CASANARE
Obras de protección del río Cravo Sur en Yopal generarán tala de árboles
Un nuevo “desastre ecológico” estaría a punto de gestarse en la ciudad de Yopal, con las realización de las obras de protección del río Cravo Sur anunciadas por la Gobernación de Casanare y la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo.
Guillermo Pérez, director de Gestión del Riesgo del Departamento, indicó que en razón de las mencionadas obras se tendrá que hacer aprovechamiento forestal de un número indeterminado de árboles, ubicados en el Parque La Iguana, el cual debe ser autorizado por Corporinoquia.
“No solamente hablamos de una ocupación de cauce, sino de un aprovechamiento forestal que trataremos que sea del menor impacto. No todos los árboles que están ahí se van a ver afectados. Vamos a tener especial cuidado para que en los ajustes al diseño el impacto ambiental sea el menor”, aseguró el funcionario.
El director de Gestión del Riesgo defendió la intervención que se hará con la tala de los árboles, indicando que el aprovechamiento de estas especies hará que a manera de compensación se siembren un número considerable de arbustos en otro lugar.
“Los invito a que hagan el recorrido por el Parque La Iguana, y pongan en una balanza la vida de un árbol y la vida de las personas, porque todas las casas que están allá (ribera del río) están en riesgo de colapso porque lo que era antes una zona de terraceo y una zona de protección ya no la tienen, están ya sobre el lecho del río”, indicó el funcionario.
En dos meses se sabrá
Los estudios y diseños de la obra de protección del río Cravo Sur en este momento están siendo objeto de los ajustes finales, por lo que se espera que en los próximos dos meses se conozcan los estudios finales y también cuántos árboles deberán ser derribados o “aprovechados”.
“Nosotros tenemos dentro de lo previsto unas terrazas que en algunos puntos tienen 40 metros, en otros puntos 15 metros, 10 metros, 8 metros, por eso es importante tener la información actualizada para que Corporinoquia nos pueda definir cuál va a ser el aprovechamiento forestal”, explicó Guillermo Pérez.
Para la construcción de la obra de protección se contratará a través del Fondo Departamental de Gestión del Riesgo, mientras que la interventoría será contratada por la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, de igual manera se hará para el ajuste o actualización de los estudios y diseños.
Con los estudios de A-Z
Finalmente, la obra de protección del río Cravo Sur, que supone la etapa previa al Malecón, será construida con los estudios y diseños que elaboró en el año 2013 la Fundación A-Z, que fueron muy cuestionados en su momento por parte de varias entidades, pero que ahora se están ajustando y actualizando para que sirvan de base para la obra.
El director de Gestión del Riesgo aclaró, que para todos los efectos de ejecución de las obras, se considera que el Parque La Iguana es lecho de río, y por lo tanto están autorizados para intervenir allí, mucho más cuando la Oficina de Planeación Municipal autorizó las obras.
Ya hay viabilidad técnica
Según el funcionario, el proyecto tiene viabilidad técnica por parte del municipio que fue quien lo presentó ante la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, que a su vez también entregó viabilidad técnica para la asignación de recursos.
Se espera que una vez concluyan los ajustes a los estudios y diseños y se tengan las licencias ambientales, se proceda a adjudicar la obra de protección para que inicien los trabajos.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
CASANARE
Alcaldía de Yopal adelantará jornada para orientar sobre legalidad predial urbana y rural
La Alcaldía de Yopal, a través de la Secretaría de Planeación, llevará a cabo este sábado 29 de noviembre la primera Jornada de Sensibilización y Legalidad, un espacio dirigido a toda la ciudadanía para orientar, informar y prevenir riesgos asociados a la compra de lotes, construcción sin licencias y proyectos urbanísticos que no cuentan con los requisitos establecidos por la ley.
La jornada se desarrollará en el Centro Comercial Unicentro Yopal, a partir de la 1:00 de la tarde, y contará con la participación de diversas entidades con competencia en control urbano, rural y ambiental, entre ellas, las Secretarías de Planeación y de Gobierno, INDEV, Curadurías Urbanas 1 y 2, Policía Nacional, autoridades administrativas de Policía (urbana y rural), EAAAY, Personería Municipal, Fiscalía General de la Nación y los 11 corregidores del municipio.
El propósito central de esta iniciativa es brindar a la comunidad herramientas claras para identificar si un lote, una construcción o un proyecto cuenta con permisos y licencias; resolver inquietudes sobre uso del suelo, licenciamiento, asentamientos ilegales, suelo rural y urbano, planes parciales y normativas del Plan de Ordenamiento Territorial (POT). Además, busca prevenir que más familias sean víctimas de estafas o inversiones en proyectos irregulares.
La Secretaría de Planeación ha reiterado que muchos de los conflictos actuales en Yopal se originan por construcciones sin autorización, ventas fraudulentas o proyectos que no cumplen con la normatividad, lo que afecta no solo a las familias, sino también a la seguridad y planificación de la ciudad. Por ello, este ejercicio pedagógico se convierte en un mecanismo fundamental de protección ciudadana.
CASANARE
Avanza rehabilitación de vías urbanas en La Chaparrera en Yopal
La Secretaría de Infraestructura de Yopal llegó al centro poblado La Chaparrera para implementar la rehabilitación en 3 kilómetros de vías del casco urbano, con lo cual se busca mejorar las condiciones de movilidad y brindar mayor seguridad a los habitantes que diariamente transitan por estos corredores.
Los trabajos iniciaron con labores de reconformación del terreno, extendido y compactación de material, procesos esenciales para garantizar una estructura vial más resistente y en mejores condiciones, que soporten el tráfico vehicular que diariamente se moviliza por la zona.
Con estas acciones, se beneficiarán directamente las familias de los barrios Corocito, Brisas del Tocaría, La Libertad, entre otros sectores que durante años han enfrentado dificultades por el deterioro de las vías.
“Una vez finalicemos esta intervención, la comunidad podrá movilizarse de una manera más fluida, reduciendo los tiempos de desplazamiento hacia instituciones educativas, comercios y zonas productivas” sostuvo Adriana Hernández, secretaria de Infraestructura.
Cabe destacar que, esta iniciativa responde a un trabajo articulado con la comunidad y a la priorización de puntos críticos que requerían atención inmediata. Estas labores también contribuyen al impulso del desarrollo del centro poblado, debido a que facilitarán la entrada y salida de productos y el acceso a servicios institucionales en este corregimiento.
CASANARE
El mal parqueo en vías urbanas, un eterno problema de la movilidad en Yopal
Pese a los constantes esfuerzos por sensibilizar a la ciudadanía, el mal parqueo continúa en aumento en Yopal, y frases como “no me demoro”, “es que no hay dónde estacionar” o “solo voy a comprar una cosita” siguen siendo parte de las excusas más frecuentes entre los conductores que dejan sus vehículos en zonas no permitidas, afectando la movilidad y generando trancones innecesarios.
Durante la cuarta semana de noviembre, la Secretaría de Movilidad, a través de su equipo de promotores, viene adelantando jornadas de sensibilización en varios puntos críticos de la ciudad.
Uno de los sectores con mayor atención ha sido la carrera 25 entre calles 10 y 12, donde se ha identificado una alta afluencia de vehículos mal parqueados que reducen la capacidad de la vía y dificultan el tránsito.
Como parte de las acciones realizadas para este sector, se habilitó el estacionamiento únicamente en el costado derecho de la vía, liberando el carril izquierdo que también estaba siendo utilizado como zona de parqueo. Esta medida busca mantener por lo menos un carril fluido y garantizar que el tráfico pueda avanzar sin mayores complicaciones.
Sin embargo, la decisión sigue dependiendo de cada conductor en respetar el espacio público o seguir generando caos en las horas más concurridas, se invita a los actores viales a recordar que cada vehículo bien ubicado mejora la movilidad general y evita sanciones.
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