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REGIÓN

Esto podría pasar con las estructuras del Clan del Golfo en los Llanos

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La captura de Dairo Antonio Úsuga David, alias Otoniel, jefe del Clan del Golfo, deja varias de las estructuras en el país sin mandos específicos y como ruedas sueltas.

El Meta y los Llanos Orientales no eran ajenos a los tentáculos de esta organización que desde el año 2020 empezó a desplegar células de criminales en varios municipios, buscando incidir en dos negocios ilegales: rutas del narcotráfico en  Casanare, Meta y Vichada y la explotación ilegal de minerales en Guaviare y Guainía.

«Viene el desmantelamiento del Clan del Golfo”, fue lo que dijo ayer domingo el Ministro de Defensa, Diego Molano, desde la zona donde fue capturado en el sábado alias ‘Otoniel’, haciendo referencia a que hay más grupos que estaban al mando de los cabecillas principales.

“Hay más de 500 hombres desplegados en la zona rural de San Pedro de Urabá y, a nivel nacional sigue toda la operación Osiris, evitando sus planes de expansión”, confirmó Molano, mientras que varios analistas calculan que en toda la organización quedarían cerca de 1.000 hombres.

El comandante de la Cuarta División del Ejército, general Antonio María Beltrán Díaz, dijo que en esta zona del país existe una subestructura del Clan del Golfo denominada ‘Gonzalo Oquendo’ pero su componente es criminal focalizado.

El más reciente golpe contra este grupo fue el operativo de alias ‘Ovidio’ o ‘Yeison’,  presuntamente integrante de la organización delincuencial, quien el 29 de junio fue capturado por unidades de la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Casanare, en trabajo coordinado con la Fiscalía.

10 días antes, en Puerto Gaitán, Soldados del Batallón Especial Energético y Vial N°15 y la Policía de la Dirección de Antinarcóticos, lograron la captura de tres sujetos señalados de estar al servicio del grupo armado organizado Clan del Golfo, incautándoles 240 kilogramos de clorhidrato de cocaína y 150 kilogramos de pasta base de coca, con un valor de 1.500 millones de pesos.

Otro golpe certero contra el Clan del Golfo en esta zona del país ocurrió el pasado 13 de marzo cuando lograron capturar a Darío Meléndez Beltrán alias “Porrón”, uno de los principales cabecillas, encargado por el mismo ‘Otoniel’ de asumir el control de ese grupo armado en todo el oriente del país.

‘Porrón’ fue enviado por Úsuga David con 20 hombres armados desde Urabá hacia el Meta para disputarle el control de las rutas de narcotráfico a Los Puntilleros y apoderarse del negocio en la frontera con Venezuela.

Y es que los Llanos Orientales era una zona clave para ‘Otoniel’ porque sabía que desde aquí podía controlar varios negocios ilegales que pasaban también por la extorsión a petroleras, la explotación de coltain o la venta de madera.

Sin embargo, tal vez el golpe más letal contra el Clan del Golfo en los Llanos fue ocurrió apenas comenzando el 2021, cuando se produjo la captura de Jesús Ramos Machado, alias ‘Aquiles’, que aunque no tuvo mucha relevancia en el Meta y el resto de departamentos de la Orinoquia, significó para el director de la Policía, general Jorge Luis Vargas, evitar que el Clan de Golfo conquistara esta región de los Llanos para facilitar rutas del narcotráfico con Venezuela, a través del Catatumbo (Norte de Santander).

Ramos Machado se movía entre Villavicencio (Meta) y Yopal (Casanare), coordinando los contactos para la incursión del clan en esta zona del país.

El Clan del Golfo tenía la facilidad de cada vez que fue capturado un cabecilla,. rápidamente había otro que lo sucedía. Esto bajo la supervisión de ‘Otoniel’, pero con él tras las rejas, lo que podría venir ahora es una desarticulación de la subestructura ‘Gonzalo Oquendo’, en donde cada integrante quiera quedarse con una parte de las acciones delincuenciales y haya traiciones entre ellos mismos.

Los Grupos Delincuenciales Organizados residuales (GDO-r) tienen Red Apoyo a la Estructura Residual (RAER), el Clan del Golfo tiene Componente Criminal Focalizado (CCF), es decir que son el apoyo logístico para realizar las acciones delincuenciales puntuales en una vereda o casco urbano muy específico.

Un exoficial de inteligencia dijo que tras una captura de quien consideran el jefe, los miembros de estas organizaciones suelen atomizarse en grupos de no más de 20 hombres para comportarse más como delincuencia común y ser perseguida por la Policía solamente: «sin embargo la Fuerza Pública debe tener cuidado porque en Meta y otros departamentos existen estructuras de las disidencias de las Far que podrían absorber esas unidades, quienes cuentan con armamento y experiencia militar».

Fuente: Periódico del Meta

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REGIÓN

Ministerio de Transporte suspende cobro de peaje en San Luis de Gaceno por dos meses

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El Ministerio de Transporte anunció la suspensión temporal del cobro de tarifas en la estación de peaje de San Luis de Gaceno, ubicada en la Transversal del Sisga, entre los departamentos de Boyacá, Cundinamarca y Casanare. La medida regirá desde el 10 de noviembre de 2025 hasta el 15 de enero de 2026, y aplicará para todas las categorías vehiculares del proyecto vial.

Según la Resolución emitida el 14 de octubre, la decisión responde a las reiteradas inconformidades de la comunidad frente a las tarifas vigentes y a las afectaciones causadas por la ola invernal, que han deteriorado la infraestructura vial y disminuido el flujo turístico hacia la región. El Ministerio explicó que la medida busca facilitar la movilidad y apoyar la economía local, en especial a los sectores productivos y turísticos que dependen del tránsito por este corredor.

La cartera de Transporte indicó que, además de las afectaciones por la temporada de lluvias, se identificó el incumplimiento de los estándares de nivel de servicio, debido a cierres prolongados como el registrado en el sector de Piedra Campana. Por esta razón, se determinó que la suspensión del cobro constituye una acción necesaria para restablecer el equilibrio entre el desarrollo del proyecto y el bienestar de las comunidades.

Con esta decisión, el Gobierno Nacional busca garantizar la movilidad segura y accesible de los usuarios, mientras se adelantan las acciones necesarias para recuperar la infraestructura afectada y restablecer las condiciones óptimas de operación en la Transversal del Sisga.

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REGIÓN

Ecopetrol responde a gobernadores de Meta y Casanare por asignación de gas natural vehicular

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Ecopetrol informó que ha puesto en el mercado colombiano gas natural en firme de largo plazo, proveniente de los campos Cusiana, Cupiagua y Floreña, y aclaró que todos sus procesos de comercialización se han realizado bajo el marco de la normativa vigente. La compañía respondió así a los cuestionamientos de los gobernadores de Meta y Casanare, quienes expresaron preocupación por la no destinación de gas natural vehicular (GNV) a partir del primero de diciembre de 2025.

De acuerdo con la empresa, se ha cumplido estrictamente con lo establecido en el Decreto 1073 de 2015 y la Resolución CREG 102 015 de 2025, que priorizan la atención de la demanda esencial en el país. En este sentido, Ecopetrol explicó que tanto los hogares como los pequeños comercios cuentan con una cobertura del 100% en Casanare y Meta, lo que garantiza la seguridad energética de miles de familias y evita incrementos en los precios por compras de gas importado o en el mercado secundario.

Primero la demanda residencial y comercial

La compañía detalló que entre enero y octubre de 2025 se realizaron varios procesos de comercialización abiertos a todo el país, de los cuales resultaron beneficiadas empresas como ENERCA, Gases del Cusiana y la Empresa Municipal de Servicios Públicos de Orocué, asegurando el suministro para la demanda residencial, comercial y de GNV en estas regiones. Sin embargo, recordó que ante limitaciones de oferta, la normativa establece una priorización que ubica al GNV en tercer lugar, después de los usuarios residenciales y comerciales.

Ecopetrol también señaló que en junio de 2025 abrió un proceso de comercialización con contratos en firme hasta 2029, en el que adjudicó gas natural a compañías de Meta y Casanare, garantizando la cobertura de la demanda esencial desde diciembre de este año hasta noviembre de 2028. Posteriormente, en septiembre, ofreció nuevas cantidades del campo Floreña para cubrir la demanda entre 2026 y 2028, logrando precios competitivos que mantienen las tarifas más bajas del país.

La estatal petrolera precisó que el GNV, pese a ser considerado demanda esencial, puede verse limitado cuando la disponibilidad del recurso obliga a priorizar primero a los hogares y pequeños comercios. En ese contexto, la asignación se hace siguiendo estrictamente la regulación, sin que ello implique decisiones discrecionales por parte de la empresa.

Finalmente, Ecopetrol reiteró su compromiso de trabajar de manera articulada con el Gobierno Nacional, las autoridades locales y los operadores del sector, con el fin de habilitar mayores cantidades de gas y encontrar soluciones estructurales que permitan atender las necesidades energéticas de los Llanos Orientales, garantizando transparencia, estabilidad económica y cumplimiento normativo.

Fuente: El Diario del Llano

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REGIÓN

Continúa cerrada la vía Bogotá – Villavicencio, por enorme derrumbe en inmediaciones de Chipaque

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Debido a un deslizamiento de material ocurrido desde el pasado sábado a la media noche, entre el PR18+300 y el PR18+600, sector localizado en el municipio de Chipaque de la vía Bogotá–Villavicencio, se presenta cierre total de la vía.

La Agencia Nacional de Infraestructura -ANI, informó que por la magnitud del deslizamiento no se cuenta con una fecha estimada de reapertura del corredor, por lo cual se recomienda como ruta alterna la Transversal del Sisga, la cual presenta restricción de carga para vehículos superiores a 16 toneladas.

En el marco del plan de atención de la emergencia, se activó el Plan de Contingencia Operativo del Concesionario, con el apoyo de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, a fin de garantizar la seguridad de los usuarios.

Para la atención de la emergencia, el Concesionario Coviandina dispone de 14 volquetas en operación y 4 adicionales en camino, 3 retroexcavadoras, 1 cargador, con otro en traslado y 2 minicargadores.

A la fecha se han retirado aproximadamente 800 m³ de material, pero se estima un volumen total de arrastre cercano
a los 100.000 m³ que podría comprometer el sitio.

Se hace un llamado a los usuarios del corredor vial a seguir las indicaciones del personal autorizado, en tanto se desarrollan las labores técnicas necesarias para la recuperación de la vía.

Fuente: El Diario del Llano

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