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Gestión del Concejo de Yopal logró compromisos para arreglar maquinaria del municipio

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Luego del plantón que realizó el Sindicato de Trabajadores del Taller de Maquinaria, exigiendo el cumplimiento de compromisos adquiridos por parte de la Alcaldía de Yopal de destinar recursos para el mantenimiento de las máquinas, el presidente del Concejo Municipal, José Luis Avendaño, propició una mesa de trabajo en el recinto de la Corporación, donde se establecieron compromisos.

Se conoció por parte de la secretaria de Obras, Sulma López, que en el mes de junio se empezarían a ejecutar los recursos (por alrededor de 480 millones de pesos) para el mantenimiento del 63 por ciento del total de la maquinaria del taller, que corresponde a 32 vehículos los cuales se distribuirían en tres frentes de trabajo (dos para el área rural y uno para reparcheo y mantenimiento de sumideros).

También, se destinaron 120 millones de pesos más (para un total de 600 millones) con el cual se contrató personal de OPS, soldadores entre otros técnicos que facilitaron el funcionamiento de la maquinaria que hoy en día se utiliza para el repacrcheo y mantenimiento de algunas vías rurales.

600 millones más

El total de recursos anuales que se necesitan para el mantenimiento de la maquinaria, según la funcionaria, es de 1200 millones de pesos, por lo que, se estaría realizando desde la Secretaría de Hacienda, otra modificación al presupuesto por 600 millones de pesos adicionales, para garantizar la operatividad del restante de las máquinas.

A la mesa de trabajo asistieron además los Concejales Fredy Corredor, Ana Torres, Wilmer Leal, Christian Rodrigo Pérez y Edwin Ramírez, quienes elevaron la petición a la Secretaría de Obras para que el mantenimiento de vías llegue a todas las veredas y para que se realicen planes de contingencia previos a la temporada invernal y de verano, en aras de contribuir con la calidad de vida de los sectores rurales del municipio.

Nueva mesa de trabajo

Para el próximo martes a las 08: 00 a.m., se desarrollará otra mesa de trabajo con el fin de establecer un cronograma de actividades en torno a mantenimiento de vías, con los sectores rurales  y donde la Secretaría de Obras presentará un panorama de riesgos con los kilómetros que se consideren intervenir específicamente en cada Corregimiento. Frente a  esto, el presidente de la Corporación, José Luis Avendaño, hizo un llamado a todos los líderes de Asojuntas de los diez Corregimientos del municipio, para que se trabaje conjuntamente en la priorización de  las vías de cada uno de estos sectores.

Líderes comunales de los distintos Corregimientos y el representante de los trabajadores del Taller de Obras, Jhon Rocha, agradecieron la gestión realizada por el presidente del Concejo Municipal José Luis Avendaño, para realizar esta mesa de trabajo en la cual se hicieron visibles las necesidades urgentes del cumplimiento de dichos compromisos y donde  según ellos, “se ve un panorama más claro de la situación”.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

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“En Capresoca maquillaban estados financieros para ocultar su crisis”: Gobernador Zorro

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El gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, aseguró que la situación financiera de Capresoca EPS es crítica y que durante años se habrían maquillado los estados financieros para ocultar su verdadera crisis. Según el mandatario, la entidad fue sostenida artificialmente con cifras que no reflejaban la realidad, lo que hoy tiene a la EPS en una condición cercana a la quiebra.

El gobernador indicó que ya solicitó una auditoría integral para esclarecer el historial financiero de la entidad y determinar responsabilidades. Señaló que este proceso busca establecer cómo se llegó a la actual situación y que sea la justicia la encargada de definir quiénes llevaron a Capresoca a este punto.

En medio de este panorama, Ortiz Zorro reveló que sostuvo conversaciones con el Gobierno Nacional, incluyendo al presidente Gustavo Petro y al ministro de Salud Guillermo Alfonso Jaramillo, quienes le habrían dado un parte de tranquilidad al manifestar que, por ahora, no se contempla la liquidación de la EPS.

No obstante, el mandatario insistió en que cualquier intervención debe estar orientada a un verdadero plan de salvamento, con un agente que articule esfuerzos con el departamento. Reconoció que, aunque Capresoca sigue prestando servicios, estos no cumplen con las expectativas, y reiteró la necesidad de una reforma estructural al sistema de salud que solucione los problemas históricos del país.

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Motociclista fallece tras chocar contra volqueta en la vía Pore – Yopal, acompañante quedó lesionado

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Un siniestro vial tipo choque se registró en la mañana de este 28 de abril de 2026 en el kilómetro 32+500 de la vía que comunica a Pore con Yopal, en cercanías al puente sobre el río Tocaría. El hecho dejó una persona fallecida y una más lesionada.

Según el reporte preliminar, una volqueta de placas SWM492 transitaba en sentido Pore – Yopal cuando realizó una maniobra de giro para ingresar a una trituradora. En ese momento, una motocicleta de placa TUL 24E que circulaba en el mismo sentido impactó por el costado izquierdo del vehículo pesado.

En la motocicleta se movilizaban dos jóvenes. El conductor, Jaiden Daniel Alarcón, de 23 años, quien falleció en el lugar de los hechos debido al fuerte impacto. Su acompañante, Alejandro Urbano, de 20 años, sufrió fractura en una extremidad inferior y fue trasladado a un centro asistencial.

Las autoridades de tránsito atendieron la emergencia y adelantan la investigación para establecer las hipótesis del accidente. Por ahora, las causas están por determinar. Desde el Corregimiento de La Chaparrera, lugar de residencia de la víctima, expresaron profundo pesar por la infausta noticia.

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263 kilómetros de vías terciarias fueron intervenidas por la Alcaldía de Yopal durante 2025

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La Alcaldía de Yopal informó que ejecutó durante 2025 un amplio paquete de obras en infraestructura que impactó tanto la zona urbana como rural, con la intervención de más de 61 kilómetros de vías en la ciudad y la recuperación de 263 kilómetros de corredores terciarios. Estas acciones mejoraron la transitabilidad, redujeron tiempos de desplazamiento y elevaron las condiciones de seguridad vial.

En el área urbana, se rehabilitó la carpeta asfáltica en 1.361 puntos críticos distribuidos en varias comunas, junto con la intervención de 11,8 kilómetros de vías en afirmado en sectores sin pavimentación. Los trabajos incluyeron reconformación, extendido de material y compactación, optimizando la movilidad en barrios con mayores dificultades de acceso.

¿Y en la zona rural?

En la zona rural, las obras beneficiaron a más de 30 veredas y centros poblados, impactando a cerca de 28.470 habitantes. Además de la recuperación vial, se adelantó la pavimentación de 3,2 kilómetros en tramos estratégicos y se ejecutaron obras hidráulicas y de estabilización para garantizar mayor durabilidad de la infraestructura.

En materia de servicios públicos, se fortaleció el sistema de agua potable con la conexión de la línea de aducción desde la quebrada La Tablona hasta la PTAP, aumentando la capacidad de conducción de agua cruda. A esto se sumó la construcción de una glorieta en la carrera 29 con calle 11, con soluciones de drenaje que contribuyen a mitigar inundaciones y mejorar la movilidad en este punto clave de la ciudad.

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