CASANARE
Parece que por fin iniciarán obras de la doble calzada Villavicencio – Yopal
La Comisión Sexta del Senado sesionó en Yopal, para hacer control político a los proyectos viales que comunican a la región de la Orinoquia con el centro del país. La doble calzada Villavicencio – Yopal, la Transversal del Sisga y la vía del Cusiana, fueron las vías objeto de esta sesión.
La doble calzada Villavicencio – Yopal y la Transversal del Sisga fueron entregadas a concesionarias, y en los contratos se contempla una serie de obras de protección, viaductos, dobles calzadas y pavimentación, pero dichas obras se ejecutan a paso lento; por ello, se buscaba compromiso del Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transportes y de la Agencia Nacional de Infraestructura, para que estas obras se agilicen.
Con respecto a la doble calzada Villavicencio – Yopal, el vicepresidente de la ANI y el viceministro de transporte manifiestaron que este proyecto cuenta con el cierre financiero y el compromiso del Gobierno Nacional y la concesionaria para avanzar en el plan de obras. En la unidad funcional 7 (Aguazul-Yopal) se espera iniciar obras en noviembre, mientras que el Puente sobre el río Charte comenzaría a construirse en diciembre.
En cuanto al corredor del Sisga, tambié concesionado, se encontró que el avance de obra es del 12% cuando debería estar en un 29%, hay dificultades en temas de gestión predial y ambiental, que se espera se resuelvan de acuerdo con el Comité Interinstitucional creada por la Vicepresidencia de la República.
Vía del Cusiana
Respecto a la vía del Cusiana, se busca acelerar la culminación de obras y gestionar los recursos faltantes para la terminación de este carreteable que está a cargo del Mintrasporte e Invias.
Se especificó que aunque se ha avanzado en los trabajos de la vía del Cusiana, se requieren 260 mil millones para su culminación. Queda ahora la gestión ante el Gobierno Nacional para la consecución de estos recursos, y así lograr que este importante corredor vial genere transitabilidad permanente.
Comisión de Seguimiento
Para garantizar que se cumplan los compromisos del Gobierno Nacional y de los concesionarios, la senadora citante a este debate, Amanda Rocío González, presentó una proposición para crear una comisión accidental de Congresistas de los departamentos de Casanare, Meta y Boyacá para hacerle seguimiento a estos tres proyectos viales. “Es importante que se terminen estas tres vías porque estos retrasos estás perjudicando el desarrollo de nuestra región”, puntualizó la senadora Amanda Rocío.
ACTUALESComienzan a definirse fechas para la iniciación de obras en la doble calzada Villavicencio – Yopal y la construcción del puente en el río Charte, senadora Amanda Rocío González.
Posted by El Diario Del Llano on Wednesday, September 26, 2018
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
CASANARE
Denuncian que Capresoca hizo millonarios giros a una IPS que no estaba habilitada
CASANARE
Estrategia de autoconstrucción de Zorro llegó a Monterrey con la construcción de un box culvert
El gobernador César Ortiz Zorro impulsa en el municipio de Monterrey la construcción de un box culvert en el sector del Caño Grande, vereda Bellavista, sector Las Víctimas, una obra que avanza mediante el modelo de autoconstrucción con participación activa de la comunidad.

En este punto, se desarrolla una conexión que fortalecerá la movilidad y la agroindustria de la zona, consolidando esfuerzos conjuntos para mejorar la infraestructura rural del municipio.
El proyecto cuenta con el trabajo articulado de la comunidad, concejales del municipio y el Gobierno departamental, que ha aportado 16 tubos de 36 pulgadas y maquinaria para su ejecución.
Durante una visita técnica, el secretario de Infraestructura de Casanare, Álvaro Rivera, verificó los avances de la obra, la cual busca mejorar la conectividad rural y fortalecer la dinámica agroproductiva de este importante sector.
Esta intervención registra avances significativos y se consolida como un ejemplo del modelo de autoconstrucción promovido por el Gobierno de las Oportunidades, que permite la articulación efectiva entre comunidad, autoridades locales y Gobierno departamental para sacar adelante soluciones en el territorio.





