CASANARE
Visita del Ministro de Transportes solo dejó incertidumbre en Casanare
Sin respuestas positivas para el tema de la variante de Yopal y de la iniciación de obras de la doble calzada Aguazul – Yopal concluyó la visita de funcionarios del Gobierno Nacional el día anterior a la capital casanareña, promovida por el Senador Jorge Prieto Riveros.
El ministro de Transportes, Germán Cardona Gutiérrez, fue claro en señalar que el Gobierno Nacional no cuenta con los recursos para la construcción de la variante, que desviaría el paso del transporte pesado por Yopal, pero si “tienen la voluntad para la construcción de la obra”.
“Desafortunadamente nosotros no tenemos los recursos para atender todas las necesidades pero si la voluntad de escuchar para ver cómo logramos cada día seguir obteniendo más recursos…. Yo no les puedo decir que vamos a empezar mañana o pasado mañana, tenemos que buscar los recursos para eso”, anotó el Ministro de Transportes.
Cardona Gutiérrez se comprometió con la comunidad casanareña, en que después del 15 de enero podría recibir una comisión en Bogotá, para reunirse con el Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación, a fin de coordinar recursos a futuro para la inversión en estas obras.
Variante Yopal
En el caso de la vía alterna o variante para la capital casanareña, informó el Ministro que hay disponibles sólo 1.000 millones de pesos, para los estudios de la fase II (que hasta ahora se contemplan). El reclamo al Ministro y demás visitantes por parte de la dirigencia casanareña y de la comunidad fue generalizado por el tema de la variante, pues se le recordó que se llevan once años esperando esta solución y aún no se tiene ninguna respuesta, a pesar de existir un fallo de una Acción Popular al respecto.
La comitiva visitó en horas de la mañana el Puente La Cabuya, ubicado en la salida de Yopal hacia el norte del departamento y Arauca, donde el constante paso de transporte pesado tiene deteriorada la estructura, lo cual hace que sea más urgente la construcción de la variante.
Doble calzada
A pesar que desde 2015 fueron adjudicadas las obras de la doble calzada Aguazul – Yopal dentro del proyecto que viene desde la ciudad de Villavicencio, también se le reclamó al Ministro por la demora en la iniciación de estas obras que no tienen fecha definida.
“Vamos para dos años y nada que inicia la doble calzada Aguazul – Yopal, las cuales fueron contratadas 2015, y hoy nos tienen en completa incertidumbre. Creo que los casanareños necesitan una respuesta clara sobre estos temas”, reclamó el gobernador de Casanare Josué Alirio Barrera Rodríguez, al respecto.
Por su parte el Ministro de Transporte precisó que están en constante presión sobre los concesionarios para que inicien las obras lo más pronto posible, pero deben esperar que lleven los proyectos a Fase III lo cual hasta ahora está sucediendo en el caso de Covioriente.
Aeropuerto de Yopal
Quizá la única noticia buena dentro de esta visita de funcionarios del orden nacional la entregó el Director (e) de la Aeronáutica Civil, Édgar Sánchez, quien señaló que en el mes de abril se estarán entregando las obras de ampliación del Aeropuerto El Alcaraván de Yopal, en las cuales se han invertido más de $70 mil millones.
En este sentido, una de las solicitudes más representativas por parte del gobernador Alirio Barrera a la comitiva fue el aporte que estas entidades podrían hacer en materia de turismo para Casanare. “A pesar que Bogotá está a solo media hora de vuelo, los precios pueden oscilar entre 70 mil hasta 800 mil pesos, un despropósito para las familias que quieren viajar desde y hacia Yopal. Es justo que se establezcan un estándar de precios con las aerolíneas y los usuarios” pidió el mandatario casanareño.
Destacó Barrera Rodríguez, que a través de gestión desde la Gobernación se logró un convenio entre la Aeronáutica y Enerca por más de 2.500 millones de pesos, y que en 10 días inician trabajos para la construcción de una subestación con 2 megavatios de capacidad en inmediaciones del Aeropuerto, donde el 100% de los recursos son entregados por el ente nacional.
“Hay que tener en cuenta que el Aeropuerto de Yopal está en mejores condiciones que muchos otros de la región. El Alcaraván tiene 2.5 kilómetros de pista y puede recibir cualquier tipo de avión”, enfatizó el gobernador Alirio Barrera, por ello pidió autonomía para el manejo de este puerto aéreo.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
En su visita a Yopal, la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Natalia Irene Molina, reafirmó el compromiso del Gobierno Nacional con el fortalecimiento del sistema de salud en Casanare, anunciando que uno de los principales proyectos priorizados será la construcción y dotación de la torre de alta complejidad del Hospital Regional de la Orinoquía (HORO). La funcionaria destacó que esta iniciativa hace parte de la red nacional de hospitales de mediana y alta complejidad impulsada por el presidente Gustavo Petro, con el propósito de mejorar la atención en salud en las regiones.
“Proyecto está en el corazón del Presidente”
Molina explicó que, aunque el DNP no es una entidad ejecutora, trabaja de manera articulada con la Gobernación de Casanare y el Ministerio de Salud en la búsqueda de mecanismos de financiación complementaria que garanticen la consolidación del proyecto. Indicó que ya existe un compromiso del ministro de Salud por 100.000 millones de pesos para la obra, y que se gestionan recursos adicionales desde Planeación Nacional para completar la dotación y equipamiento especializado que requiere la nueva torre hospitalaria.
Finalmente, Molina reiteró que la construcción y dotación de la torre del HORO está “en el corazón del Gobierno Nacional” y que su ejecución será posible gracias al trabajo conjunto entre las autoridades locales, departamentales y nacionales, bajo la visión de “Colombia, potencia mundial de la vida.”
Planeación Nacional y ENTerritorio S.A, junto a la Gobernación de Casanare, entregaron dos proyectos importantes dentro del ‘Pacto Territorial Casanare’, una estrategia del Gobierno Nacional para impulsar el desarrollo en los territorios. Las obras, en Aguazul y Yopal, mejoran la movilidad rural y la protección de comunidades frente a inundaciones.
En Yopal se entregó el proyecto de mejoramiento y pavimentación de la vía El Milagro – Yopitos, una conexión rural de seis kilómetros que facilita el transporte de productos agrícolas y mejora la movilidad entre veredas. La obra tuvo una inversión de $13.817 millones e incluyó la construcción de pavimento flexible, capas de mejoramiento y 14 alcantarillas que favorecen el drenaje y la seguridad vial de más de 12.000 habitantes.
Mientras tanto, en Aguazul, se entregó la obra de revestimiento del canal de aguas lluvias de los caños Aguazulero y Cimarrón; una solución para los sectores residenciales que por años padecieron las inundaciones. La intervención, con una inversión de $23.306 millones, contempló trabajos de canalización, instalación de barandas metálicas, tuberías pluviales, alumbrado y obras complementarias que benefician a más de 41.700 personas.
Según explicó Alfonso Cárdenas, director del Departamento Administrativo de Planeación, estas iniciativas forman parte de un trabajo articulado que busca responder a las necesidades reales de los casanareños mediante proyectos con impacto directo en sus comunidades.
En total, el ‘Pacto Territorial Casanare’ contempla tres proyectos con una inversión de $44.590 millones, de los cuales ya se registra una ejecución del 84,3%.
Gracias al trabajo articulado entre la Alcaldía de Chámeza y la Gobernación de Casanare y a la ejecución del Instituto Financiero de Casanare (IFC), culminaron con éxito los puentes vehiculares Caracoleña y Tegüitana en este municipio en el municipio de Chámeza.
Dichas obras, que conectan entre otras veredas, Tegüita Baja, Tegüita Alta, Barriales, y La Palma, con la cabecera municipal de Chámeza ya cuentan con su respectiva prueba de carga y están listas para entregarse a la comunidad chamezana, este viernes 31 de octubre.
Los dos puentes vehiculares en concreto reforzado sobre las quebradas La Caracoleña y Tegüitana, mejorarán la conectividad rural y garantizarán el tránsito seguro de los habitantes de la zona y la comercialización de productos agrícolas.
Las nuevas estructuras se encuentran ubicadas en vías terciarias y cuentan con un carril sencillo de 4,0 metros de ancho, además de un andén peatonal de 0,90 metros y dos barandas de concreto reforzado, que aportarán seguridad a peatones y conductores.
Cada puente tiene una luz aproximada de 26,60 metros, entre caras de estribos, diseñada para resistir las condiciones hidráulicas de las quebradas y las cargas vehiculares propias del tránsito rural.
“Con estas obras, la administración departamental busca fortalecer la infraestructura vial del municipio de Chámeza, facilitar el acceso a las veredas, optimizar la movilidad de productos agrícolas y mejorar la calidad de vida de las comunidades que dependen de estas rutas”, dijo el gerente del Instituto Financiero de Casanare, Óscar Javier Araque Garzón.
Las obras fueron financiadas con recursos del Sistema General de Regalías.
