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“Proyectos con regalías ya no se aprueban en 150 días, sino en 60”

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luis alberto rodriguez dnp

Muchos beneficios para las regiones trae el acto legislativo que se está tramitando en el Congreso para reformar la distribución de las regalías, aseguró el director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Luis Alberto Rodríguez.

De hecho, el alto funcionario indicó que la reforma soluciona el cuello de botella que existe entre la aprobación y la ejecución de los proyectos fruto de los recursos que entran al Estado producto de la explotación de materias primas no renovables.

Así mismo, sostuvo que la Contraloría, con la reforma que se le hizo, será fundamental para controlar que los recursos que se destinen para obras no se conviertan en elefantes blancos que generen detrimento patrimonial, como quedó registrado en la retina de los colombianos antes de 2012.

EL NUEVO SIGLO: ¿Esta reforma soluciona el cuello de botella de la ejecución de las regalías, que según la Contraloría es de $15 billones?

LUIS ALBERTO RODRÍGUEZ: El cuello de botella se divide en dos partes una de aprobación y otra de ejecución. En aprobación el Gobierno ha disminuido los tiempos que tomaba aprobar un proyecto en el Sistema General de Regalías (SGR). Lo hemos disminuido a 60 días en 2019. Eso nos ha permitido avanzar, pero todavía queda un cuello de botella en ejecución y creemos que el acto legislativo y las leyes reglamentarias y los decretos reglamentarios facilitan romper ese cuello de botella.

ENS: ¿Qué responderle a quienes dicen que flexibilizar el proceso de los OCAD puede ser una ventana a la corrupción?

LAR: Los órganos de control deben continuar vigilando como lo vienen haciendo ahora. Yo creo que con el nuevo acto legislativo de la Contraloría –del nuevo control fiscal en la cual tiene más funciones, más herramientas e incluso más recursos para personal– no hay riesgo de ese tipo de cosas.

Nosotros no estamos flexibilizando los criterios ni el tipo de proyectos que se aprueban. Simplemente disminuimos los tiempos y la burocracia que toman aprobar los proyectos y ejecutarlos. Los estándares siguen siendo los mismos.

ENS: ¿Qué avance tiene este proyecto frente a la aplicación de los recursos de regalías con la nueva figura de la Ley de Regiones?

LAR: Efectivamente, permite que los entes territoriales puedan acceder a recursos. Así quedó en la Ley de Regiones, que dice que podrán acceder a recursos siempre y cuando vayan a los órganos colegiados que aprueban proyectos. Y efectivamente en la medida que los departamentos prioricen proyectos regionales habrá una extensa relación entre las regiones y el desarrollo regional.

ENS: ¿Qué garantiza que esta reforma no genere una nueva generación de elefantes blancos?

LAR: El Sistema General de Regalías ha aprendido bastante. Hay, por ejemplo, una asistencia técnica que presta el Departamento Nacional de Planeación que no es exactamente obligatoria ni reglamentaria, pero se creó con el sistema anterior. Ese es uno de los grandes avances del Sistema General de Regalías creado en 2012. Y eso va a seguir siendo así.

Eso no estuvo en la primera fase, cuando estuvo el Fondo de Regalías y efectivamente eso es lo que disminuye la cantidad de proyectos que no tienen impacto, o aquellos que no tienen un valor agregado para cambiar la calidad de vida de las comunidades que reciben los proyectos. Es ahí donde se reducen los elefantes blancos o proyectos no prioritarios.

Fuente: Tomado de www.elnuevosiglo.com.co

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263 kilómetros de vías terciarias fueron habilitados durante 2025 en Yopal

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Durante la vigencia 2025 fueron grandes los retos y compromisos cumplidos por la Administración Municipal en materia de rehabilitación de vías terciarias, donde las necesidades acrecentaban y requerían atención inmediata en los diferentes corregimientos de Yopal.

En razón a ello, la Secretaría de Infraestructura a través del banco de maquinaria, estructuró un plan de intervenciones riguroso, con el cual se logró cumplir con una de las metas más amplias de los últimos años en la red vial rural de Yopal, recuperando 263 kilómetros de vías terciarias, optimizando la movilidad en más de 30 veredas y centros poblados.

Dentro de los sectores impactados se destacan las vías internas en el centro poblado La Chaparrera, Rincón de La Manga, La Calceta, San Antonio, San Nicolás, Rincón del Moriche, El Tiestal, El Garzón, Picón, El Arenal, San Rafael de Morichal, La Alemania, Mata de Limón, Alcaraván La Niata, entre otros, donde se beneficiaron directamente a 28.470 habitantes que dependen de estos corredores para sus actividades agrícolas, comerciales y de transporte diario hacia el casco urbano.

Las labores incluyeron trabajos de reconformación, limpieza de laterales, cuneteo, replanteo, extendido de material crudo de río, sub base, compactación y mejoramiento de tramos críticos afectados por la temporada invernal.

“Ha sido un trabajo bastante complejo y dispendioso, pero seguimos comprometidos con las comunidades, presentando un importante avance que responde a un esfuerzo continuo por garantizar conectividad y condiciones dignas de desplazamiento para las familias rurales, fortaleciendo además la salida de sus productos” indicó Adriana Hernández, Secretaria de Infraestructura.

Cabe destacar que, este gran logro de intervenciones se dio gracias al trabajo articulado entre la Secretaría de Infraestructura y los líderes comunitarios, con quienes se priorizaron los sectores más afectados, optimizando los trabajos y reconociendo que la conectividad es un pilar fundamental para el progreso social y económico de la capital del departamento.

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Desaparecido tractorista de la Alcaldía de Yopal atacado por enjambre de abejas

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La Alcaldía de Yopal lamenta informar sobre un incidente ocurrido en la mañana del miércoles 10 de diciembre de 2025, que involucra a uno de sus contratistas, el señor Jorge Luis Algarin Zúñiga, quien fue víctima del ataque de un enjambre de abejas mientras realizaba labores de arado en la vereda Quebradaseca (Finca Morelia). Tras el ataque, el contratista desapareció en la zona.

Desde el momento en que se conoció la situación, los diferentes equipos de las Secretarías de Desarrollo Económico, de Gobierno, Gestión del Riesgo, General, Talento Humano y SST han estado liderando diferentes gestiones para la búsqueda y la activación de protocolos de forma inmediata, el plan de acción y respuesta a emergencias, que incluyó el reporte ante la ARL del accidente laboral y el desplazamiento del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Yopal, quienes realizaron labores de búsqueda inicial hasta la caída de la noche.

Debido a las condiciones de seguridad y visibilidad del terreno, la búsqueda fue suspendida temporalmente, por lo que la operación se reanudó con el apoyo de un equipo ampliado de la Secretaría de Desarrollo económico y organismos de socorro a las 3:00 a.m. de este jueves 11 de diciembre, con el firme propósito de lograr la ubicación y rescate del compañero.

El Secretario de Desarrollo Económico, Rodrigo Chaparro, junto a su equipo de trabajo, está en contacto permanente con la familia del señor Algarín Zúñiga y reitera su compromiso absoluto con la seguridad y bienestar de sus contratistas y funcionarios.

Por su parte, el Alcalde Marco Tulio Ruíz, indicó que lamenta la situación que vive hoy el señor Jorge Luis Algarín Zúñiga y que mantiene el mayor compromiso en la aplicación de las acciones necesarias, por lo que se han activado todos los protocolos para el caso. A su vez, hizo un llamado a conservar la calma y la confianza en los organismos especializados en atender este tipo de situaciones. “no escatimaremos esfuerzos hasta encontrar a Jorge Luis y garantizar el acompañamiento total a su familia”.

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Alcaldía de Yopal entregó pavimentación de 3.2 kilómetros de vías rurales

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El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz Riaño, inspeccionó 3.2 kilómetros de nuevas vías pavimentadas en el corregimiento Alcaraván La Niata. Acompañado por la Secretaria de Infraestructura, Adriana Hernández, el burgomaestre verificó el progreso de la construcción y pavimentación en las veredas Brisas del Oriente y Buenavista Alta.

Este ambicioso proyecto abarcó la pavimentación de 3.2 kilómetros, junto con obras complementarias cruciales, largamente esperadas por la comunidad. Su finalización marca un avance significativo para la movilidad, la productividad y la calidad de vida de las familias rurales en la zona, transformando los desplazamientos diarios y facilitando las actividades económicas.

La primera sección, Brisas del Oriente, implicó la pavimentación de 1.575 metros y la inclusión de infraestructura esencial como nueve alcantarillas, filtros tipo francés, cunetas de concreto, gaviones y sistemas de manejo de aguas lluvias. Además, se instaló señalización horizontal y vertical completa para garantizar la seguridad y durabilidad, incluso durante condiciones climáticas adversas.

De manera similar, la sección Buenavista Alta, que se extiende por 1.625 metros, recibió intervenciones de igual calidad y detalle técnico. La señalización instalada consolida aún más este corredor como una ruta segura y moderna, mejorando la transitabilidad para miles de ciudadanos que dependen diariamente de estas conexiones vitales.

La inversión total para este proyecto alcanzó los $6.307 millones de pesos, testimonio de una rigurosa gestión financiera que combinó aportes nacionales y municipales. Una aprobación inicial del Sistema General de Regalías – OCAD Paz proporcionó $4.368 millones, complementada por un adicional de $1.940 millones provenientes de asignaciones directas durante la actual administración, asegurando su exitosa realización.

“Estamos convencidos que las obras son de la ciudadanía, por eso le apostamos a sacar adelante este proyecto, que viene desde el año 2019. Hoy es un elefante blanco menos en nuestro municipio y estamos contentos de ver a las familias contentas de movilizarse de manera segura y sin contratiempos”, expresó el alcalde durante su visita.

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