REGIÓN
Hoy termina Plan de Contingencia para la movilidad de la cosecha arrocera
Tal y como estaba acordado, a partir de la medianoche de hoy, 31 de octubre, termina el Plan de Contingencia implementado por Covioriente para atender la movilización de la segunda cosecha arrocera del 2019, entre los municipios de Aguazul y Yopal en Casanare.
El Plan de Contingencia permitió mantener la movilidad en el corredor vial, mediante la puesta en funcionamiento de dos básculas portátiles adicionales para el pesaje de vehículos vacíos, la exención parcial de pesaje para vehículos de categoría C2 (camiones y furgones) y la adecuación de sitios de retorno y descargue para los automotores que llevaban más toneladas de las permitidas para su categoría.
Durante los tres meses se pesaron más de 86.000 vehículos de carga, de los cuales el 11.8% trasladaban arroz a los molinos y otros destinos para su distribución y comercialización. El número total de vehículos que transitaron por las básculas es inferior en un 28% en comparación con la misma época del año 2018.
Así, a partir de mañana, primero de noviembre, inicia nuevamente el pesaje de todos los vehículos de carga sin excepción en las básculas fijas localizadas en Aguazul en el PR 84+600 (para los vehículos que transitan sentido Aguazul – Yopal) y en Yopal en el PR 96+600 (para los vehículos que transitan sentido Yopal – Aguazul), con el fin de hacer cumplir por parte de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, los pesos máximos permitidos según las resoluciones 7033 de 2016 y 02704 de 2017 del INVÍAS.
Covioriente recuerda a todos sus usuarios la importancia de respetar la señalización y los controles de tráfico que se encuentran en el corredor Villavicencio – Yopal para tener mejores condiciones de seguridad. Tenga en cuenta que este importante corredor se encuentra en obra, planee sus viajes con anticipación.
Fuente: Covioriente
REGIÓN
ANI propone tarifa diferencial en el peaje de San Luis de Gaceno, entraría en vigencia el 16 de enero
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) propuso una tarifa diferencial especial para el Peaje San Luis de Gaceno, dirigida a los propietarios de vehículos que residan en los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga. La medida, que entraría en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, busca mitigar el impacto económico del cobro para las comunidades locales que usan de manera frecuente este corredor vial.
De acuerdo con la ANI, la tarifa diferencial aplicará para vehículos Categoría I, con un valor de $1.500 más el aporte al FOSEVI. Este beneficio será exclusivo para los residentes de los tres municipios mencionados, siempre y cuando estén previamente censados por las alcaldías municipales y cuenten con la aprobación de la ANI, como requisito para acceder al descuento.
La propuesta surge en medio de un contexto de tensión social y protestas comunitarias en el Peaje San Luis de Gaceno, donde habitantes de la zona han manifestado su inconformidad con la puesta en operación de la caseta. Estas movilizaciones han impedido que el peaje entre en funcionamiento de manera normal, argumentando afectaciones económicas, falta de concertación previa y perjuicios para la movilidad cotidiana de los pobladores.
Con esta tarifa diferencial, la ANI espera avanzar en un proceso de concertación con las comunidades, atender parte de las reclamaciones históricas y destrabar la operación del peaje, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad del proyecto vial y el respeto por las condiciones socioeconómicas de los habitantes del área de influencia.
La Procuraduría General de la Nación inició indagación previa en contra de responsables por establecer de la Gobernación del Guaviare, por posibles irregularidades en la financiación de la construcción de las mangas de coleo en el municipio de El Retorno y en la capital del departamento, por más de $ 2.300 millones.
Según una queja presentada ante el ente disciplinario, el ente territorial habría invertido recursos del Sistema General de Regalías para financiar estas obras de infraestructura, lo cual contraviene lo dispuesto en la ley.
La Procuraduría Regional de Instrucción de Guaviare ordenó la práctica de pruebas documentales con el fin de conocer información en detalle sobre la elaboración de los estudios previos, la aprobación del proyecto que dio origen a la construcción y la supervisión realizada a los contratos suscritos.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria al exgobernador de Boyacá, Ramiro Barragán Adame, por presuntas irregularidades en la contratación de trabajos de mejoramiento del parque principal del municipio de Cómbita, en ese departamento, financiados con recursos del Sistema General de Regalías (SGR) por cerca de 4.100 millones de pesos.
La delegada para el Seguimiento a los Recursos del SGR investiga aparentes irregularidades en la designación del Fondo Mixto para la Promoción de la Infraestructura, el Desarrollo Integral y la Gestión Social ‘Sierra Nevada’ como ejecutor del proyecto, pues no contaría, presuntamente, con la capacidad administrativa, técnica, operativa y financiera necesaria para garantizar su adecuada ejecución.
Entre otras pruebas, el órgano de control pidió a la Gobernación copia del decreto mediante el cual fue designado el ejecutor del proyecto, así como del estudio, análisis, evaluación y documentos previos que sirvieron de fundamento para esa decisión, así como los que sirvieron de base para contratar la interventoría.
Con la apertura de la investigación, el órgano de control busca verificar la ocurrencia de la conducta, establecer si la misma constituye falta disciplinaria y determinar si se actuó bajo el amparo de alguna causal de exclusión de responsabilidad disciplinaria.
