Invías confirmó que habilitó un paso alterno en el kilómetro 81 del corredor Sogamoso – Aguazul, sector de Chorro Blanco. El paso será exclusivo para vehículos con peso de hasta 28 toneladas.

“La apertura de este paso alterno se da luego de un arduo trabajo que permitió remover el material en la ladera, ubicado en el km 81, y llevar a cabo la conformación de un carril en afirmado. De esta manera, recuperamos el paso en el sector Chorro Blanco en este corredor de vital importancia y que une a Boyacá con Casanare”, dijo el director territorial de Invías en Casanare, Henry Meléndez.

La circulación de vehículos por la vía El Crucero – Aguazul se llevará a bajo ciertas restricciones que permita prevenir los riesgos asociados y garantizar la estabilidad de las obras de mitigación que continúan en ejecución.

Esta medida permitirá reducir los inconvenientes ocasionados por el cierre y se mantendrá vigente hasta nueva orden, bajo las siguientes condiciones:

Restricción al paso de vehículos con peso bruto vehicular superior a 32 toneladas, entre el km 16+0000 y el km 81+000 y del km 82+000 al km 107+0200.

Restricción al paso de vehículos con peso bruto vehicular superior a 28 toneladas, entre el km 81+000 al km 82+000.

Restricción al paso de vehículos de carga con categorías superiores a C3 entre el km 81+000 al km 82+000 (Sector los grillos- Chorro blanco).

Paso uno a uno con velocidad máxima de circulación de 10 km/h, entre el km 81+000 al km 82+000 y entre el km 84+0100 y el km 85+0800 sobre los puentes metálicos del sector CurisíPajarito.

Restricción al paso de vehículos que superen las dimensiones establecidas en la Resolución 4100 del 2004, expedida por el Ministerio de Transporte, entre el km 81+000 al km 82+000 y entre el km 84+0100 y el km 85+0800 sobre los puentes metálicos del sector Curisí-Pajarito.

Restricción al paso de todo tipo de vehículos y peatones entre el PR81+000 al PR 82+000 (Sector Los grillos-Chorro Blanco) si se presentan fuertes lluvias.

Autorizar la circulación en el sector desde la expedición de la nueva Resolución y hasta el 6 de enero de 2025, de acuerdo con lo siguiente: – horarios de circulación de 5 a.m. a 9 p.m. – horario de cierre total de 9 p.m. a 5 a.m.

Se dispone de la siguiente vía alterna:

Para vehículos con peso bruto vehicular inferior a 52 toneladas, y vehículos con configuraciones superiores a C2 cuyo peso bruto vehicular sea inferior al peso definido en la Resolución 4100 de 2004 y vehículos con ancho inferior a 3.6 metros, la vía Bogotá – Villavicencio – Yopal.

Además, es importante recordar que cuando se presenten fuertes lluvias en la vía El Crucero – Aguazul, entre el km 81 y el km 82, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional podrá realizar el cierre preventivo del sector.

A partir del 7 de enero de 2025:

– horarios de circulación de 5 a.m. a 7 a.m., de 12 del día a 2 p.m. y de 6 p.m. a 9 p.m.

– horario de cierre total de 7 a.m. a 12 p.m., de 2 p.m. a 6 p.m. y de 9 p.m. a 5 a.m. para poder continuar con trabajos que se necesitan realizar en ese sector del corredor Sogamoso – Aguazul.

Fuente: INVIAS

Con el propósito de fortalecer el vínculo con las comunidades y generar espacios educativos y recreativos, Ecopetrol llevó a cabo la iniciativa “Ecopetrol de Película” en zonas rurales de Casanare, Toledo (Norte de Santander) y Cubará (Boyacá).

Más de 1.450 personas, entre niños, jóvenes y adultos, participaron de 12 jornadas de cine al aire libre, organizadas en colaboración con líderes comunitarios y autoridades locales.

La actividad permitió, además, fortalecer la comprensión del funcionamiento de la industria de hidrocarburos, la transición energética y el aporte social de Ecopetrol a los territorios.

“Más allá del cine, con estos espacios queremos fortalecer valores, fomentar la convivencia y contribuir al desarrollo social y educativo de las comunidades ubicadas en áreas cercanas a nuestros campos Floreña, Cupiagua, Cusiana y la planta de gas Gibraltar”, manifestó Yamile González, jefe Territorial Ambiental de Ecopetrol en la Regional Piedemonte.

Las proyecciones de películas familiares como Súper Mario Bros, Minions 2, Un Amigo Abominable y Los Tipos Malos, entre otras, generaron momentos de esparcimiento y aprendizaje en cada comunidad.

En Casanare, las funciones se realizaron en las veredas Cagüí Esperanza, Mata de Limón, La Vega, Volcaneras, y el corregimiento El Morro en Yopal; en la comunidad de Paso Cusiana y casco urbano de Tauramena; y Plan Brisas y Monterralo en Aguazul.

“La película me pareció bonita y aprendí que hay que superar los miedos. Me gustaría que se sigan realizando estos eventos que son muy bonitos para los niños, para reunirnos en familia y fortalecer el valor de la amistad”, comentó Ángel David Ruíz, residente en la vereda La Florida en Aguazul.

Por su parte, Toledo y Cubará disfrutaron de esta experiencia en el Centro de Convivencia del municipio y la institución educativa de Gibraltar, respectivamente.

“Estas actividades son excelentes, ayudan a que los niños salgan de sus hogares y puedan tener un aprendizaje de muchos valores, compartir en familia, tener un propósito para conseguir sus sueños y anhelos” comentó Laura Marcela Martínez, de la vereda Gibraltar.

De esta manera, Ecopetrol reafirma su compromiso con el bienestar de las comunidades rurales, creando entornos seguros y actividades que impulsan la unión, la educación y la cultura en el territorio colombiano.
Yopal, 19 de diciembre de 2024.

Fuente: ecopetrol

El municipio de Socotá enfrenta una de las emergencias más críticas de los últimos años debido al movimiento en masa a gran escala que generaron las altas precipitaciones en días atrás y que superaron ampliamente la capacidad operativa de la región.

Las lluvias intensas registradas en octubre y noviembre saturaron el terreno, provocando otros deslizamientos dentro de un gran proceso de remoción en masa que ha afectado severamente la infraestructura vial, educativa y los servicios básicos, colocando en alta vulnerabilidad a la población.

Afectaciones registradas en sala de crisis al 15 de diciembre de 2024 (6:00 p.m.):

• 150 hectáreas comprometidas por el deslizamiento.
• 120 viviendas colapsadas, afectación a 120 familias y 900 personas.
• 10 kilómetros de vías terciarias destruidos.
• Colapso total y parcial de dos pontones, un puente, dos escuelas, una capilla y dos salones comunales.
• Cuatro veredas severamente impactadas: La Playa, Güita, San Pedro, La Estancia y sectores adyacentes.
• Sistemas de acueducto rural y urbano fuera de operación.

De acuerdo a información emitida por la Gobernación de Boyacá, los movimientos en masa se han concentrado en la cuenca de la Quebrada Blanquizcal, donde se identificaron dos eventos principales:

• 15 de noviembre: Un deslizamiento en el sector La Playa que, debido al grado de saturación del suelo y el material transportado, evolucionó en un flujo de tierras al desplazarse aguas abajo.
• 3 y 4 de diciembre: Un segundo deslizamiento en el Rincón de Güita, resultado del desconfinamiento de materiales asociados al primer evento.
  El fenómeno muestra una distribución creciente, extendiéndose en todas direcciones y agravando la magnitud del impacto. Además, los cauces naturales han sido taponados, generando empozamientos que intensifican el flujo del terreno hacia zonas bajas como el sector San Pedro.

Acciones urgentes recomendadas

• Evacuación preventiva: Según el análisis del Servicio Geológico Colombiano (SGC) es imperativo evacuar las zonas delimitadas, priorizando la seguridad de las comunidades afectadas.
• Monitoreo continuo: Instalar marcadores para medir el avance de los desplazamientos y realizar verificaciones diarias (mañana y tarde) que permitan anticipar nuevas evacuaciones.
• Drenaje temporal: Redirigir las aguas estancadas utilizando ductos o tuberías flexibles. Estas estructuras deben permanecer en la superficie y ser revisadas diariamente para garantizar su funcionalidad.
• Prohibición del ingreso de maquinaria pesada: La sobrecarga en el área del deslizamiento podría acelerar el movimiento, poniendo en peligro a los operarios y a las comunidades cercanas.
• Planeación técnica: Se requiere cartografía detallada, modelos digitales de elevación y tomografías eléctricas para estudiar las condiciones del terreno y diseñar soluciones definitivas una vez el área se estabilice.

Un llamado a la acción coordinada

El impacto de esta emergencia trasciende lo local, demandando una articulación entre las autoridades municipales, departamentales y nacionales.

Es fundamental priorizar la atención humanitaria, garantizar la reubicación de las familias afectadas y gestionar recursos para mitigar los efectos a corto y largo plazo.

Socotá enfrenta hoy una crisis sin precedentes, pero con la unión de esfuerzos técnicos, humanos y políticos será posible proteger vidas y avanzar en la recuperación del municipio.

Fuente: Gobernación de Boyacá