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Incierto panorama para el transporte escolar en Casanare

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El Consorcio Traesca tiene dificultades para ejecutar el contrato

Durante 8 horas la Asamblea de Casanare atendió a los voceros de los transportadores de más de 9 municipios que están con dificultades en el sistema de transporte escolar. La conclusión principal fue que el consorcio Traesca, entidad contratista no cuenta con el músculo financiero suficiente para la ejecución del contrato.

Los principales requerimientos de los transportadores es que el consorcio se ponga al día en el pago de la nómina, igualmente destine los recursos para la logística y el mantenimiento de los vehículos y de esta manera restablecer el servicio que por el momento tiene a más de 1.000 estudiantes, principalmente de las zonas rurales, sin las rutas escolares.

El presidente de la Asamblea, York Cortés, aseguró al finalizar la mesa de trabajo que no se explica dónde quedaron los 9.000 millones de pesos que el consorcio recogió mediante  el anticipo y actas parciales, recursos con los que pudo haber minimizado la crisis.

Por su parte la Diputada Sonia Bernal indicó que esta situación no es nueva, ya que los esfuerzos del Departamento en garantizar el acceso a la educación de los niños, se ve reducido por la falta de una mayor vigilancia por parte  de la interventoria  en la ejecución de los contratos.

“Exigimos a la Secretaría de Educación mayor supervisión al contrato de  transporte escolar de los estudiantes, que hoy sin ninguna responsabilidad faltan al pago de salarios de conductores y azafatas. Y lo peor!  No garantizan un transporte seguro que cuide la vida de los niños y niñas” afirmó Sonia Bernal.

El contrato, que asciende a los $24 mil millones y que está en su etapa de terminación, está siendo ejecutado por un Consorcio integrado por seis empresas reconocidas en la región como Coflonorte, Coomulllanos, Cootrallanero, Coromoto, JR y Galaxia; sin embargo, no responden con músculo financiero y la responsabilidad que exige el servicio, aseguró la dirigente casanareña.

En la mesa de trabajo se estipuló que el consorcio Traesca se reunirá el próximo viernes con los conductores para llegar a un acuerdo sobre pagos y tarifas, igualmente quedó el compromiso que al finalizar el mes de marzo quedaría saldado todas las cuentas relacionadas con el año 2018.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

 

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Cierres programados para reforzar el Puente La Cabuya iniciarán el 02 de mayo

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El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que el cierre programado del puente La Cabuya (Río Cravo Sur), ubicado en la ruta Yopal – Paz de Ariporo, será reprogramado a partir del 02 de mayo de 2026, atendiendo una solicitud formal presentada por Ecopetrol.

Inicialmente, el cierre estaba autorizado para efectuarse entre el 2 de marzo y el 2 de abril, con el fin de adelantar las actividades de reforzamiento estructural del puente. Sin embargo, el director general de Invías, Juan Guillermo Jiménez Gómez, confirmó que mediante oficio, Ecopetrol solicitó aplazar los trabajos. “Entre marzo y abril, la empresa debe garantizar la movilidad de equipos extradimensionados y extrapesados necesarios para el desarrollo de proyectos estratégicos en la región, incluidos equipos de alto tonelaje destinados a operaciones en la locación Floreña TF20”, destacó.

Estas actividades, relacionadas con la seguridad energética y el abastecimiento de gas natural del país, requieren mantener habilitado el tránsito por el puente durante este periodo. En atención a esta solicitud, y con el propósito de garantizar tanto la movilidad segura como la continuidad de operaciones estratégicas en la región, Invías reprogramará el inicio del cierre total del puente al 2 de mayo de 2026, fecha en la que se retomarán los trabajos de reforzamiento estructural previamente programados.

Invías reitera su compromiso con el desarrollo vial del departamento y con la articulación institucional para evitar afectaciones a la comunidad y a las operaciones estratégicas del país. Una vez se acerque la fecha del cierre
reprogramado, se informarán los horarios, rutas alternas y demás medidas de manejo de tránsito que aplicarán durante la ejecución de las obras.

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Yopal en alerta roja por incendios forestales, Gestión del Riesgo reitera medidas

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La Oficina Territorial de Gestión del Riesgo de Desastres (OTGRD) informa a la comunidad de Yopal que el municipio se encuentra en alerta roja por incendios forestales debido a las condiciones climáticas actuales. Se reitera a la comunidad adoptar medidas para reducir este tipo de eventualidades.

La alerta roja indica una probabilidad inminente de ocurrencia de incendios, lo que requiere acción inmediata por parte de la ciudadanía y organismos de socorro. Las altas temperaturas, la disminución de lluvias y la presencia de material vegetal seco aumentan significativamente la vulnerabilidad en el territorio.

Por ello, se recomienda evitar la quema de basura, rastrojos o material vegetal, no encender fogatas en zonas rurales o áreas abiertas, no arrojar colillas de cigarrillo y no dejar residuos como botellas de vidrio en zonas verdes. Se insta a reportar de inmediato cualquier presencia de humo o incendio a las líneas 119 o al 3208532940 (Bomberos Yopal).

Cabe destacar que, según el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Yopal, entre enero y febrero de 2026 se han registrado 40 incendios forestales y 196 quemas prohibidas. La Administración Municipal y los organismos de respuesta permanecen en monitoreo constante y articulación permanente con las autoridades ambientales.

“Reducir el riesgo es responsabilidad de todos. Un acto imprudente puede generar emergencias que afecten vidas, viviendas, ecosistemas y recursos naturales del municipio”, señaló Harbey Ramírez Ávila, jefe de la OTGRD.

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Alcaldía de Yopal suspendió facturación del impuesto predial hasta corregir errores en avalúos

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La Alcaldía de Yopal suspendió la facturación del impuesto predial hasta garantizar cobros justos y reales para los predios del municipio. Esta decisión se toma tras identificar múltiples inconsistencias en la información entregada por los prestadores de servicio catastral en el marco del convenio 1707 de 2023, suscrito por la administración anterior.

La medida no desconoce la obligación tributaria, sino que busca liquidar el impuesto sobre información técnica confiable y jurídicamente válida. Se prioriza que cada contribuyente pague lo que realmente corresponde, sin sobrecostos por errores. Se detectaron 16.500 predios con inconsistencias como información incompleta, registros vacíos, predios sin destino económico o dirección, y duplicidad.

Estas irregularidades fueron consignadas en nueve informes de supervisión y comunicadas a las autoridades competentes. La alcaldía activó mecanismos contractuales y legales para exigir a los prestadores de servicio catastral el cumplimiento de sus obligaciones. En febrero de 2025, se generaron recibos con incrementos significativos, causando inconformidad ciudadana.

El alcalde Marco Tulio Ruiz instaló mesas de concertación con el Ministerio Público y solicitó intervención de la Superintendencia de Notariado y Registro y el IGAC. El municipio habilitó siete puntos para reclamaciones, recibiendo más de 1.200 derechos de petición. La Superintendencia identificó hallazgos con presunta incidencia penal y la Contraloría General informó sobre un posible daño patrimonial de $6.332 millones.

Adicionalmente, la actual administración decidió no extender el modelo catastral a la zona rural por $18.700 millones, dada la situación en el área urbana. Se tramitaron dos proyectos de acuerdo para otorgar alivios tributarios y para 2026 el incremento de avalúos catastrales será del 3%, según el decreto 1480.

La facturación sigue suspendida hasta que existan garantías técnicas y jurídicas, buscando que los yopaleños cumplan su obligación sobre bases ciertas y ajustadas a la ley, accediendo a los beneficios tributarios por pago oportuno. En caso de requerirse, la administración municipal acudirá al Concejo Municipal para ampliar estos plazos.

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