CASANARE
Inician trabajos de recuperación de la vía al Morro en Yopal y restringen tránsito
Conocidas las dificultades presentadas en la vía hacia el Corregimiento El Morro en Yopal, donde el cauce del río Cravo Sur destruyó parte de la bancada en el sitio conocido como Cafarnaum, ya se dispuso de la maquinaria y la mano de obra, además de los 400 metros cúbicos de roca que son necesarios para los trabajos de recuperación.
Igualmente, se adoptaron medidas de restricción vehicular en la vía La Cabuya – El Morro, a la altura del mencionado punto, ya que la socavación y pérdida de la calzada genera un peligro para los automotores.
Dicha restricción se determinó por el término de un mes o hasta que se culminen los trabajos de recuperación, el cierre se hará en los horarios de lunes a viernes entre las 8:30 a.m. hasta las 11:30 a.m. y desde las 2:00 p.m. hasta las 4:30 p.m. y el día sábado desde las 8:00 a.m. hasta las 12 del mediodía, aclarando que durante los periodos de apertura, solo se permite el paso de motocicletas, automóviles y camionetas.
Igualmente se planeó el uso del corredor vial en el sentido Yopal – Paz de Ariporo, desvío km 17 vereda La Niata, vereda Palo Bajito – Corregimiento Mata de Limón.
Equión se pronunció
En relación con las dificultades de movilidad hacia el corregimiento El Morro, Equión se permite informar que:
- Rechaza las vías de hecho como forma para alcanzar objetivos o forzar soluciones y hace un llamado a permitir la libre y normal circulación que algunos miembros de las comunidades han impedido por la vía alterna, que conecta a los corregimientos Mata de Limón y El Morro, carretera en la que Equión también ha realizado importantes inversiones.
- La Compañía reconoce las dificultades que las lluvias ocasionan en las vías, especialmente en la que conduce al corregimiento El Morro. Por ello, se han adelantado esfuerzos de articulación con la Gobernación de Casanare, la Alcaldía de Yopal y las demás empresas presentes en el área tales como Termomechero, Termoyopal y la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Yopal, para de manera pronta recuperar las condiciones seguras de uso de la vía.
- La Gobernación, a través de la Dirección de Gestión del Riesgo, asumió el liderazgo de las obras que se realizarán con el apoyo de Equión, Termomechero y Termoyopal. Equión aportará el material que se requiera para la construcción de los enrocados y la asistencia técnica del equipo humano que conoce las condiciones del terreno y han liderado intervenciones anteriores.
- Además, para el mantenimiento de esta vía la Compañía ha destinado otros recursos para adelantar importantes obras de contención en el sector “El Viejo” donde existe el riesgo de desprendimiento de grandes rocas.
- El compromiso de Equión con la vía a El Morro se remonta a 1998 cuando la Compañía invirtió 17 millones de dólares para su adecuación y pavimentación y anualmente ha ejecutado un programa de mantenimiento. En los últimos seis años, Equión ha invertido más de $19.000 millones de pesos en pavimentación, mantenimiento y recuperación de esta carretera. En lo corrido de 2017, la inversión supera los $160 millones.
- La inversión en la infraestructura vial ejecutada por Equión no solo ha facilitado el desarrollo de las actividades petroleras, también ha beneficiado la movilidad de las comunidades y de su producción agropecuaria.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
En Villa David, Salomé II y Getsemaní, la noche ya no será la misma. Donde predominaba la oscuridad y se limitaba la vida comunitaria, la luz LED estará transformando territorios y mejorando la calidad de vida de miles de familias yopaleñas.
La Empresa de Alumbrado Público de Yopal -SAYOP-, llegó a estos tres sectores con una misión clara: cambiar la realidad de comunidades que habían vivido durante años sin alumbrado público y donde existía, era con tecnología de sodio, iluminación obsoleta. Para transformar este panorama, la respuesta de la empresa es modernizar y ampliar la cobertura con la instalación de 440 luminarias de tecnología LED.
No son solo números, son 290 luminarias LED que iluminarán cada rincón de Villa David en sus etapas 1, 2, 3 y 4; y 150 luminarias LED que transformarán Salomé II y Getsemaní. Pero más allá de las cifras, es la vida de las personas que está cambiando. Isidro Mendoza, artesano del sector, lo resume con emoción: “Excelente, se nota el cambio, tengo más claridad para trabajar en la noche por fuera con el tejido de los chinchorros, ya veo mejor. Antes tenía que a las 7:00 de la noche ya guardar. Ahora ya puedo tejer hasta más tarde en la noche”.
Para Isidro, cada luminaria LED no es solo tecnología, es tiempo recuperado. Es poder trabajar más horas, generar más ingresos, seguir haciendo lo que ama sin que la oscuridad lo detenga. María Natividad, comerciante de Villa David, expresa lo que muchos sienten: “Muy bueno porque beneficia a nuestra comunidad, ya que el alumbrado que hay es deficiente y este sector como está alejadito del pueblo necesita buenas luminarias. Me parece muy excelente que se esté llevando a cabo este proyecto de SAYOP aquí en nuestro barrio”.
Luz de calidad para todos
Su testimonio revela una realidad: los sectores alejados también merecen luz de calidad y SAYOP está demostrando que ningún rincón de Yopal se quedará atrás. Para SAYOP esto no es un proyecto tercerizado ni delegado. Es presencia en las calles, con sus propios recursos, transformando territorios.
Modernizar el alumbrado público en tecnología LED es determinante, ya que esta tecnología de mejor calidad representa un 60% menos de consumo energético, más de 10 años de vida útil y menor mantenimiento. SAYOP enfatiza que cada luminaria LED que se instala es una promesa cumplida, una inversión pública que se ve y se siente.
CASANARE
Lista hoja de ruta para la prestación de servicios públicos en Alameda Martha Mojica en Yopal
El Alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, mantiene en agenda permanente el desarrollo del sector de Alameda Martha Mojica, tras dos jornadas consecutivas de trabajo institucional que permitieron definir avances y compromisos para el fortalecimiento urbanístico y la prestación de servicios públicos en la zona.
El proceso incluyó una reunión directa con el alcalde y una mesa técnica realizada en el Concejo Municipal con participación de la Secretaria de Planeación Narda Perilla, espacios en los que se consolidó la hoja de ruta para la ejecución de proyectos estratégicos en el sector.
Entre los principales avances se encuentra la estructuración completa del proyecto de gas domiciliario, cuya ejecución se realizará una vez culminen las fases del sistema de alcantarillado, requisito técnico indispensable para la instalación de las redes.
De igual manera, se informó que ya se cuenta con los estudios y diseños de las redes eléctricas correspondientes a las cuatro etapas del proyecto, los cuales fueron aprobados por ENERCA, faltando la actualización del presupuesto.
Asimismo, continúa el proceso de ajuste al Plan Parcial del sector, acción orientada a garantizar el ordenamiento urbanístico y la seguridad jurídica del territorio.
Estas acciones hacen parte del seguimiento institucional al desarrollo de Alameda Martha Mojica, con el propósito de avanzar en los procesos de planificación, infraestructura y prestación de servicios, en respuesta a las necesidades de la comunidad.
Con el inicio de las obras de construcción del puente vehicular sobre la quebrada Caño Grande y el mejoramiento de sus vías de acceso, el municipio de Monterrey materializa un proyecto estratégico impulsado por el Gobierno departamental.
Esta iniciativa busca fortalecer la infraestructura vial y la conectividad territorial en Casanare, priorizando las necesidades de los habitantes.
El proyecto, ubicado en el sector Buganviles de la vereda Bellavista, cuenta con la viabilidad técnica otorgada por la Secretaría de Infraestructura departamental y es ejecutado por el Instituto Financiero de Casanare (IFC).
La obra tiene como objetivo mejorar la conectividad terrestre entre la vereda Bellavista y el casco urbano de Monterrey, así como optimizar el acceso desde el área urbana hacia la sede del SENA de Monterrey, un corredor estratégico para la movilidad educativa, productiva y comunitaria.
Se estima que la intervención beneficiará a 16.728 personas del área de influencia, mejorando las condiciones de movilidad, seguridad vial y acceso a servicios esenciales, con una inversión de $16.341.748.691.
El proyecto contempla el mejoramiento de 1,09 kilómetros de malla vial con pavimento flexible, obras hidráulicas como la construcción de tres box culvert, dos alcantarillas, cunetas y señalización. Además, el puente vehicular tendrá dos luces, una longitud total de 51,1 metros y contará con una calzada de 7,20 metros, dos bermas de 0,60 metros y dos carriles peatonales de 1,20 metros.
