. Es poder trabajar más horas, generar más ingresos, seguir haciendo lo que ama sin que la oscuridad lo detenga. María Natividad, comerciante de Villa David, expresa lo que muchos sienten: “Muy bueno porque beneficia a nuestra comunidad, ya que el alumbrado que hay es deficiente y este sector como está alejadito del pueblo necesita buenas luminarias. Me parece muy excelente que se esté llevando a cabo este proyecto de SAYOP aquí en nuestro barrio”.
Luz de calidad para todos
Su testimonio revela una realidad: los sectores alejados también merecen luz de calidad y SAYOP está demostrando que ningún rincón de Yopal se quedará atrás. Para SAYOP esto no es un proyecto tercerizado ni delegado. Es presencia en las calles, con sus propios recursos, transformando territorios.
Modernizar el alumbrado público en tecnología LED es determinante, ya que esta tecnología de mejor calidad representa un 60% menos de consumo energético, más de 10 años de vida útil y menor mantenimiento. SAYOP enfatiza que cada luminaria LED que se instala es una promesa cumplida, una inversión pública que se ve y se siente.
CASANARE
Lista hoja de ruta para la prestación de servicios públicos en Alameda Martha Mojica en Yopal
El Alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, mantiene en agenda permanente el desarrollo del sector de Alameda Martha Mojica, tras dos jornadas consecutivas de trabajo institucional que permitieron definir avances y compromisos para el fortalecimiento urbanístico y la prestación de servicios públicos en la zona.
El proceso incluyó una reunión directa con el alcalde y una mesa técnica realizada en el Concejo Municipal con participación de la Secretaria de Planeación Narda Perilla, espacios en los que se consolidó la hoja de ruta para la ejecución de proyectos estratégicos en el sector.
Entre los principales avances se encuentra la estructuración completa del proyecto de gas domiciliario, cuya ejecución se realizará una vez culminen las fases del sistema de alcantarillado, requisito técnico indispensable para la instalación de las redes.
De igual manera, se informó que ya se cuenta con los estudios y diseños de las redes eléctricas correspondientes a las cuatro etapas del proyecto, los cuales fueron aprobados por ENERCA, faltando la actualización del presupuesto.
Asimismo, continúa el proceso de ajuste al Plan Parcial del sector, acción orientada a garantizar el ordenamiento urbanístico y la seguridad jurídica del territorio.
Estas acciones hacen parte del seguimiento institucional al desarrollo de Alameda Martha Mojica, con el propósito de avanzar en los procesos de planificación, infraestructura y prestación de servicios, en respuesta a las necesidades de la comunidad.
Con el inicio de las obras de construcción del puente vehicular sobre la quebrada Caño Grande y el mejoramiento de sus vías de acceso, el municipio de Monterrey materializa un proyecto estratégico impulsado por el Gobierno departamental.
Esta iniciativa busca fortalecer la infraestructura vial y la conectividad territorial en Casanare, priorizando las necesidades de los habitantes.
El proyecto, ubicado en el sector Buganviles de la vereda Bellavista, cuenta con la viabilidad técnica otorgada por la Secretaría de Infraestructura departamental y es ejecutado por el Instituto Financiero de Casanare (IFC).
La obra tiene como objetivo mejorar la conectividad terrestre entre la vereda Bellavista y el casco urbano de Monterrey, así como optimizar el acceso desde el área urbana hacia la sede del SENA de Monterrey, un corredor estratégico para la movilidad educativa, productiva y comunitaria.
Se estima que la intervención beneficiará a 16.728 personas del área de influencia, mejorando las condiciones de movilidad, seguridad vial y acceso a servicios esenciales, con una inversión de $16.341.748.691.
El proyecto contempla el mejoramiento de 1,09 kilómetros de malla vial con pavimento flexible, obras hidráulicas como la construcción de tres box culvert, dos alcantarillas, cunetas y señalización. Además, el puente vehicular tendrá dos luces, una longitud total de 51,1 metros y contará con una calzada de 7,20 metros, dos bermas de 0,60 metros y dos carriles peatonales de 1,20 metros.
