REGIÓN
Gobernadores de Boyacá y Casanare iniciaron trabajo conjunto en varios temas
El anuncio lo hicieron los mandatarios César Ortiz Zorro y Carlos Amaya, durante el Consejo de Gobierno bilateral que se llevó a cabo el sábado en Yopal.
La maratónica jornada que libraron los gobernadores desde la tarde del viernes anterior, en la que recorrieron la vía Yopal – Labranzagrande, terminó con el gran encuentro regional en la capital del vecino departamento, y con anuncios importantes para ambos territorios.
En este consejo resalta la priorización de vías estratégicas como la Transversal del Cusiana, la Ruta Libertadora: Socha- Sácama- La Cabuya- Paz de Ariporo, la Transversal del Sisga y, por supuesto, la vía Vado Hondo- Labranzagrande- El Morro- Yopal.
“Esperamos en 2027 estar inaugurando juntos, como gobernadores, esa vía. Tendremos carretera pavimentada, le vamos a cumplir a Casanare y a Boyacá. Los 15 kilómetros que hay en esa vía los pavimentamos en mi gobierno y es una gran bendición que dos hermanos de vida puedan gobernar estos departamentos hermanos por el beneficio de nuestras comunidades”, dijo el mandatario de los boyacenses.
El Gobernador de Casanare aseguró que hay voluntad por parte de ambos gobernadores para aportar los recursos que se habían acordado en el Pacto Bicentenario, y que solicitarán además al Gobierno nacional, que se adelanten las vigencias futuras para poder avanzar con la obra.
Adicionalmente, ambos mandatarios aseguraron que situaciones que se registren con fallas geológicas o remociones en masa serán atendidas por ambos departamentos, para evitar que el contratista invierta los recursos de la obra en la atención de esos imprevistos.
Más acuerdos del Consejo de Gobierno bilateral
Ambos gobiernos, Boyacá y Casanare, se comprometieron a trabajar conjuntamente en la creación del Centro de Transformación Agrícola y a avanzar en una gran apuesta por la reindustrialización y producción de comida, con la creación de una planta de urea, en bloque entre Boyacá, Casanare y varios departamentos más.
En materia de seguridad, acordaron combatirla desde dos frentes: con tecnología y cámaras de reconocimiento fácial que instalarán en las fronteras de ambos departamentos y que gestionarán ante el gobierno nacional, así como con más aumento de pie de fuerza, y con educación.
Para ello, el gobernador Carlos Amaya asumió el compromiso de fortalecer la Uptc en Aguazul y la apertura de una nueva sede en Yopal.
Otros compromisos
Ambiente: Desarrollo de un plan integral para la preservación de los recursos hídricos.
Turismo: Crear y posicionar un producto turístico en beneficio de la región.
Deporte: Forjar una sólida alianza entre ambos departamentos, para realizar un intercambio de capacidades.
Productividad: Boyacá apoyará a Casanare con la creación de empresas como la licorera y la lotería.
Salud: Trabajo articulado para el establecimiento de un hospital universitario en Casanare.
Fuente: Gobernación de Casanare y Gobernación de Boyacá
REGIÓN
ANI propone tarifa diferencial en el peaje de San Luis de Gaceno, entraría en vigencia el 16 de enero
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) propuso una tarifa diferencial especial para el Peaje San Luis de Gaceno, dirigida a los propietarios de vehículos que residan en los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga. La medida, que entraría en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, busca mitigar el impacto económico del cobro para las comunidades locales que usan de manera frecuente este corredor vial.
De acuerdo con la ANI, la tarifa diferencial aplicará para vehículos Categoría I, con un valor de $1.500 más el aporte al FOSEVI. Este beneficio será exclusivo para los residentes de los tres municipios mencionados, siempre y cuando estén previamente censados por las alcaldías municipales y cuenten con la aprobación de la ANI, como requisito para acceder al descuento.
La propuesta surge en medio de un contexto de tensión social y protestas comunitarias en el Peaje San Luis de Gaceno, donde habitantes de la zona han manifestado su inconformidad con la puesta en operación de la caseta. Estas movilizaciones han impedido que el peaje entre en funcionamiento de manera normal, argumentando afectaciones económicas, falta de concertación previa y perjuicios para la movilidad cotidiana de los pobladores.
Con esta tarifa diferencial, la ANI espera avanzar en un proceso de concertación con las comunidades, atender parte de las reclamaciones históricas y destrabar la operación del peaje, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad del proyecto vial y el respeto por las condiciones socioeconómicas de los habitantes del área de influencia.
La Procuraduría General de la Nación inició indagación previa en contra de responsables por establecer de la Gobernación del Guaviare, por posibles irregularidades en la financiación de la construcción de las mangas de coleo en el municipio de El Retorno y en la capital del departamento, por más de $ 2.300 millones.
Según una queja presentada ante el ente disciplinario, el ente territorial habría invertido recursos del Sistema General de Regalías para financiar estas obras de infraestructura, lo cual contraviene lo dispuesto en la ley.
La Procuraduría Regional de Instrucción de Guaviare ordenó la práctica de pruebas documentales con el fin de conocer información en detalle sobre la elaboración de los estudios previos, la aprobación del proyecto que dio origen a la construcción y la supervisión realizada a los contratos suscritos.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria al exgobernador de Boyacá, Ramiro Barragán Adame, por presuntas irregularidades en la contratación de trabajos de mejoramiento del parque principal del municipio de Cómbita, en ese departamento, financiados con recursos del Sistema General de Regalías (SGR) por cerca de 4.100 millones de pesos.
La delegada para el Seguimiento a los Recursos del SGR investiga aparentes irregularidades en la designación del Fondo Mixto para la Promoción de la Infraestructura, el Desarrollo Integral y la Gestión Social ‘Sierra Nevada’ como ejecutor del proyecto, pues no contaría, presuntamente, con la capacidad administrativa, técnica, operativa y financiera necesaria para garantizar su adecuada ejecución.
Entre otras pruebas, el órgano de control pidió a la Gobernación copia del decreto mediante el cual fue designado el ejecutor del proyecto, así como del estudio, análisis, evaluación y documentos previos que sirvieron de fundamento para esa decisión, así como los que sirvieron de base para contratar la interventoría.
Con la apertura de la investigación, el órgano de control busca verificar la ocurrencia de la conducta, establecer si la misma constituye falta disciplinaria y determinar si se actuó bajo el amparo de alguna causal de exclusión de responsabilidad disciplinaria.
