CASANARE
Electo diputado Carlos Fredy Mejía propone fusionar el HORO, Capresoca y Red Salud
El electo diputado por la coalición de los Partidos Centro Democrático y MIRA, Carlos Fredy Mejía, lanzó una novedosa propuesta para mejorar la prestación del servicio de salud en el departamento, la cual aspira sea analizada y aceptada por el nuevo Gobernador y sus compañeros en la duma seccional.
Según Mejía Rivera, para mejorar la prestación del servicio de salud en Casanare, propondrá al nuevo gobernador y a los nuevos Diputados fusionar en una sola y Suprainstitución de integración vertical al Hospital Regional de la Orinoquía -HORO-, Capresoca y Red Salud, lo cual permitiría varios cambios importantes:
- La prestación del servicio, ya que se manejaría un solo software o sistema siendo más eficaz y oportuna la asignación de citas, evitando la tramitología.
- El medico en cada hospital de primer nivel puede asignar las citas con especialistas de forma inmediata según la disponibilidad, evitando que los pacientes tengan que hacer largas filas para que Capresoca les apruebe una cita o remisión medica, gracias a que se sistematiza todo en una sola institución.
- Se contaría con servicio de especialistas presenciales en los hospitales de Paz de Ariporo y Villanueva, ya que el HORO tiene 29 especialistas de planta y 50 por contrato que por ser funcionarios de una misma institución prestarían servicios en estos sitios, y en los demás municipios se implementaría la telemedicina que permitiría que los especialistas puedan atender a los demás pacientes.
- Se unificarían las historias clínicas de todos los pacientes de 1er, 2º y 3er nivel en un solo sistema, donde solo con el número de cédula se puede consultar la historia del paciente.
- En los hospitales de primer nivel que administra hoy en día Red Salud, cuando los pacientes sean remitidos a los de 2° y 3° nivel como HORO que está en Yopal, se evitaría una crisis económica de nuestras IPS municipales (hospitales), porque Capresoca no les paga, evitando así las grandes glosas y discusiones por cuentas de cobro, pues sería la misma institución que tendría integrado el aseguramiento (que lo maneja actualmente Capresoca) y la prestación del servicio de Salud en un Primer nivel que lo prestan los 16 hospitales que administra Red Salud y de segundo y tercer nivel que lo presta actualmente el HORO, mejorando así la tarifa de prestación de servicios, pues seria una SUPRAINSTITUCION de salud que defina una tarifa única.
“Este modelo de integración vertical ya ha demostrado buenos resultados y mejoramiento en la prestacion de los servicios de salud para la población, tal cual como se maneja en Antioquia con SAVIA o en Bogotá con SALUD CAPITAL”, remata la propuesta del electo diputado, Carlos Fredy Mejía.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
Yopal alcanzó una de las calificaciones más altas del país en gestión de regalías, luego de que el Departamento Nacional de Planeación (DNP) otorgara al municipio 96 puntos sobre 100 en el Índice de Gestión de Proyectos de Regalías (IGPR), correspondiente al primer trimestre de 2026.
El resultado posiciona a la capital casanareña entre las entidades territoriales con mejor desempeño en la formulación, contratación, ejecución y seguimiento de proyectos financiados con recursos del Sistema General de Regalías, reflejando el fortalecimiento técnico y administrativo liderado por el alcalde Marco Tulio Ruiz y la secretaria de Planeación, Narda Perilla.
La medición del DNP evaluó proyectos estratégicos del municipio, varios de ellos relacionados con infraestructura vial, educación, movilidad y sostenibilidad ambiental, los cuales permitieron consolidar la alta calificación obtenida por Yopal.
¿Qué se calificó?
Entre los proyectos evaluados se encuentran el mejoramiento vial entre Mata de Limón, Floreña, El Palmar y El Aracal; la construcción y dotación de aulas y restaurante escolar en la Institución Educativa Teresa de Calcuta; la actualización del Plan Integral de Movilidad Urbana y Rural; la implementación de pagos por servicios ambientales en la cuenca del río Cravo Sur; y el fortalecimiento de ambientes pedagógicos en instituciones educativas oficiales.
De acuerdo con el informe del DNP, Yopal obtuvo 100 puntos en eficiencia de contratación para proyectos sin contratar. En los proyectos actualmente en ejecución alcanzó 96 puntos, destacándose con:
• 97 puntos en cumplimiento del cronograma.
• 100 puntos en desempeño del costo.
• 100 puntos en equilibrio entre avance físico y financiero.
En proyectos terminados, el municipio obtuvo 89 puntos y logró una calificación perfecta de 100 puntos en cumplimiento de producto.
La medición también refleja el crecimiento institucional del municipio frente a administraciones anteriores. Mientras en 2023 Yopal registraba indicadores considerablemente inferiores en el manejo de regalías, hoy alcanza una de las mejores calificaciones del país, consolidando una recuperación técnica y administrativa en la gestión de recursos públicos.
Actualmente, el municipio cuenta con seis proyectos medidos dentro del índice, capacidad institucional nivel 3 y más de 22 mil millones de pesos en recursos del Sistema General de Regalías evaluados dentro de esta medición nacional.
“Hoy Yopal demuestra que sí se pueden hacer las cosas bien. Esta calificación es el reflejo de un gobierno que planea, ejecuta y hace seguimiento responsable a los recursos públicos. Aquí no hablamos de proyectos en el papel, hablamos de obras y resultados para la gente”, señaló el alcalde Marco Tulio
La Dirección Departamental de Gestión del Riesgo de Casanare reportó un balance preliminar de más de 400 familias damnificadas por inundaciones en los municipios de Pore, Trinidad y Paz de Ariporo. Estas afectaciones son consecuencia del desbordamiento de los ríos La Curama, Pauto y Ariporo, en medio de la temporada de lluvias.
Desde las zonas afectadas, Wilson Porras, director de Gestión del Riesgo de la Gobernación, informó que los censos continúan a cargo de las alcaldías, oficinas municipales de Gestión del Riesgo y organismos de socorro. El objetivo es consolidar el número total de familias afectadas y coordinar la atención humanitaria necesaria.
El gobernador César Ortiz Zorro ya dispuso las ayudas humanitarias para responder a las emergencias. Porras destacó que varias obras preventivas ejecutadas en puntos críticos han logrado disminuir el impacto de las crecientes en familias que históricamente sufrían inundaciones.
En Pore, el balance preliminar supera las 230 familias afectadas tras el fuerte desbordamiento de los ríos Pauto y La Curama, con daños en veredas como La Plata, Macolla, El Garzón y Brisas del Pauto. En Paz de Ariporo y Trinidad, cerca de 200 familias también reportaron afectaciones en veredas como Rincón Hondo y Elvecia.
De acuerdo con el IDEAM, se mantiene alerta roja por alta vulnerabilidad de deslizamientos en Hato Corozal, Monterrey, Nunchía, Sabanalarga, Támara y Yopal. Asimismo, los ríos Ariporo, Pauto y Casanare continúan en alerta roja por alto riesgo de inundaciones, por lo que las autoridades mantienen un monitoreo permanente.
Casanare será uno de los departamentos incluidos en el CONPES de Política de Modernización Ferroviaria de Colombia, una iniciativa gubernamental que busca fortalecer la red férrea del país. El objetivo es elevar su operatividad del 36% actual a más del 75% después de 2035, lo que representa un avance estratégico para el desarrollo nacional.
Tras una jornada de trabajo con el Ministerio de Transporte y el Departamento Nacional de Planeación (DNP), el gobernador César Ortiz Zorro informó que el departamento de Casanare está próximo a ser incorporado en esta política. Esta inclusión es vista como un pilar estratégico para el desarrollo futuro de la región.
“Solicitamos inclusión expresa en la red férrea estratégica nacional y en los estudios técnicos del plan de acción”, afirmó el mandatario. Con estas gestiones, el gobernador destacó que Casanare no será un mero espectador en el proceso de modernización ferroviaria de Colombia, sino un actor clave.
La reactivación férrea representa una oportunidad significativa para conectar los territorios, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad regional. Además, busca avanzar hacia modelos de movilidad más sostenibles, contribuyendo a la eficiencia del transporte de carga y pasajeros.
Esta iniciativa nacional aspira a que el tren retome su papel como motor de desarrollo económico y social para el país. Su implementación en Casanare promete generar nuevas oportunidades y mejorar la infraestructura de transporte en la región.
1 Comment