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Senadora Maritza Martínez pide pronto levantamiento de medida de cierre de la vía Bogotá – Villavicencio
Como una decisión preocupante, calificó la Senadora Maritza Martínez, la decisión adoptada por el Ministerio de Transportes, de cerrar de manera preventiva la vía Bogotá-Villavicencio, hasta tanto Coviandes no tome una decisión respecto a la demolición del puente atirantado de Chirajara.
“No podemos olvidar que estamos hablando del corredor más importante de la Media Colombia. Las afectaciones en materia económica y social para la región son gravísimas. Por eso hemos solicitado al concesionario que emita de manera inmediata un pronunciamiento en el cual informe a la ciudadanía qué sucederá con el puente atirantado parcialmente colapsado, y hasta cuándo tendrá cerrada la vía (…) No vamos a permitir ninguna clase de improvisación en esta materia, en esta vía se pagan las tarifas de peaje más costosas del país y ahora hay que sumar los perjuicios que tienen que asumir los llaneros debido a una improvisación manifiesta (…) Una vez se inicien las sesiones en el Congreso de la República, adelantaremos debate de control político para determinar responsables y encontrar soluciones. Entre tanto, reiteramos nuestra solicitud a Coviandes para que nos certifique la calidad de todas y cada una de las obras que se han desarrollado en este corredor vial”, manifestó Martínez Aristizábal.
Quebradablanca y Puente Caridad deben ser intervenidos:
En el mismo sentido, señaló que no sólo debe darse una solución de fondo al tema del puente atirantado, sino que se debe intervenir de manera urgente, tal y como señaló desde junio de 2017 la firma interventora al Contrato 444 de 1994, los túneles de Quebradablanca, dadas las fallas estructurales que podrían ocasionar desprendimiento de rocas y amenazar la vida y la seguridad de miles de viajeros que transitan diariamente por la vía.
Frente al tema del Puente Caridad, la Senadora manifestó su satisfacción ante el anuncio del Ministro de Transporte de destinar recursos para el mantenimiento de puentes en la red vial nacional, en ese sentido señaló que “Celebramos que el Ministerio de Transporte haya solicitado 45.000 millones de pesos al Ministerio de Hacienda para realizar mantenimiento de puentes (…) Solicitaremos de manera formal a dicha cartera que se destinen los 14.000 millones de pesos que se requieren para realizar el mantenimiento al puente Caridad, también ubicado en el corredor que conecta a Bogotá con Villavicencio, dadas las graves condiciones en las que actualmente se encuentra y que fueron denunciadas ante al ANI esta misma semana.
Fuente: Comunicaciones Senadora Maritza Martínez
Covioriente, informa que desde este jueves 2 de mayo se presentarán pasos controlados a un carril al puente vehicular sobre el río Upía ubicado en el kilómetro 105+500 de la ruta nacional 6510, para realizar labores de mantenimiento de la estructura.
Estas actividades se desarrollarán durante dos meses aproximadamente e incluyen la instalación y reemplazo de las juntas de dilatación, diseñadas para unir cada una de las secciones del puente y permitir movimientos longitudinales, verticales y rotaciones que puedan presentarse debido al paso de los carros o eventos sísmicos, brindando un tránsito seguro e ininterrumpido a los usuarios.
Las labores implican la implementación del Plan de Manejo de Tráfico que contempla la reducción del flujo vehicular a un solo carril, acompañado de señalización, iluminación y controladores.
Fuente: Covioriente
Por primera vez en el departamento del Meta, una asociación afrometense adquirió terrenos en Castilla La Nueva con recursos de regalías, con el objetivo de mejorar su calidad de vida en el desarrollo de proyectos productivos.
En el marco de la Ley 2056 del 2020, el municipio adquirió 46,5 hectáreas de tierra que entregó a las comunidades negras de la asociación ‘ASRAC’ (Asociación Afrodescendiente de Castilla La Nueva), por habitar en territorios con influencia de la industria petrolera, en las cuales se beneficiarán 200 familias que trabajan en colectividad.
La Gobernación del Meta realizó acompañamiento durante todo el proceso a la asociación, por medio de la gerencia de Asuntos Étnicos de la secretaría Social.
El enlace para las comunidades afro de la gobernación del Meta, James Aguilar, destacó que los recursos fueron asignados con el porcentaje de regalías aportando el 4,5 por ciento de estos recursos el municipio y el dos por ciento de regalías del departamento que dicta la Ley.
Así mismo, se espera la entrega de tierras a comunidades afro metenses en otros municipios como Acacías, Guamal y Puerto Gaitán.
Fuente: Gobernación del Meta
Tras el consejo de seguridad realizado en el municipio de Granada, se anunció la adopción de un paquete de medidas tendientes a enfrentar a la delincuencia, incluyendo entre ellas el pago de recompensas.
Entre esas acciones la secretaria de Gobierno del Meta, Andrea Lizcano Noguera, informó que, como parte de la estrategia trazada se definió una recompensa de 5 millones de pesos por información que conduzca al decomiso de armas y explosivos, y una recompensa de 20 millones de pesos por datos que faciliten la captura de extorsionistas que operan en la región.
Las autoridades locales hacen un llamado a la ciudadanía a colaborar activamente en la lucha contra el crimen, proporcionando información relevante que contribuya a la identificación y captura de aquellos que amenazan la paz y la tranquilidad de la comunidad.
Se reitera el compromiso de mantener una comunicación abierta y transparente con la población, en aras de construir un entorno seguro y próspero para todos los habitantes.
Fuente: Gobernación del Meta
