Por ser Villavicencio la ciudad de la región Orinoquía con mayor densidad poblacional y albergar a más del 51% de la totalidad de afiliados al Sistema General de Seguridad Social en Salud (SGSSS) de esta zona del país, la Superintendencia Nacional de Salud abrirá allí su sede de la Dirección Regional Orinoquía.

Actualmente la Supersalud recibe por parte del departamento del Meta el 57% de la totalidad de reclamaciones en salud de toda la región, la cual contempla los departamentos de Arauca, Casanare, Guainía, Guaviare, Meta, Vaupés y Vichada; motivo por el cual se tomó la decisión de trasladar las oficinas de su Dirección Regional de Yopal, capital del Casanare, a Villavicencio.

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Esta reubicación se produce también luego de un juicioso análisis territorial en el que se tuvo en cuenta la ubicación geográfica del departamento del Meta, dadas las facilidades que este ofrece en materia de traslado de funcionarios de la Supersalud, así como la disponibilidad y frecuencia de vuelos, lo que permite la atención permanente que esta región requiere.

Por otra parte, la Superintendencia Nacional de Salud, señala que consciente de la importancia de seguir ofreciendo sus servicios a la población casanareña, busca alternativas para que este traslado no vaya a generar ninguna afectación a la comunidad ni a las acciones de inspección y vigilancia en el territorio. Igualmente, para seguir garantizando el acompañamiento que necesitan las comunidades indígenas que se ubican en la zona.

El cambio de sede se informará oportunamente, buscando minimizar el impacto que este pueda causar en el Casanare, y priorizando la continuidad de la atención oportuna y focalizada que la Supersalud ha venido ofreciendo.​

Fuente: Superintendencia Nacional de Salud

Por solicitud de la Fiscalía General de la Nación, un juez de control de garantías envió a la cárcel a Fabián Edilberto Castrillón Merchán, presunto responsable de quitarle la vida a un habitante de calle, en Florencia (Caquetá).

Un fiscal de la Unidad de Vida le formuló imputación por el delito de homicidio agravado. El cargo no fue aceptado.

De acuerdo con la investigación, realizada por el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI), el 22 de noviembre de 2024, la víctima le pidió dinero a Castrillón Merchán. En ese momento, al parecer, reaccionó de manera agresiva y lo atacó con arma cortopunzante.

Debido a la gravedad de la agresión, el hombre falleció en el lugar de los hechos.  Castrillón Merchán fue capturado por la Policía Nacional en el barrio Santander de Florencia, en cumplimiento a la orden judicial.

Fuente: Fiscalía General de la Nación

Una nueva protesta de la comunidad de sectores vecinos se presentó la tarde del domingo en el peaje de San Luis de Gaceno en la Transversal del Sisga, donde se sigue reclamando que la caseta aún no entre en funcionamiento, por múltiples incumplimientos de la Concesión.

En esta oportunidad se hicieron presentes personas de los municipios de Monterrey, Sabanalarga, Villanueva, Macanal, San Luis y Santa María, quienes se declaran afectados por la entrada en funcionamiento del peaje, cuando existen varios temas que no han sido tenidos en cuenta por parte de la Concesión.

“No se cumple con el contrato, no hacen obras de corrección ni de mitigación, no hay dinero para atender puntos críticos, no hay luz en los túneles, la vía es insegura y angosta al punto que hay varios muertos y nadie responde. Es un peaje muy costoso para esa vía tan angosta”, indicó uno de los líderes de la protesta.

Inicialmente se tiene que el costo del peaje será de $11.900, pero la comunidad propone que sean $5 mil pesos, teniendo en cuenta varios factores que siguen reclamando para que la Concesión les cumpla.

“No hay controladores en varios puntos que están con paso a un carril, estamos pasando “bajo la protección de Dios. La ANI da la orden pero ni la interventorióa ni la Concesión hacen caso”, sostienen las personas que protestan.

Por último, señalan que desde que empezó el contrato tenían que hacer obras en los puentes y hasta ahora las están haciendo, por lo que las personas tienen que bajarse de un andén para pasar por la vía, exponiéndose a accidentes, especialmente niños y niñas que caminan hacia sus escuelas.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare