CASANARE
Inicia plan de movilidad para atender cosecha arrocera de Casanare
La Concesionaria Vial del Oriente, en conjunto con el Ministerio de Transporte, Policía de Tránsito y Transporte y la Gobernación de Casanare activó el plan de contingencia para optimizar el traslado de aproximadamente 800.000 toneladas de arroz cultivadas en el departamento de Casanare.
Las medidas se adoptan por cuarto año consecutivo, iniciando el 28 de julio y terminando el 31 de octubre de 2020, fecha en la que se estima habrá finalizado la cosecha del cereal.
Plan para la movilidad
Según Covioriente, dos básculas portátiles pesa por ejes apoyarán el pesaje de los vehículos de carga durante las horas de mayor tránsito.
La primera de ellas está localizada en la vereda Iguamena, paralela a la báscula fija que se encuentra en este sector, y prestará servicio a los automotores que vayan en sentido Aguazul – Yopal; mientras que los que se movilicen en sentido Yopal – Aguazul contarán con otra báscula localizada cien metros adelante del centro poblado La Guafilla.
Para agilizar la operación de pesaje y evitar colas mayores, los vehículos de estacas y volquetas que se movilicen vacíos deberán llevar la carpa levantada con el fin de evidenciar fácilmente la ausencia de carga y evitar su ingreso a las básculas de pesaje.
Los vehículos de categoría C2 (camiones y furgones) no deberán ingresar a las básculas de acuerdo con la exención concertada con el Ministerio de Transporte y la Dirección de Tránsito y Transporte de Casanare. Sin embargo, la policía podrá solicitar eventualmente el pesaje aleatorio de alguno de estos vehículos como medida de control.
Zonas de descargue y retornos
Los vehículos que se dirijan sentido Yopal – Aguazul y que presenten sobrepeso al momento de ser pesados deberán realizar el retorno en el molino San Rafael y regresar a la Estación de Servicio La Guafilla, donde podrán descargar y transbordar el peso excedente, para volver a ingresar a la báscula.
Para los vehículos que transiten en sentido Aguazul – Yopal se habilitó un espacio en el predio del hotel Villa Rosita, donde podrán realizar las actividades de trasbordo de la carga extra y el retorno hacia la báscula.
Cumplimiento de la normatividad
En el corredor vial Villavicencio – Yopal existe una limitación para los tractocamiones de 5 ejes y de 6 ejes, los cuales no pueden exceder las 52 toneladas de peso; igualmente, el ancho máximo es de 3.5 metros, altura de 4.40 metros y longitud máxima de 27 metros, teniendo en cuenta lo dispuesto en las resoluciones 7033 de 2016 y 02704 de 2017 del INVÍAS.
Las medidas tomadas para atender la cosecha arrocera no eximen a los usuarios de la vía del cumplimiento de las normas de tránsito y transporte existentes.
Fuente: Covioriente
CASANARE
A llorar a otra parte, capturado alias “Jimmy Lágrimas” reconocido raponero de Yopal
CASANARE
Estudios y diseños de la nueva torre del Hospital Regional de la Orinoquía ya están en poder del Minsalud
La Gobernación de Casanare, a través de la Secretaría de Salud y en articulación con el Hospital Regional de la Orinoquía (HORO) y el Instituto Financiero de Casanare (IFC), socializó los avances de los estudios y diseños para la construcción de la Torre de Alta Complejidad del HORO en Yopal. Este proyecto permitirá ampliar la capacidad de atención en salud y fortalecer la prestación de servicios especializados para los habitantes del departamento y de departamentos vecinos.
La iniciativa contempla iniciar su proceso de licitación en junio, como parte de la planeación técnica y financiera que respalda esta infraestructura hospitalaria. Esta nueva infraestructura se proyecta en un área de 28.081 metros cuadrados construidos, distribuidos en seis pisos y un semisótano, y estará conectada con la actual Torre 1 del hospital, lo que permitirá conectar los servicios existentes con las áreas de atención especializada.
Durante la socialización se informó que los estudios y diseños del proyecto ya fueron finalizados y entregados por el equipo consultor, y que los planos fueron remitidos al Ministerio de Salud, como parte del proceso técnico requerido para avanzar en la viabilidad y gestión de recursos.
La secretaria de Salud de Casanare, Tatiana Chávez, explicó que el proyecto se desarrollará mediante un esquema de financiación conjunta entre el Gobierno Nacional y el departamento. La inversión estimada es cercana a 225 mil millones de pesos, con aportes proyectados de 60 mil millones del Ministerio de Salud, 46.700 millones del Departamento Nacional de Planeación (DNP) y 118 mil millones del Sistema General de Regalías gestionados por el gobernador César Ortiz Zorro.
El gerente del HORO, Andrés Ávila, destacó que esta obra permitirá fortalecer la atención médica en el departamento. “Para el hospital no es solo la construcción de una nueva torre. Es la posibilidad de abrir servicios que hoy no tenemos, como la unidad renal y el servicio de oncología, lo que permitirá que muchas familias de Casanare no tengan que desplazarse a otras ciudades para recibir atención especializada”, señaló.
Actualmente, el Hospital Regional de la Orinoquía es el principal centro de referencia en salud para más de 500 mil habitantes de Casanare y zonas cercanas, por lo que la nueva torre contribuirá a mejorar la oportunidad y calidad de la atención.
CASANARE
Intervienen corredor vial entre Llano Lindo, Alameda y San Rafael de Morichal en Yopal
Más de dos kilómetros del corredor vial que comunica a Llano Lindo, el proyecto de vivienda Alameda Martha Mojica y San Rafael de Morichal, en Yopal, están siendo recuperados para mejorar la movilidad de los habitantes de este sector de la ciudad. Los trabajos se adelantan a través de Gestión del Riesgo Departamental y la Secretaría de Infraestructura, atendiendo un compromiso del gobernador César Ortiz Zorro con líderes comunitarios.
En varios puntos la vía se había convertido en una verdadera trocha, con profundos baches que hacían difícil el paso de vehículos y generaban constantes molestias entre los pobladores. Para recuperar la transitabilidad se realizan labores de suministro y nivelación de material en los tramos más deteriorados del corredor.
El director de Gestión del Riesgo de Casanare, Wilson Porras, realizó una visita de inspección a los trabajos que se adelantan en el sector. En el recorrido también participó el líder comunitario y veedor del proyecto de vivienda Alameda Martha Mojica, Carlos Salazar, quien acompañó la revisión de los trabajos que buscan mejorar esta importante conexión vial.
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