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Alcaldía de Yopal reglamentó publicidad política para consultas y elección atípica de Alcalde

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A través del Decreto 212 de octubre 13 de 2017, la Alcaldía de Yopal adoptó las normas reglamentarias sobre publicidad política, tanto para las consultas internas que se realizarán el 19 de noviembre, como para la elección atípica de Alcalde que se adelantará el 26 del mismo mes.

Con la norma, se reglamenta la publicidad en la parte pertinente al número de cuñas radiales, avisos en publicaciones escritas, vallas publicitarias o de publicidad visual exterior, perifoneo, fijación de carteles, pasacalles, pancartas, pendones, banderolas y afiches que contengan propaganda electoral y otros elementos de carácter político.

Se indica que las personas que apoyen candidatos y pretendan hacer en su favor propaganda electoral, deberán coordinar con las campañas a efectos de respetar los límites a las cantidades consignadas en el Decreto e incluir el valor de la misma como donación en los informes e ingresos en los gastos de las campañas. Se podrá colocar publicidad exterior visual, la cual se reglamenta en el Decreto.

Referente a las cuñas radiales y televisivas, tendrán derecho hasta cincuenta cuñas radiales diarias, cada una de hasta veinticinco segundos que distribuirán libremente en las emisoras con cubrimiento en el Municipio de Yopal, y hasta cinco cuñas televisivas diarias, cada una de hasta veinticinco segundos sin exceder en ningún caso el número máximo autorizado, y sin que las cuñas no emitidas en un determinado día, puedan ser acumulables para emisiones de días posteriores.

Con respecto a publicaciones escritas, tendrán derecho a ocho avisos, hasta del tamaño de una página por cada edición.  En cuanto a vallas publicitarias, tendrán derecho hasta catorce vallas. Las vallas tendrán un área máxima de cuarenta y ocho metros cuadrados, las cuales tienen características descritas en el Decreto, su ubicación, prohibición para colocarse en determinados lugares de la ciudad y obligaciones de los titulares de las vallas políticas.

Los murales de carácter político podrán ser ocho, donde existen requisitos, permisos y restricciones. En lo que hace referencia a los pasacalles de carácter político, tendrán derecho a ocho, con su respectiva reglamentación y vigencia. Los afiches, pancartas, carteles, banderolas y pendones, se podrán colocar siempre y cuando sean autorizados por el propietario o poseedor de los inmuebles y cumplan con las normas de urbanismo y medio ambiente.

Queda prohibida la publicidad política por medio del sistema de altoparlante, perifoneo móvil, parlantes o amplificadores móviles en el Municipio de Yopal.

Los concesionarios del servicio de radiodifusión sonora y los periódicos que acepten publicidad política pagada, deberán hacerlo en condiciones de igualdad, para todos y cada uno de los Partidos y Movimientos Políticos, los Movimientos Sociales, Grupos Significativos de Ciudadanos, Candidatos a las consultas y promotores del voto en blanco. Las irregularidades serán informadas por el Alcalde y el Registrador al Consejo Nacional Electoral para su investigación y sanción.

Se prohíbe la ubicación de sedes de candidatos, en áreas que constituyan espacios públicos, de conformidad con las normas municipales, con fundamento en la Ley 9 de 1989 y las Normas que la modifiquen o sustituyan y dentro de un perímetro de cien metros de distancia de la Gobernación, Alcaldía, el Palacio de Justicia, la Procuraduría General de la Nación, la Contraloría General y Departamental, el Concejo Municipal, la Asamblea Departamental, Clínicas, Hospitales y Centros de Salud, Sedes diplomáticas (Consulado, ACNUR entre otras), los Organismos de Seguridad del Estado (Departamento de Policía, Estación de Policía, Ejército, Fuerza Aérea, CTI y Migración Colombia) y los edificios o sedes de Entidades Públicas del Orden Nacional, Departamental o Municipal.

Durante la campaña a elecciones atípicas y consultas no se podrá autorizar la utilización de inmuebles o bienes muebles de carácter público para actividades proselitistas, ni para facilitar el alojamiento, ni el transporte de electores de candidatos a cargos de elección popular.

Las organizaciones políticas no podrán realizar marchas, desfiles, manifestaciones y demás actos de carácter político durante los 6 días calendario anteriores a la fecha de la elección, ni tampoco podrán hacer uso de cuñas radiales, televisivas y publicaciones escritas.

Se prohíbe en todo el territorio del Municipio de Yopal, la venta y el consumo de bebidas embriagantes desde las 18:00 horas del día 18 de noviembre de 2017 hasta las 06:00 horas del día 20 de noviembre de 2017; y desde las 18:00 horas del día 25 de noviembre de 2017 hasta las 06:00 horas del día 27 de noviembre de 2017. En caso de incumplimiento de esta disposición se aplicarán las medidas correctivas establecidas en la Ley 1801 de 2016.

Para las fechas mencionadas se prohíbe la circulación de automotores que transporten trasteos, escombros, cilindros de gas y madera, a partir de las 18:00 horas del día 18 de noviembre de 2017 hasta las 06:00 horas del día 20 de noviembre de 2017; y a partir de las 18:00 horas del día 25 de noviembre de 2017 hasta las 06:00 horas del día 27 de noviembre de 2017.

En caso de incumplimiento de estas disposiciones se aplicarán las sanciones establecidas en el artículo 131 literal C del Código Nacional de Tránsito, el cual establece multa equivalente a quince salarios mínimos legales diarios vigentes e inmovilización  del vehículo por transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente.

Fuente: Prensa Alcaldía de Yopal

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Listo el plan para recuperar el corredor vial Hato Corozal – Puerto Colombia

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La Secretaría de Infraestructura de Casanare, a través del Banco de Maquinaria, lideró una mesa de trabajo articulada con autoridades locales y comunidades rurales de Hato Corozal, con el fin de planificar de manera conjunta las intervenciones viales proyectadas en el municipio.

En el encuentro participaron la alcaldesa de Hato Corozal, Tatiana Pirabán Gutiérrez; el secretario de Infraestructura municipal, Antonio Esteban Campuzano; el diputado Omar Ortega y representantes de las veredas El Guafal, El Rubí, Suní, San Nicolás y del centro poblado Puerto Colombia, quienes expusieron sus necesidades y aportaron a la priorización de los trabajos.

Se hará mantenimiento de 30 kilómetros

Como resultado de este ejercicio de concertación, se proyecta el mantenimiento de cerca de 30 kilómetros del corredor vial que comunica el casco urbano de Hato Corozal con Puerto Colombia, intervención que contará con dos frentes de maquinaria listos para iniciar labores una vez se dé apertura oficial al plan.

El gobernador César Ortiz Zorro y el secretario de Infraestructura departamental, Álvaro Rivera, resaltaron que este tipo de espacios fortalecen la planificación responsable, garantizan transparencia en la ejecución de las obras y reflejan el compromiso del Gobierno departamental con la conectividad, el desarrollo rural y el bienestar de las comunidades.

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Inician reparcheo en 40 kilómetros de vía en el corredor Yopal – Orocué

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La Gobernación de Casanare, a través de la Secretaría de Infraestructura, ha puesto en marcha trabajos de reparcheo sectorial en un tramo de 40 kilómetros del corredor vial Yopal –Morichal – Tilodirán – Algarrobo – Paso al Cacho – Orocué. Esta intervención es crucial para la integración territorial y el desarrollo económico del departamento.

Las labores incluyen la aplicación de 12 metros cúbicos de asfalto en caliente, lo que contribuirá a mejorar significativamente las condiciones de transitabilidad y la seguridad para todos los usuarios de este importante eje vial en la región.

Álvaro Rivera, secretario de Infraestructura, destacó el compromiso y la capacidad operativa de la cuadrilla de reparcheo y de los trabajadores oficiales del Banco de Maquinaria. Su labor permanente en el territorio ha sido fundamental para el progreso de estas intervenciones viales.

El secretario afirmó que ‘contamos con un equipo comprometido que responde con eficiencia a las necesidades viales del departamento’, resaltando la dedicación del personal involucrado en estas obras.

Estas acciones se enmarcan en la visión del gobernador César Ortiz Zorro, quien ha priorizado el fortalecimiento de la red vial como un motor esencial para el progreso de Casanare. La iniciativa busca facilitar la movilidad, el comercio y el acceso de las comunidades a servicios y oportunidades.

Con estas intervenciones, la administración departamental reafirma su compromiso con el bienestar y el desarrollo de todos los casanareños, trabajando de manera decidida por mantener vías más seguras y funcionales en todo el territorio.

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Yopal moderniza señalización vial para reducir accidentalidad en cruces peligrosos

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La alcaldía de Yopal, a través de la Secretaría de Movilidad, está ejecutando un proyecto integral para fortalecer y modernizar la señalización vial. Esta inversión estratégica del municipio busca reducir las preocupantes cifras de siniestros y mejorar significativamente las condiciones de seguridad para todos los usuarios de la vía, desde peatones hasta conductores.

El proyecto se origina en un diagnóstico técnico exhaustivo de la red vial urbana, que identificó numerosos dispositivos de señalización en mal estado o que ya habían excedido su vida útil. A partir de este análisis, la Secretaría de Movilidad priorizó una serie de sectores con los mayores índices de accidentalidad y conflictos de tránsito para una intervención inmediata y efectiva.

La intervención abarca el reemplazo y la instalación de señalización vertical y horizontal, reductores de velocidad y otros dispositivos complementarios, tales como delineadores tubulares simples y bordillos. Estos elementos están diseñados para optimizar la visibilidad, ordenar la circulación vehicular y crear entornos más seguros para peatones, motociclistas y automovilistas por igual.

Un componente clave de esta iniciativa es la implementación de pruebas piloto de pacificación vial. Esta metodología permite aplicar diseños temporales para evaluar su eficacia en la optimización de la distribución del tránsito, mejorando la comprensión de la vía por parte de los conductores y minimizando conflictos en cruces e intersecciones de alto riesgo.

Estas pruebas piloto ya están en marcha en puntos estratégicos como la calle 30 con carrera 40, la carrera 29 con calle 26 y la calle 30 con carrera 16a, en el sector de Caño Seco. La selección de estos puntos se basó en estudios técnicos que incluyeron aforos vehiculares, análisis de movilidad y registros de siniestralidad, garantizando una respuesta acorde a las necesidades reales de cada área.

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