CASANARE
Fenómeno de La Niña generará una navidad lluviosa en Casanare
De acuerdo con el último boletín emitido por el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam), y predicciones de centros meteorológicos internacionales, como el Centro de Predicción Climática (CPC), la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) y el Instituto Internacional de Investigación para el Clima y la Sociedad (IRI), las condiciones del fenómeno La Niña continuarían presentes hasta el primer trimestre del 2021.
Con relación a lo anterior, el director de gestión del riesgo en Casanare, Guillermo Pérez, manifestó que todas las entidades que constituyen el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SNGRG), alcaldes, consejos de gestión del riesgo, entidades públicas y privadas, así como comunidad en general, deben mantener activos sus instrumentos de planificación para prevenir y atender cualquier situación que pueda presentarse.
“Estamos pasando por una época en donde los suelos son más susceptibles a movimientos de tierra, pues se encuentran saturados por la cantidad de lluvia recibida”, indica Pérez.
El funcionario agregó que continúa la probabilidad de otros eventos como inundaciones, avalanchas o avenidas torrenciales, crecientes súbitas y socavación de zonas ribereñas a afluentes, por lo cual debemos permanecer atentos y tomar medidas preventivas.
Explicó además, que aunque el fenómeno natural se extendería hasta el primer trimestre del 2021, el departamento de Casanare no se verá impactado en este lapso, dado que para entonces, se acentúa la temporada seca. No obstante, todo el esfuerzo debe mantenerse en lo que resta de noviembre y parte de diciembre.
Eventos asociados al fenómeno La Niña
En el tema de inundaciones actualmente los ríos presentan altos niveles en sus caudales, por tanto se recomienda mantener el monitoreo permanente sobre los caudales, incluidas quebradas y caños, pues los desbordamientos de dichas fuente hídricas son las principales responsables de pérdidas de animales, cultivos y afectación de viviendas.
Otro punto a tener en cuenta son las avenidas torrenciales. En este punto la recomendación apunta a mantener el monitoreo constante, dado que el ascenso de los niveles de las quebradas y ríos pueden ser súbitas, dependiendo de la intensidad de las lluvias; especialmente en zonas de montaña.
En lo atinente a los movimientos en masa, juega un papel determinante la saturación alta del terreno, producto de las constantes lluvias. Esta situación puede generar inestabilidades en los taludes, por lo que se recomienda realizar actividades de monitoreo continuo, especialmente en aquellas zonas que se hayan identificado históricamente con la problemática.
Un fenómeno natural, igualmente de mucho cuidado, son los vendavales. Se asocian a cambios bruscos de temperatura. Ocurre principalmente después de un día caloroso, que se interrumpió por nubes de gran tamaño y lluvias. Se recomienda identificar las infraestructuras que se requieren ser aseguradas y asegurarlas.
Tampoco se pueden soslayar el tema de las tormentas eléctricas, que se caracterizan por la aparición de rayos y el sonido de truenos. La intensa humedad ambiental hace que el ambiente se torne inestable, lo que desencadena este fenómeno natural.
Finalmente están los accidentes de tránsito. El mayor número de estas eventualidades están asociados a las condiciones atmosféricas, que afectan la visibilidad en las carreteras por nubosidad, o por lluvias. Se recomienda identificar, a nivel departamental, tramos de mayor accidentalidad vial y poner en marcha las medidas de seguridad vial.
Fuente: Gobernación de Casanare
La espera ha terminado para residentes, instituciones y comerciantes del corredor de Matepantano, la Alcaldía de Yopal ha iniciado importantes obras de mejoramiento y rehabilitación vial. Este proyecto abarca desde la calle 11 hasta el sector de la Subasta Subacasanare, una sección que no recibía una inversión de esta magnitud en más de dos décadas, marcando un hito en el desarrollo de la infraestructura local.
El alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, destacó el amplio alcance de la obra, que incluye la pavimentación de 4,5 kilómetros de vía, la instalación de luminarias fotovoltaicas, la construcción de senderos peatonales y cruciales obras para el manejo de aguas. esta intervención está diseñada para beneficiar directamente a los sectores educativo, comercial, ganadero, deportivo y turístico de la zona, impulsando su crecimiento y seguridad.
Con una inversión superior a los $10 mil millones de pesos, el proyecto fue aprobado por el Ocad Paz, asegurando recursos significativos para la modernización de esta arteria vital. el mandatario subrayó que la obra contempla la ampliación del corredor vial, pasando de 6 a 7,3 metros, y la mejora de la iluminación desde la calle 11 hasta el sector de la Subasta, mejorando sustancialmente la transitabilidad y la seguridad vial.
La ejecución de los trabajos estará a cargo del Consorcio Matepantano M&M, que ya ha presentado a la comunidad los estudios, diseños y el cronograma de intervención. se estima que la obra iniciará en los próximos días y tendrá una duración aproximada de seis meses. la Administración Municipal ha anunciado la implementación de un plan de movilidad estratégico para minimizar el impacto en el tránsito y el comercio durante el periodo de construcción, priorizando además la vinculación de mano de obra local en todo el proceso.
La Secretaría de Educación de Yopal hace un llamado urgente a padres de familia y acudientes: aunque las matrículas en los colegios públicos son permanentes, es fundamental realizar el trámite antes del 26 de enero, fecha de inicio de clases, para asegurar que los estudiantes comiencen su año escolar sin contratiempos ni retrasos en su aprendizaje. esta invitación aplica para niveles desde prejardín hasta grado once.
El secretario de educación de Yopal, David Díaz, extendió la convocatoria a jóvenes y adultos que deseen retomar sus estudios a través de las modalidades sabatina y nocturna, una valiosa oportunidad para quienes, por diversas circunstancias, abandonaron el sistema educativo.
Díaz enfatizó que “ningún niño, niña o joven debería quedarse por fuera del colegio por falta de información o por dejar el trámite para última hora”, subrayando el compromiso con una educación pública inclusiva.
Para solicitar un cupo, el proceso es directo y sencillo: los interesados deben acudir a la institución educativa de su elección. Allí, los colegios recibirán la documentación requerida y, según la disponibilidad de cupos, guiarán a los padres o acudientes en los pasos a seguir. La Secretaría de Educación ofrece orientación, pero la matrícula se gestiona exclusivamente en cada plantel.
Es imprescindible presentar una carpeta de cuatro solapas con los siguientes documentos: registro civil del estudiante, dos fotos tipo carné, copia del carné de vacunas, certificado de afiliación a eps, último boletín de notas académicas, copia de la cédula del acudiente y un recibo de servicio público (luz, agua o gas natural) que acredite la dirección de residencia.
A pesar de que el proceso de matrícula se mantiene abierto, las autoridades educativas insisten en la importancia de adelantar el trámite a tiempo.
El secretario Díaz Sánchez advirtió que “cuando un estudiante ingresa tarde, no solo pierde clases, también se le dificulta adaptarse al ritmo escolar”, por lo que insta a las familias a completar el proceso antes del inicio del calendario académico, garantizando así un mejor desempeño y adaptación de los alumnos.
Un grupo de más de 100 transportadores del departamento de Casanare atraviesa una grave crisis económica, tras denunciar una millonaria deuda por el servicio de transporte de pacientes renales, prestado en el marco de un contrato de la EPS Capresoca con la empresa Ruta del Sol – Opetrans, firmado por el anterior agente interventor-
Aunque actualmente el traslado de usuarios ya es asumido por una nueva empresa local, los afectados reclaman el pago de más de 408 millones de pesos correspondientes a servicios ya ejecutados.
Según explicó Andrés Ladino, vocero de los transportadores, pese a la falta de pagos decidieron continuar con la prestación del servicio por responsabilidad social, asumiendo de su propio bolsillo gastos como combustible, peajes y mantenimiento de los vehículos, dado que los pacientes con enfermedad renal no pueden interrumpir sus tratamientos de diálisis. Esta situación, afirmó, ha golpeado severamente la economía de conductores y sus familias.
Ante la ausencia de respuestas por parte de la empresa responsable, los afectados radicaron un derecho de petición ante Capresoca, con copia a la Procuraduría, solicitando la aplicación de un “derecho de cesión” para que la EPS realice los pagos directamente a los propietarios de los vehículos. El temor, indicaron, es que si los recursos son girados al contratista, no lleguen finalmente a quienes prestaron el servicio.
De acuerdo con Ladino, los transportadores fueron subcontratados por la empresa Ruta del Sol – Opetrans, firma de la Costa Caribe que no cuenta con oficina ni representante legal en Casanare. El servicio inició el 8 de mayo de 2025 y, aunque los pagos se cumplieron durante los dos primeros meses, desde agosto no se realizaron desembolsos, pese a que el contrato con Capresoca estuvo vigente entre el 4 de marzo y el 31 de octubre por un valor cercano a los 960 millones de pesos.
