REGIÓN
Fedegán realizó el lanzamiento del seguro ganadero
Gracias a un nuevo servicio de Fedegán, los ganaderos podrán amparar sus bovinos al momento de movilizarlos. Se trata del ’Seguro ganadero – SEGUGAN’, que responde por la pérdida total de sus animales ocasionada por eventos como el hurto calificado o la muerte por accidentes de tránsito.
Dicho seguro, que comenzó a regir a partir de la fecha, proviene de la alianza realizada entre Fedegán, la multinacional HDI Seguros y la empresa Apptank Control Ganadero App.
De acuerdo con el presidente ejecutivo de Fedegán, José Félix Lafaurie Rivera, “dicha protección favorece a la ganadería y se convierte en una ventaja comparativa para los productores de este sub sector de la economía agropecuaria, que son seriamente golpeados por la inseguridad q registra en nuestras carreteras”.
¿Cómo se asegura?
La compra de este seguro se puede realizar forma muy fácil, a través de la app ‘control ganadero‘ o en la página web segugan.com. Es indispensable que el ganadero tenga la guía de movilización expedida por el ICA en el momento de asegurar los animales.
Los ganaderos tendrán la oportunidad de asegurar hasta 20 animales por camión por un monto máximo de $24 millones.
HDI Seguros pagará por animal perdido un único valor de $1.200.000 y a la hora de la reclamación no realiza estudio de valor por bovino, todos valen igual.
Así mismo el titular de la respectiva póliza deberá cubrir por cada animal perdido un deducible por valor de $100.000.
El medio de transporte
Otro aspecto particular se refiere al medio de transporte, debido a que la empresa aseguradora contempla que para amparar los semovientes, estos deberán movilizarse en camiones de empresas legalmente constituidas, registrados ante el ICA para tal fin y habilitados por el Ministerio de Transporte.
La compañía aseguradora cubrirá destinos terrestres de tres clases: orden nacional, trayectos intermunicipales y urbanos.
Otra de las ventajas que ofrece SEGUGAN es que se aplica en el traslado de bovinos que se movilicen entre predios, mataderos, ferias, subastas, exposiciones y remates.
“En caso de presentarse un siniestro, el productor debe estar atento sobre dos aspectos fundamentales: uno es que tendrá 3 días hábiles para informar a la aseguradora el hecho, y dos, presentar los respectivos documentos para que le sean pagados los animales afectados o perdidos”, destacó el dirigente gremial.
“Sin duda alguna adquirir el seguro representará un valor agregado para los ganaderos, pues permitirá promover una actividad rentable y competitiva de cara a las oportunidades de mercado a nivel nacional e internacional”, puntualizó el dirigente.
Fuente: Oficina de Prensa FEDEGÁN
REGIÓN
ANI propone tarifa diferencial en el peaje de San Luis de Gaceno, entraría en vigencia el 16 de enero
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) propuso una tarifa diferencial especial para el Peaje San Luis de Gaceno, dirigida a los propietarios de vehículos que residan en los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga. La medida, que entraría en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, busca mitigar el impacto económico del cobro para las comunidades locales que usan de manera frecuente este corredor vial.
De acuerdo con la ANI, la tarifa diferencial aplicará para vehículos Categoría I, con un valor de $1.500 más el aporte al FOSEVI. Este beneficio será exclusivo para los residentes de los tres municipios mencionados, siempre y cuando estén previamente censados por las alcaldías municipales y cuenten con la aprobación de la ANI, como requisito para acceder al descuento.
La propuesta surge en medio de un contexto de tensión social y protestas comunitarias en el Peaje San Luis de Gaceno, donde habitantes de la zona han manifestado su inconformidad con la puesta en operación de la caseta. Estas movilizaciones han impedido que el peaje entre en funcionamiento de manera normal, argumentando afectaciones económicas, falta de concertación previa y perjuicios para la movilidad cotidiana de los pobladores.
Con esta tarifa diferencial, la ANI espera avanzar en un proceso de concertación con las comunidades, atender parte de las reclamaciones históricas y destrabar la operación del peaje, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad del proyecto vial y el respeto por las condiciones socioeconómicas de los habitantes del área de influencia.
La Procuraduría General de la Nación inició indagación previa en contra de responsables por establecer de la Gobernación del Guaviare, por posibles irregularidades en la financiación de la construcción de las mangas de coleo en el municipio de El Retorno y en la capital del departamento, por más de $ 2.300 millones.
Según una queja presentada ante el ente disciplinario, el ente territorial habría invertido recursos del Sistema General de Regalías para financiar estas obras de infraestructura, lo cual contraviene lo dispuesto en la ley.
La Procuraduría Regional de Instrucción de Guaviare ordenó la práctica de pruebas documentales con el fin de conocer información en detalle sobre la elaboración de los estudios previos, la aprobación del proyecto que dio origen a la construcción y la supervisión realizada a los contratos suscritos.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria al exgobernador de Boyacá, Ramiro Barragán Adame, por presuntas irregularidades en la contratación de trabajos de mejoramiento del parque principal del municipio de Cómbita, en ese departamento, financiados con recursos del Sistema General de Regalías (SGR) por cerca de 4.100 millones de pesos.
La delegada para el Seguimiento a los Recursos del SGR investiga aparentes irregularidades en la designación del Fondo Mixto para la Promoción de la Infraestructura, el Desarrollo Integral y la Gestión Social ‘Sierra Nevada’ como ejecutor del proyecto, pues no contaría, presuntamente, con la capacidad administrativa, técnica, operativa y financiera necesaria para garantizar su adecuada ejecución.
Entre otras pruebas, el órgano de control pidió a la Gobernación copia del decreto mediante el cual fue designado el ejecutor del proyecto, así como del estudio, análisis, evaluación y documentos previos que sirvieron de fundamento para esa decisión, así como los que sirvieron de base para contratar la interventoría.
Con la apertura de la investigación, el órgano de control busca verificar la ocurrencia de la conducta, establecer si la misma constituye falta disciplinaria y determinar si se actuó bajo el amparo de alguna causal de exclusión de responsabilidad disciplinaria.
