CASANARE
Visita del Ministro de Transportes solo dejó incertidumbre en Casanare
Sin respuestas positivas para el tema de la variante de Yopal y de la iniciación de obras de la doble calzada Aguazul – Yopal concluyó la visita de funcionarios del Gobierno Nacional el día anterior a la capital casanareña, promovida por el Senador Jorge Prieto Riveros.
El ministro de Transportes, Germán Cardona Gutiérrez, fue claro en señalar que el Gobierno Nacional no cuenta con los recursos para la construcción de la variante, que desviaría el paso del transporte pesado por Yopal, pero si “tienen la voluntad para la construcción de la obra”.
“Desafortunadamente nosotros no tenemos los recursos para atender todas las necesidades pero si la voluntad de escuchar para ver cómo logramos cada día seguir obteniendo más recursos…. Yo no les puedo decir que vamos a empezar mañana o pasado mañana, tenemos que buscar los recursos para eso”, anotó el Ministro de Transportes.
Cardona Gutiérrez se comprometió con la comunidad casanareña, en que después del 15 de enero podría recibir una comisión en Bogotá, para reunirse con el Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación, a fin de coordinar recursos a futuro para la inversión en estas obras.
Variante Yopal
En el caso de la vía alterna o variante para la capital casanareña, informó el Ministro que hay disponibles sólo 1.000 millones de pesos, para los estudios de la fase II (que hasta ahora se contemplan). El reclamo al Ministro y demás visitantes por parte de la dirigencia casanareña y de la comunidad fue generalizado por el tema de la variante, pues se le recordó que se llevan once años esperando esta solución y aún no se tiene ninguna respuesta, a pesar de existir un fallo de una Acción Popular al respecto.
La comitiva visitó en horas de la mañana el Puente La Cabuya, ubicado en la salida de Yopal hacia el norte del departamento y Arauca, donde el constante paso de transporte pesado tiene deteriorada la estructura, lo cual hace que sea más urgente la construcción de la variante.
Doble calzada
A pesar que desde 2015 fueron adjudicadas las obras de la doble calzada Aguazul – Yopal dentro del proyecto que viene desde la ciudad de Villavicencio, también se le reclamó al Ministro por la demora en la iniciación de estas obras que no tienen fecha definida.
“Vamos para dos años y nada que inicia la doble calzada Aguazul – Yopal, las cuales fueron contratadas 2015, y hoy nos tienen en completa incertidumbre. Creo que los casanareños necesitan una respuesta clara sobre estos temas”, reclamó el gobernador de Casanare Josué Alirio Barrera Rodríguez, al respecto.
Por su parte el Ministro de Transporte precisó que están en constante presión sobre los concesionarios para que inicien las obras lo más pronto posible, pero deben esperar que lleven los proyectos a Fase III lo cual hasta ahora está sucediendo en el caso de Covioriente.
Aeropuerto de Yopal
Quizá la única noticia buena dentro de esta visita de funcionarios del orden nacional la entregó el Director (e) de la Aeronáutica Civil, Édgar Sánchez, quien señaló que en el mes de abril se estarán entregando las obras de ampliación del Aeropuerto El Alcaraván de Yopal, en las cuales se han invertido más de $70 mil millones.
En este sentido, una de las solicitudes más representativas por parte del gobernador Alirio Barrera a la comitiva fue el aporte que estas entidades podrían hacer en materia de turismo para Casanare. “A pesar que Bogotá está a solo media hora de vuelo, los precios pueden oscilar entre 70 mil hasta 800 mil pesos, un despropósito para las familias que quieren viajar desde y hacia Yopal. Es justo que se establezcan un estándar de precios con las aerolíneas y los usuarios” pidió el mandatario casanareño.
Destacó Barrera Rodríguez, que a través de gestión desde la Gobernación se logró un convenio entre la Aeronáutica y Enerca por más de 2.500 millones de pesos, y que en 10 días inician trabajos para la construcción de una subestación con 2 megavatios de capacidad en inmediaciones del Aeropuerto, donde el 100% de los recursos son entregados por el ente nacional.
“Hay que tener en cuenta que el Aeropuerto de Yopal está en mejores condiciones que muchos otros de la región. El Alcaraván tiene 2.5 kilómetros de pista y puede recibir cualquier tipo de avión”, enfatizó el gobernador Alirio Barrera, por ello pidió autonomía para el manejo de este puerto aéreo.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
CASANARE
Capresoca firmó contrato con el HORO para servicios de mediana y alta complejidad
Capresoca EPS informa a sus usuarios que se encuentran garantizados los servicios de mediana y alta complejidad contemplados en el Plan de Beneficios en Salud (PBS), a través de Contrato suscrito con el Hospital Regional de la Orinoquía – HORO.
Con la firma de este contrato, más de 160 mil afiliados de los 19 municipios del departamento de Casanare cuentan con cobertura para el acceso a servicios de salud de segundo nivel de complejidad, conforme a la capacidad instalada y los servicios debidamente habilitados por el prestador, de acuerdo con la normatividad vigente.
La población afiliada a Capresoca EPS puede acceder a consultas especializadas, ayudas diagnósticas, servicios de laboratorio clínico y procedimientos médicos y quirúrgicos de segundo nivel de complejidad, incluidos únicamente dentro del portafolio de servicios habilitado ante la autoridad sanitaria competente, ratificando el compromiso de la entidad con la cobertura, oportunidad y calidad en la atención en salud.
Se invita a los usuarios a realizar el agendamiento de sus consultas y procedimientos, comunicándose al número de contacto habilitado por el Hospital Regional de la Orinoquía: 300913 26 63.
“Desde Capresoca EPS avanzamos en la consolidación de una red integral que responda a las necesidades en salud de nuestros afiliados. Muestra de ello, es que estamos garantizando los servicios de mediana complejidad con la red pública, dando continuidad a la atención médica”, expresó Betty Cecilia Anaya Nieto, Agente Especial Interventora.
CASANARE
Deuda de Enerca con Sayop sigue creciendo, ya son cerca de $9 mil millones de pesos
La empresa de alumbrado público de Yopal, SAYOP, alertó sobre una millonaria deuda que mantiene la Empresa de Energía de Casanare (Enerca), correspondiente a recursos ya recaudados por concepto del impuesto de alumbrado público, pero que no han sido transferidos de manera oportuna.
Según explicó la gerente de SAYOP, Giovanna Alonso, durante el año anterior Enerca solo realizó transferencias hasta el mes de junio, pese a que el recaudo se hace de forma mensual a través de la factura de energía que pagan puntualmente los usuarios del municipio. Esto significa que, a la fecha, estarían pendientes seis meses de recursos, equivalentes aproximadamente a 9 mil millones de pesos.
La falta de estos recursos ha afectado la operación de la empresa de alumbrado público, limitando la atención de peticiones, quejas y reclamos (PQR) de la ciudadanía, así como el avance de proyectos de expansión y modernización. Para poder continuar con su labor, SAYOP ha tenido que recurrir a estrategias internas como la recuperación y reparación de luminarias en desuso y el trabajo administrativo y técnico con personal propio.
Desde SAYOP se hizo un llamado a Enerca para que, una vez realice el recaudo mensual, efectúe de inmediato la transferencia de los recursos, con el fin de garantizar el normal funcionamiento de ambas entidades y el cumplimiento de las metas establecidas en el plan de desarrollo del alumbrado público de Yopal. La empresa manifestó su expectativa de que en la presente vigencia se normalice esta situación.
CASANARE
Alcaldía de Yopal dice que demolición de Torres del Silencio está dentro de lo presupuestado
La administración municipal de Yopal informa que el proceso de demolición de las Torres del Silencio avanza conforme a lo previsto. Actualmente, se está desarrollando la etapa precontractual, asegurando así las condiciones técnicas, jurídicas y financieras esenciales para la correcta ejecución del proyecto. Los recursos necesarios para esta importante intervención ya se encuentran debidamente asegurados.
Es importante aclarar a la ciudadanía que la demolición aún no ha iniciado, no por falta de voluntad política, sino debido a la necesidad de cumplir rigurosamente con las etapas contractuales obligatorias que establece la ley. Estas fases garantizan la legalidad, la transparencia y el uso responsable de los recursos públicos, además de coincidir con el inicio del año administrativo, periodo que requiere trámites previos.
Harbey Ramírez Ávila, jefe de la Oficina Territorial para la Gestión del Riesgo de Desastres (OTGRD), enfatizó que “hacerlo bien toma tiempo, pero hacerlo mal puede costar vidas y recursos públicos”. La administración se encuentra elaborando estudios previos que brindarán el respaldo técnico necesario, y se descartó la opción de intervención con el Ejército Nacional al no ajustarse a los requisitos técnicos y legales.
Adicionalmente, la administración municipal precisa que la Ley de Garantías no impacta negativamente este proceso, ya que su normatividad no aplica para los procesos de licitación en curso. Esto permite la continuidad del trámite contractual sin restricciones, manteniendo la prioridad en la seguridad de las personas y el rigor técnico en cada una de las etapas.


