CASANARE
Coronavirus: la ciudad italiana que le ganó la batalla a los “asintomáticos”
La localidad italiana que registró la primera muerte por covid-19 ha logrado controlar la enfermedad haciendo pruebas a toda la población. El estudio hecho en Vo’ Euganeo, en la región de Veneto, demuestra el peligro de los portadores asintomáticos.
Vo’ Euganeo, un pequeño pueblo de menos de 3,500 habitantes de la región de Veneto que registró el primer muerto por coronavirus en Italia se ha convertido en un ejemplo a seguir en el combate al covid-19: la localidad consiguió frenar el número de contagiados gracias a la masificación de las pruebas de diagnóstico, según demuestra un estudio de la Universidad de Padua.
Gracias al estudio, que se desarrolló en conjunto con las autoridades de la región de Veneto y la Cruz Roja, se les hizo pruebas a los 3,300 habitantes de Vo’ Euganeo en dos ocasiones independientemente si presentaban síntomas de la enfermedad o no.
El estudio científico comenzó el 6 de marzo cuando había al menos 90 infectados por el virus en Vo’ Euganeo y en los últimos días no se ha registrado ningún contagio nuevo.
Los investigadores pretendían analizar el virus, sus dinámicas de transmisión y las categorías de riesgo, pero lograron determinar el importante rol de los portadores asintomáticos en su transmisión.
Según explicó uno de los investigadores, el director de la cátedra de diagnóstico de microbiología y virología de la Universidad de Padua Andrea Crisanti, al diario Wall Street Journal, su equipo fue capaz de contener el brote porque identificaron, eliminaron y aislaron a los portadores asintomáticos (que, de no haber estado aislados, hubieran contagiado a otros).
Según dijo a los medios el gobernador de Veneto, Luca Zaia, de las más de 3,000 pruebas que se hicieron en Vo’ Euganeo se encontraron 66 positivos a los que se aisló por 14 días. Después de ese periodo, seis de ellos seguían dando positivo.
Entre el 50% y el 75% de los infectados son asintomáticos
“Se ha demostrado que una mayoría de las personas infectadas, entre el 50% y el 75%, es completamente asintomática pero representa una gran fuente de contagio”, escribió Sergio Romagnoni en la revista científica Scienza in Rete al referirse al estudio de Vo’ Euganeo.
Según el estudio, la mayoría de los portadores asintomáticos eran jóvenes, aunque no todos.
“En Vo’ Euganeo, gracias al aislamiento de los sujetos infectados, el número total de enfermos bajó de 88 a 7 en un espacio de 7 a 10 días”, añade Romagnoni. “Lo que es incluso más interesante y sorprendente es la demostración de que el aislamiento de los infectados (sintomáticos o no) no solo era capaz de proteger del contagio a otros, sino que en parte parece que protegía la evolución de la enfermedad en los sujetos contagiados porque la tasa de recuperación en los pacientes infectados y aislados era del 60% en solo 8 días”.
El estudio parece demostrar que, al contrario de lo que han recomendado hasta ahora las autoridades de salud, la realización de pruebas a la población independientemente de si muestran síntomas o no sería fundamental para controlar la expansión del virus.
El gobernador Zaia ha presumido de que su estrategia de hacer más pruebas que ninguna otra región del país es parte del éxito para controlar la enfermedad. Según dijo, Véneto, que tiene 5 millones de habitantes, pasará de hacer 3,000 pruebas al día a más de 11,000.
Por el momento, la OMS no ha recomendado hacer pruebas masivas a la población.
Fuente: www.univision.com
Un trágico accidente de tránsito cobró la vida de Hugo Díaz la tarde de este domingo 4 de enero de 2026, en cercanías al Peaje de San Pedro en la vía Villanueva – Monterrey, en la vereda Aeropuerto, jurisdicción del municipio de Villanueva.
De acuerdo con el informe preliminar de las autoridades, el siniestro vial involucró una camioneta Mazda CX-5 y una motocicleta Bajaj Boxer de placa MRF50C, en la que se movilizaba la víctima fatal.
Según el reporte de las autoridades, el automóvil se desplazaba en sentido Villanueva – Monterrey y, al parecer, habría invadido el carril contrario, colisionando de frente con la motocicleta que transitaba por la misma vía en sentido contrario.
El impacto fue tan brutal, que el motociclista quedó fuera de la vía con múltiples lesiones. Testigos cuestionan que la ambulancia tardó cerca de 20 minutos para llegar a atender la emergencia. Unidades de policía judicial del CTI adelantaron los actos urgentes que permitan esclarecer las circunstancias exactas del accidente.
Hugo Díaz era habitante del municipio de Barranca de Upía, donde era reconocido como una persona apreciada por su comunidad, que hoy lamenta profundamente su fallecimiento. Las autoridades continúan con la investigación para establecer responsabilidades.
El reciente incremento en la tarifa del peaje San Pedro, ubicado en jurisdicción del municipio de Villanueva (Casanare), desató una fuerte inconformidad entre usuarios frecuentes de la vía que comunica a Monterrey con Yopal.
Transportadores, taxistas y residentes de la región denunciaron que el aumento —que en algunos casos supera el 60 %— se aplicó sin una socialización previa suficiente y está generando un impacto económico inmediato en las actividades laborales y comerciales.
Según la comunidad, teniendo en cuenta que están próximas a entrar en funcionamiento otras dos casetas de peaje en el trayecto Villanueva – Yopal, un viaje de ida y regreso podría costar entre $60.000 y $120.000 pesos, una carga que consideran insostenible para quienes deben transitar a diario por esta vía. La situación motivó protestas y reuniones con autoridades, en las que los usuarios expresaron su rechazo al alza y exigieron explicaciones a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y a la concesionaria Covioriente.
Frente a los reclamos, la ANI y Covioriente argumentaron que el incremento está respaldado “resolución en mano” y hace parte del contrato de concesión del proyecto vial Villavicencio–Yopal. Explicaron que el ajuste quedó habilitado tras la entrega de la Unidad Funcional número 4, correspondiente al tramo Villanueva–Monterrey, la cual fue recibida oficialmente en 2025.
Valores indexados desde 2015
De acuerdo con la ANI, las tarifas del peaje San Pedro fueron definidas desde 2015 mediante la Resolución 1070 de ese año, pero no se habían aplicado porque la unidad funcional no se había entregado en los tiempos previstos. Con la recepción del tramo, el contrato permite aplicar de una sola vez los valores indexados desde 2015, lo que explica el fuerte incremento registrado en 2026.
No obstante, uno de los puntos que más preocupa a la comunidad es que, en la práctica, se esté aplicando de manera retroactiva lo pactado en el contrato. Esta acumulación de ajustes no realizados durante casi una década es lo que, según los usuarios, hace que el aumento actual sea “inmenso”, más aún si se tiene en cuenta que a partir del próximo 16 de enero se sumará el incremento anual ordinario autorizado con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Durante los encuentros con la comunidad también se cuestionó que el peaje esté cobrando la tarifa plena cuando, a juicio de los usuarios, aún existen obras pendientes en el corredor vial, como señalización, iluminación, adecuaciones en zonas urbanas y soluciones en puntos críticos de accidentalidad. La ANI respondió que la entrega de la unidad funcional no depende de obras adicionales solicitadas posteriormente y que estas no impiden la aplicación de la tarifa contractual.
Tarifas preferenciales
Otro tema de debate fue el acceso a las tarifas preferenciales, que buscan mitigar el impacto del peaje en los habitantes de la zona de influencia. La comunidad señaló que los trámites son complejos, con demoras en la entrega de dispositivos electrónicos y requisitos que dejan por fuera a transportadores de carga y a usuarios que no transitan diariamente por el peaje.
Ante este panorama, el diputado Henry Pérez, presidente de la Asamblea de Casanare, propuso modificar la resolución que regula las tarifas preferenciales para flexibilizar los criterios de acceso y agilizar los trámites para los usuarios locales de Villanueva, Aguaclara y Monterrey. La delegada de la ANI manifestó disposición para estudiar ajustes normativos y elevar las propuestas al Ministerio de Transporte, aunque aclaró que mientras no se modifique la resolución vigente, Covioriente debe seguir aplicando las tarifas actuales.
Como conclusión del encuentro, se acordó la conformación de un comité de seguimiento entre comunidad y autoridades, así como el inicio de un trabajo articulado para proponer cambios a la normativa de tarifas preferenciales. Entre tanto, la concesionaria reiteró que los cobros continuarán bajo el marco legal vigente, mientras la comunidad anunció que mantendrá la presión social mediante manifestaciones pacíficas, a la espera de soluciones que reduzcan el impacto económico del peaje San Pedro sobre los usuarios frecuentes.
Con información y fotografía de Conexión Medios
La proliferación de mensajes de texto fraudulentos ha generado creciente preocupación entre ciudadanos de Casanare, quienes en los últimos días han reportado la llegada masiva de SMS que aparentan provenir de empresas reconocidas como operadores de telefonía móvil, cajas de compensación, prestadores de servicios públicos, inclusive, de entidades bancarias. En los mensajes se anuncian supuestos bonos, cortes de energía o suspensiones de servicios por presunto no pago, con el objetivo de inducir a las personas a ingresar a enlaces externos.
Según los afectados, los mensajes imitan el formato de comunicaciones oficiales y, en algunos casos, parecen originarse desde canales de mensajería asociados a empresas como Claro, lo que genera mayor confusión y credibilidad. Sin embargo, al intentar verificar la información, no hay respuesta por parte de los remitentes, no es posible bloquear los números ni reportarlos de manera efectiva, y las empresas consultadas aseguran no tener relación con dichos envíos.
Fraude digital
Autoridades y usuarios advierten que al acceder a los enlaces incluidos en estos mensajes se activa un mecanismo de fraude digital que permite a los delincuentes robar cuentas de WhatsApp, acceder a información personal y comprometer datos sensibles, lo que ha dejado a numerosas víctimas incomunicadas y expuestas a nuevos delitos informáticos.
Ante esta situación, se recomienda a la ciudadanía no abrir enlaces sospechosos, no ingresar datos personales ni códigos de verificación, y desconfiar de cualquier mensaje que genere urgencia o amenaza de suspensión de servicios. Asimismo, se insiste en verificar directamente con las empresas prestadoras por canales oficiales y denunciar estos hechos ante las autoridades competentes para evitar que más personas caigan en este tipo de estafas.
