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OPINIÓN: Derrumbes en vía Bogotá-Villavicencio podrían ser motivo para repensar el futuro de la Orinoquia

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OPINIÓN

La altillanura

vargas lleras

Nuevamente, los Llanos Orientales han quedado prácticamente aislados del país por los derrumbes en la vía que conduce de Bogotá a Villavicencio. Las pérdidas para los empresarios de los sectores agropecuario, de transporte, turismo y muchos otros son incalculables.

Esta situación, sin embargo, podría ser el motivo para repensar en serio el futuro de la altillanura y la Orinoquia, como también del sector agrícola en general. Tengo muy presente que los diseños para la construcción de las carreteras de Puerto Gaitán a Puerto Carreño (520 km) y de la conexión Valle del Cauca-altillanura, que comienza en Pradera y termina en la Uribe, pasando por Palmira, Colombia y Aipe, quedaron contratados en el gobierno pasado. Igualmente quedó contratada la obra Villavicencio-Yopal. Si el Gobierno quiere ofrecer una solución definitiva del problema de conectividad de estas regiones con el país, tiene que comprometerse con la construcción de estas vías, así como dar solución al tramo 1, que es la salida de Bogotá a Villavicencio, y también con la habilitación del aeropuerto de Apiay, viejo anhelo de los metenses.

La agricultura en nuestro país se caracteriza por su baja productividad, falta de encadenamientos productivos y de esquemas de asociatividad y visión de mercado. También, por ausencia de seguridad jurídica y de crédito y seguros, problemas de comercialización interna, redes de acopio y logística, y carencia de infraestructuras de transporte y riego. Imposible referirme a todas estas carencias y sus propuestas de solución en tan corto espacio. Pero, con motivo del inicio de la legislatura, quiero aprovechar para señalar las iniciativas que en mi criterio están bien orientadas y otras que no lo están.

En materia de seguridad jurídica para la propiedad rural hay que mirar con sumo cuidado el proyecto de ley de tierras, y en particular la extinción del derecho de dominio, la expropiación y otros conceptos que exigen total claridad jurídica y garantías si no queremos introducir motivos de inseguridad para las inversiones requeridas en el sector rural. Este proyecto debería ser precisado y presentado de nuevo. También urge la expedición del decreto que reglamenta las Zidres, en aspectos como los incentivos a las zonas francas y parques de ciencia y tecnología, los contratos de asociatividad y las nuevas líneas de crédito, entre otros. Y hay que abrir la discusión sobre la utilidad de la UAF y sus verdaderos beneficios o limitaciones.

Materia muy sensible es la dignificación del trabajador rural y la formalización de la mano de obra en el campo. De allí la importancia de volver a presentar el proyecto 193, que apunta a la creación del jornal rural integral, comoquiera que la informalidad laboral en el campo sobrepasa el 86 %. En particular es importante conocer cuál es la opinión del Gobierno y de los gremios sobre la ley de adjudicación de baldíos en zonas de reserva forestal y el proyecto sobre el seguro agropecuario. Y muy relevante el proyecto de reposición del parque de maquinaria agrícola.

Hace 50 años, el PIB agrícola era el 30 % del nacional; hoy no llega al 6 %. De 5 millones de hectáreas sembradas en 1970 pasamos a poco más de 7, e importamos 14 millones de toneladas de alimentos. El Gobierno ha anunciado que el Llano estará parcialmente aislado del país durante los próximos meses, meses que espero sirvan para reflexionar y formular una política integral para el sector que incluya las vías indispensables con miras a su desarrollo. He aquí un buen destino para invertir los recursos provenientes de la anunciada venta de algunos activos de la nación.

P. D. Rayos y centellas le cayeron a María Isabel Rueda por su columna sobre el glifosato. Comparto con ella las conclusiones a que llega. En el año 2012 alcanzamos la cifra récord en disminución de cultivos, 42.000 hectáreas de coca, vs. 208.000 de hoy. Ojalá la Corte Constitucional pondere esta realidad en el fallo que está por emitir.

Por: Germán Vargas Lleras

Fuente: www.eltiempo.com

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Hombre murió tras presunto intento de hurto a supermercado en Paso Cusiana

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Un migrante falleció y otro hombre resultó herido, en un hecho violento presentado en el centro poblado Paso Cusiana del municipio de Tauramena. Según las primeras versiones, se habría tratado de un presunto intento de hurto a un supermercado del sector, donde el propietario reaccionó ante la situación.

Unidades del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de esa localidad se trasladaron al sitio para atender la emergencia, y a un kilómetro del lugar hicieron contacto con un vehículo que trasladaba a uno de los lesionados.

El hombre, quien presentaba tres impactos de arma de fuego, fue transbordado a la ambulancia y recibió maniobras de soporte vital básico durante el recorrido hacia el hospital local. Pese a los esfuerzos del personal médico, falleció minutos después debido a la gravedad de las heridas.

La otra persona involucrada, que también resultó lesionada durante los hechos, fue valorada en el sitio por unidades de emergencia de la institución. Su estado de salud no fue detallado.

Las autoridades competentes adelantan la investigación para esclarecer lo ocurrido y determinar las responsabilidades en este presunto caso de hurto que terminó con una persona muerta.

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Nueva glorieta de la carrera 29 transforma la movilidad en Yopal

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La Administración Municipal de Yopal ha puesto en funcionamiento la glorieta en la carrera 29, logrando una mejora significativa en la movilidad de la ciudadanía. Esta obra ha dejado atrás los problemas de tráfico y los tiempos de espera excesivos en los semáforos que antes regulaban esta intersección.

Hoy, la realidad del sector es completamente diferente. la glorieta no solo ha optimizado la circulación de vehículos y motocicletas, sino que se ha consolidado como un referente de infraestructura clave en la ciudad. Es ahora la entrada principal y visible al corredor turístico de Sirivana, Matepantano, las vibrantes zonas comerciales de la carrera 29 y el sector de la calle 11, embelleciendo la entrada a Yopal.

Esta moderna infraestructura vial cuenta con un diámetro de 45 metros y tres carriles internos de 4 metros cada uno, lo que facilita y agiliza el flujo vehicular desde y hacia el centro de la capital. Además, ha sido equipada con señalización horizontal adecuada, sistemas hidráulicos eficientes, iluminación moderna y un atractivo paisajismo que realza su diseño.

“Estamos muy contentos con este proyecto, porque lo soñamos y hoy es una realidad, gracias a la voluntad del alcalde Marco Tulio Ruíz y nuestro equipo de trabajo. Con esta glorieta mejoramos la movilidad, la seguridad del sector y reducimos los tiempos de desplazamiento, que estaban entre 9 y 12 minutos y ahora cualquier ciudadano que vaya hacia el centro o viceversa tarda entre 1.5 y 2 minutos”, dijo Adriana Hernández, Secretaria de Infraestructura.

La Alcaldía de Yopal hace un llamado a la comunidad para el uso responsable de esta infraestructura. Se recomienda a todos los conductores mantener una velocidad de 20 km/h al transitar por la glorieta, con el fin de salvaguardar la integridad de los ciudadanos yopaleños y prevenir accidentes en la vía, garantizando así una convivencia vial segura para todos.

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En Yopal, hasta el 31 de diciembre puede ganarse el descuento del 5% pagando el impuesto predial

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La Alcaldía de Yopal ha lanzado una invitación a todos los contribuyentes para que aprovechen un atractivo descuento del 5% en el pago del impuesto predial con vigencia 2025. Este beneficio estará disponible hasta el próximo 31 de diciembre de este año, ofreciendo una excelente oportunidad para los ciudadanos de ahorrar en sus obligaciones tributarias.

“Este beneficio no solo les permite ahorrar, sino que también fortalece las finanzas del municipio para seguir avanzando en obras y servicios que mejoran la calidad de vida de nuestra gente”, señaló Luis Fernando Corregidor, Secretario de Hacienda de Yopal.

Es fundamental que los ciudadanos tengan en cuenta que, a partir del 01 de enero, aquellos que no cumplan con su obligación de pago comenzarán a generar intereses moratorios. por ello, se hace un llamado a realizar el pago dentro del plazo establecido, no solo para evitar recargos adicionales, sino también para beneficiarse del descuento vigente.

Para facilitar el proceso, los ciudadanos tienen varias opciones para realizar su pago. Pueden acercarse directamente a la Alcaldía Municipal para una atención personalizada, o si prefieren una alternativa más rápida y cómoda, pueden ingresar al portal web oficial https://impuestos.yopal.gov.co/. En esta plataforma, es posible consultar el recibo y efectuar el pago en línea a través de PSE, agilizando el trámite desde cualquier lugar.

La administración municipal reitera su llamado a la ciudadanía para que aproveche este descuento especial y cumpla con su obligación tributaria de manera oportuna dentro del plazo establecido, contribuyendo así al desarrollo y bienestar de Yopal.

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