CASANARE
Liberados recursos para terminar proyecto de red eléctrica Aguazul – Maní
La Gerente de Enerca Ericca Neita Pinto confirmó que junto a la Gobernación de Casanare se logró concluir el pasado 22 de abril, la liquidación del contrato de obra 026 que venía desde el año 2014, el cual tiene como objeto “Construcción red en doble circuito 34,5/13,8 KV Aguazul-Maní Casanare”, y que ascendía a un valor de $10.835.552.526 con interventoría.
Con este ejercicio se logra liberar el saldo de los recursos del Sistema General de Regalías, lo cual permitirá poner en marcha la terminación física de la obra en beneficio de la comunidad.
Hasta el año 2019 este proyecto llevaba un avance de obra del 36% con un saldo pendiente por ejecutar de aproximadamente $5.047.830.382.
Durante el año 2020 se dio inicio a un trabajo permanente, en el cual se realizó gestión para lograr permisos prediales, se efectuaron trámites ambientales, se adelantaron reuniones las cuales concluyeron con la liquidación bilateral de mencionado proyecto, lo que permite que dichos recursos del sistema general de regalías no sean liberados y la pérdida de su destinación al proyecto en mención, gracias a que Enerca presentó un Plan de contingencia, al Departamento Nacional de Planeación DNP para la culminación del proyecto.
Fuente: Prensa y Comunicaciones Enerca
CASANARE
Más de 400 familias afectadas por inundaciones en el norte de Casanare
La Dirección Departamental de Gestión del Riesgo de Casanare reportó un balance preliminar de más de 400 familias damnificadas por inundaciones en los municipios de Pore, Trinidad y Paz de Ariporo. Estas afectaciones son consecuencia del desbordamiento de los ríos La Curama, Pauto y Ariporo, en medio de la temporada de lluvias.
Desde las zonas afectadas, Wilson Porras, director de Gestión del Riesgo de la Gobernación, informó que los censos continúan a cargo de las alcaldías, oficinas municipales de Gestión del Riesgo y organismos de socorro. El objetivo es consolidar el número total de familias afectadas y coordinar la atención humanitaria necesaria.
El gobernador César Ortiz Zorro ya dispuso las ayudas humanitarias para responder a las emergencias. Porras destacó que varias obras preventivas ejecutadas en puntos críticos han logrado disminuir el impacto de las crecientes en familias que históricamente sufrían inundaciones.
En Pore, el balance preliminar supera las 230 familias afectadas tras el fuerte desbordamiento de los ríos Pauto y La Curama, con daños en veredas como La Plata, Macolla, El Garzón y Brisas del Pauto. En Paz de Ariporo y Trinidad, cerca de 200 familias también reportaron afectaciones en veredas como Rincón Hondo y Elvecia.
De acuerdo con el IDEAM, se mantiene alerta roja por alta vulnerabilidad de deslizamientos en Hato Corozal, Monterrey, Nunchía, Sabanalarga, Támara y Yopal. Asimismo, los ríos Ariporo, Pauto y Casanare continúan en alerta roja por alto riesgo de inundaciones, por lo que las autoridades mantienen un monitoreo permanente.
CASANARE
Casanare se integra a la política nacional de modernización ferroviaria
Casanare será uno de los departamentos incluidos en el CONPES de Política de Modernización Ferroviaria de Colombia, una iniciativa gubernamental que busca fortalecer la red férrea del país. El objetivo es elevar su operatividad del 36% actual a más del 75% después de 2035, lo que representa un avance estratégico para el desarrollo nacional.
Tras una jornada de trabajo con el Ministerio de Transporte y el Departamento Nacional de Planeación (DNP), el gobernador César Ortiz Zorro informó que el departamento de Casanare está próximo a ser incorporado en esta política. Esta inclusión es vista como un pilar estratégico para el desarrollo futuro de la región.
“Solicitamos inclusión expresa en la red férrea estratégica nacional y en los estudios técnicos del plan de acción”, afirmó el mandatario. Con estas gestiones, el gobernador destacó que Casanare no será un mero espectador en el proceso de modernización ferroviaria de Colombia, sino un actor clave.
La reactivación férrea representa una oportunidad significativa para conectar los territorios, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad regional. Además, busca avanzar hacia modelos de movilidad más sostenibles, contribuyendo a la eficiencia del transporte de carga y pasajeros.
Esta iniciativa nacional aspira a que el tren retome su papel como motor de desarrollo económico y social para el país. Su implementación en Casanare promete generar nuevas oportunidades y mejorar la infraestructura de transporte en la región.
CASANARE
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