CASANARE
Los compromisos del presidente Iván Duque con Casanare
Son más de 2.2 billones de pesos en recursos que desde la nación están destinados para obras de infraestructura, los cuales fueron gestionados en solo dos años durante el gobierno de Alirio Barrera.
A propósito de la visita del presidente de la República Iván Duque a Casanare, en el marco de los actos inaugurales del puente sobre el río Charte, se espera que el primer mandatario recalque sobre la millonaria inversión que le espera al Departamento durante los próximos años.
Los últimos dos años del gobierno de Alirio Barrera habrán sido quizás los más fructíferos en gestión del cuatrienio 2016 -2019, no solo por la cercanía con el gobierno nacional, sino por el ejercicio político que se logró para la consecución de por lo menos $2.2 billones en obras y proyectos de desarrollo.
Ahora, vale la pena recordar que muchos de estos proyectos ya tienen destinación de presupuesto, otros ya iniciaron con trabajos y otros en etapa de estructuración.
Conectividad
Pacto vial bicentenario:
Gestión 1.5 billones
Conexión Casanare, Boyacá, Arauca y el centro del país.
Corredor vial Sácama, la Cabuya, Paz de Ariporo, Vadohondo, Labranzagrande, El Morro, Toquilla Pajarito, Aguazul.
Ruta del Café:
Gestión 200 mil millones
Ya están listos los estudios y diseños y se prevén obras para la interconexión vial entre La Yopalosa – Nunchía, Támara y Sácama y sus sectores rurales.
Maní – La Poyata
Ya se tienen estudios de prefactibilidad de la vía Maní-La Poyata; y con gestión ante el programa de “Colombia Rural” se completarán los estudios y diseños que hacen falta.
Entrada y salida
El gobierno nacional a través del Invías realiza continuos mejoramientos en una de las vías más importantes desde y hacia Casanare por la vía del Cusiana.
Aeropuertos:
Se dejó gestionado el mejoramiento para las pistas del Aeropuerto de Yopal, para ponerlo a la altura de un terminal de carga; además de las adecuaciones a la pista del aeropuerto de Paz de Ariporo.
Infraestructura
Malecón Yopal:
Gestión 48 mil millones
Obras de protección sobre la margen derecha del río Cravo Sur en Yopal a través de Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres.
Malecón de Orocué
Gestión de $14 mil millones
Se logró apropiar el recurso para el municipio de Orocué ante UNGRD para la construcción del Malecón.
Polideportivo Pier Lora Muñoz
Gestión de $34 mil millones
Se gestionó la remodelación del polideportivo Pier Lora Muñoz, en Yopal; y será un complejo deportivo, un centro de alto rendimiento para Casanare. Se radicó el proyecto ante Coldeportes, y está en revisión.
OCAD Paz
Municipios de Casanare ya fueron incluidos en proyectos del OCAD Paz. Ya se viabilizaron proyectos de infraestructura vial (puentes y carreteras), en Chámeza, San Luis de Palenque y Trinidad. Los recursos se enviarán a través de la Bolsa ZOMAC.
Centros Sacúdete
Nunchía, Aguazul y Yopal son los municipios priorizados en Casanare, para el programa “Colombia Joven”, en cumplimiento de los compromisos pactados en el taller Construyendo País.
Agricultura
Alianzas
Gestión de $46 mil millones
La continuidad en los procesos logró fraguar las 34 alianzas productivas, generando progreso y desarrollo y formulando planes para vivienda rural; logrando además conseguir el Plan de Extensión Agropecuaria. Solo 5 departamentos tendrán recursos para la extensión agropecuaria. Casanare hace parte del selecto grupo.
Fuente: Comunicaciones Josué Alirio Barrera
La espera ha terminado para residentes, instituciones y comerciantes del corredor de Matepantano, la Alcaldía de Yopal ha iniciado importantes obras de mejoramiento y rehabilitación vial. Este proyecto abarca desde la calle 11 hasta el sector de la Subasta Subacasanare, una sección que no recibía una inversión de esta magnitud en más de dos décadas, marcando un hito en el desarrollo de la infraestructura local.
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, destacó el amplio alcance de la obra, que incluye la pavimentación de 4,5 kilómetros de vía, la instalación de luminarias fotovoltaicas, la construcción de senderos peatonales y cruciales obras para el manejo de aguas. esta intervención está diseñada para beneficiar directamente a los sectores educativo, comercial, ganadero, deportivo y turístico de la zona, impulsando su crecimiento y seguridad.
Con una inversión superior a los $10 mil millones de pesos, el proyecto fue aprobado por el Ocad Paz, asegurando recursos significativos para la modernización de esta arteria vital. el mandatario subrayó que la obra contempla la ampliación del corredor vial, pasando de 6 a 7,3 metros, y la mejora de la iluminación desde la calle 11 hasta el sector de la Subasta, mejorando sustancialmente la transitabilidad y la seguridad vial.
La ejecución de los trabajos estará a cargo del Consorcio Matepantano M&M, que ya ha presentado a la comunidad los estudios, diseños y el cronograma de intervención. se estima que la obra iniciará en los próximos días y tendrá una duración aproximada de seis meses. la Administración Municipal ha anunciado la implementación de un plan de movilidad estratégico para minimizar el impacto en el tránsito y el comercio durante el periodo de construcción, priorizando además la vinculación de mano de obra local en todo el proceso.
La Secretaría de Educación de Yopal hace un llamado urgente a padres de familia y acudientes: aunque las matrículas en los colegios públicos son permanentes, es fundamental realizar el trámite antes del 26 de enero, fecha de inicio de clases, para asegurar que los estudiantes comiencen su año escolar sin contratiempos ni retrasos en su aprendizaje. esta invitación aplica para niveles desde prejardín hasta grado once.
El secretario de educación de Yopal, David Díaz, extendió la convocatoria a jóvenes y adultos que deseen retomar sus estudios a través de las modalidades sabatina y nocturna, una valiosa oportunidad para quienes, por diversas circunstancias, abandonaron el sistema educativo.
Díaz enfatizó que “ningún niño, niña o joven debería quedarse por fuera del colegio por falta de información o por dejar el trámite para última hora”, subrayando el compromiso con una educación pública inclusiva.
Para solicitar un cupo, el proceso es directo y sencillo: los interesados deben acudir a la institución educativa de su elección. Allí, los colegios recibirán la documentación requerida y, según la disponibilidad de cupos, guiarán a los padres o acudientes en los pasos a seguir. La Secretaría de Educación ofrece orientación, pero la matrícula se gestiona exclusivamente en cada plantel.
Es imprescindible presentar una carpeta de cuatro solapas con los siguientes documentos: registro civil del estudiante, dos fotos tipo carné, copia del carné de vacunas, certificado de afiliación a eps, último boletín de notas académicas, copia de la cédula del acudiente y un recibo de servicio público (luz, agua o gas natural) que acredite la dirección de residencia.
A pesar de que el proceso de matrícula se mantiene abierto, las autoridades educativas insisten en la importancia de adelantar el trámite a tiempo.
El secretario Díaz Sánchez advirtió que “cuando un estudiante ingresa tarde, no solo pierde clases, también se le dificulta adaptarse al ritmo escolar”, por lo que insta a las familias a completar el proceso antes del inicio del calendario académico, garantizando así un mejor desempeño y adaptación de los alumnos.
Un grupo de más de 100 transportadores del departamento de Casanare atraviesa una grave crisis económica, tras denunciar una millonaria deuda por el servicio de transporte de pacientes renales, prestado en el marco de un contrato de la EPS Capresoca con la empresa Ruta del Sol – Opetrans, firmado por el anterior agente interventor-
Aunque actualmente el traslado de usuarios ya es asumido por una nueva empresa local, los afectados reclaman el pago de más de 408 millones de pesos correspondientes a servicios ya ejecutados.
Según explicó Andrés Ladino, vocero de los transportadores, pese a la falta de pagos decidieron continuar con la prestación del servicio por responsabilidad social, asumiendo de su propio bolsillo gastos como combustible, peajes y mantenimiento de los vehículos, dado que los pacientes con enfermedad renal no pueden interrumpir sus tratamientos de diálisis. Esta situación, afirmó, ha golpeado severamente la economía de conductores y sus familias.
Ante la ausencia de respuestas por parte de la empresa responsable, los afectados radicaron un derecho de petición ante Capresoca, con copia a la Procuraduría, solicitando la aplicación de un “derecho de cesión” para que la EPS realice los pagos directamente a los propietarios de los vehículos. El temor, indicaron, es que si los recursos son girados al contratista, no lleguen finalmente a quienes prestaron el servicio.
De acuerdo con Ladino, los transportadores fueron subcontratados por la empresa Ruta del Sol – Opetrans, firma de la Costa Caribe que no cuenta con oficina ni representante legal en Casanare. El servicio inició el 8 de mayo de 2025 y, aunque los pagos se cumplieron durante los dos primeros meses, desde agosto no se realizaron desembolsos, pese a que el contrato con Capresoca estuvo vigente entre el 4 de marzo y el 31 de octubre por un valor cercano a los 960 millones de pesos.
