CASANARE
El SENA Casanare presentó sus logros y metas en el Diálogo Social Rendición de Cuentas 2024
En el auditorio principal del SENA Casanare en Yopal, se llevó a cabo el Diálogo Social Rendición de Cuentas 2024, un espacio liderado por la Directora Regional, Johana Medina, acompañada de su equipo de trabajo, en el que se dio a conocer la gestión realizada durante la vigencia 2023 – 2024.
El evento contó con la participación de aprendices, campesinos, empresarios, egresados, emprendedores y la comunidad SENA en general, quienes conocieron de primera mano los resultados alcanzados en áreas como formación, empleo, emprendimiento y certificación laboral.
En el balance presentado, se resaltó que 39.534 personas fueron beneficiadas a través de la formación profesional integral, de las cuales 14.455 lo hicieron en programas titulados (tecnólogos, técnicos, operarios y auxiliares) y 25.079 en formación complementaria. Este esfuerzo se ha consolidado como un motor clave para la capacitación y el fortalecimiento del talento humano en la región.
En evaluación y certificación por competencias laborales, 3.567 trabajadores casanareños lograron validar sus conocimientos, experiencia y habilidades, obteniendo certificaciones que les abren nuevas oportunidades en el mercado laboral y fortalecen su competitividad.
En el área de empleo, a través de la Agencia Pública, se logró colocar a 7.383 personas en diferentes sectores productivos, demostrando el compromiso de la entidad con la generación de oportunidades laborales y el bienestar de la comunidad.
En el frente de emprendimiento, a través de Fondo Emprender, se formularon 90 planes de negocio, y se apoyó la creación de 21 empresas, que generaran 81 empleos potenciales. Además, se destacó un convenio con la Alcaldía de Aguazul por un valor de 1.200 millones de pesos, donde el SENA aportará 900 millones y el municipio 300 millones, destinado a financiar 12 nuevos planes de negocio. Este logro representa un importante impulso para el ecosistema emprendedor de Casanare.
En cuanto al apoyo al campesinado, se destacó la implementación de CampeSENA, una estrategia bandera de la Dirección General del SENA, liderada por Jorge Londoño, que permitió formar a 3.137 campesinos, de los cuales 454 lo hicieron en formación titulada y 2.683 en formación complementaria. Esta iniciativa ha tenido una gran acogida entre la población rural, mejorando sus capacidades productivas y contribuyendo al desarrollo integral del territorio.
Otro de los grandes hitos mencionados fue la inauguración del Centro Agroindustrial y de Fortalecimiento Empresarial TUA, en el municipio de Monterrey, una alianza estratégica entre el SENA, la Gobernación de Casanare, la Alcaldía de Monterrey y Ecopetrol. Esta infraestructura está proyectada para beneficiar a más de 5.000 aprendices al año y busca fortalecer la formación en el sur de Casanare con programas innovadores y acordes a las necesidades del territorio.
Durante su intervención, la directora del SENA Casanare, Johana Medina, destacó la importancia de estos logros y aseguró: “Este espacio no solo nos permite mostrar resultados, sino que es una invitación para que continúen aprovechando los servicios gratuitos que ofrece el SENA, servicios que transforman vidas y contribuyen al desarrollo de nuestra región.”
Con estos resultados, el SENA Casanare reafirma su compromiso con la formación, el empleo, el emprendimiento y el bienestar de la comunidad, posicionándose como un aliado estratégico en el desarrollo del departamento y de sus habitantes.
Fuente: SENA Regional Casanare
CASANARE
Motociclista falleció en choque con camioneta cerca al peaje de Villanueva
Un trágico accidente de tránsito cobró la vida de Hugo Díaz la tarde de este domingo 4 de enero de 2026, en cercanías al Peaje de San Pedro en la vía Villanueva – Monterrey, en la vereda Aeropuerto, jurisdicción del municipio de Villanueva.
De acuerdo con el informe preliminar de las autoridades, el siniestro vial involucró una camioneta Mazda CX-5 y una motocicleta Bajaj Boxer de placa MRF50C, en la que se movilizaba la víctima fatal.
Según el reporte de las autoridades, el automóvil se desplazaba en sentido Villanueva – Monterrey y, al parecer, habría invadido el carril contrario, colisionando de frente con la motocicleta que transitaba por la misma vía en sentido contrario.
El impacto fue tan brutal, que el motociclista quedó fuera de la vía con múltiples lesiones. Testigos cuestionan que la ambulancia tardó cerca de 20 minutos para llegar a atender la emergencia. Unidades de policía judicial del CTI adelantaron los actos urgentes que permitan esclarecer las circunstancias exactas del accidente.
Hugo Díaz era habitante del municipio de Barranca de Upía, donde era reconocido como una persona apreciada por su comunidad, que hoy lamenta profundamente su fallecimiento. Las autoridades continúan con la investigación para establecer responsabilidades.
CASANARE
Exagerado incremento en tarifa del peaje San Pedro desata protestas en Villanueva
El reciente incremento en la tarifa del peaje San Pedro, ubicado en jurisdicción del municipio de Villanueva (Casanare), desató una fuerte inconformidad entre usuarios frecuentes de la vía que comunica a Monterrey con Yopal.
Transportadores, taxistas y residentes de la región denunciaron que el aumento —que en algunos casos supera el 60 %— se aplicó sin una socialización previa suficiente y está generando un impacto económico inmediato en las actividades laborales y comerciales.
Según la comunidad, teniendo en cuenta que están próximas a entrar en funcionamiento otras dos casetas de peaje en el trayecto Villanueva – Yopal, un viaje de ida y regreso podría costar entre $60.000 y $120.000 pesos, una carga que consideran insostenible para quienes deben transitar a diario por esta vía. La situación motivó protestas y reuniones con autoridades, en las que los usuarios expresaron su rechazo al alza y exigieron explicaciones a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y a la concesionaria Covioriente.
Frente a los reclamos, la ANI y Covioriente argumentaron que el incremento está respaldado “resolución en mano” y hace parte del contrato de concesión del proyecto vial Villavicencio–Yopal. Explicaron que el ajuste quedó habilitado tras la entrega de la Unidad Funcional número 4, correspondiente al tramo Villanueva–Monterrey, la cual fue recibida oficialmente en 2025.
Valores indexados desde 2015
De acuerdo con la ANI, las tarifas del peaje San Pedro fueron definidas desde 2015 mediante la Resolución 1070 de ese año, pero no se habían aplicado porque la unidad funcional no se había entregado en los tiempos previstos. Con la recepción del tramo, el contrato permite aplicar de una sola vez los valores indexados desde 2015, lo que explica el fuerte incremento registrado en 2026.
No obstante, uno de los puntos que más preocupa a la comunidad es que, en la práctica, se esté aplicando de manera retroactiva lo pactado en el contrato. Esta acumulación de ajustes no realizados durante casi una década es lo que, según los usuarios, hace que el aumento actual sea “inmenso”, más aún si se tiene en cuenta que a partir del próximo 16 de enero se sumará el incremento anual ordinario autorizado con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Durante los encuentros con la comunidad también se cuestionó que el peaje esté cobrando la tarifa plena cuando, a juicio de los usuarios, aún existen obras pendientes en el corredor vial, como señalización, iluminación, adecuaciones en zonas urbanas y soluciones en puntos críticos de accidentalidad. La ANI respondió que la entrega de la unidad funcional no depende de obras adicionales solicitadas posteriormente y que estas no impiden la aplicación de la tarifa contractual.
Tarifas preferenciales
Otro tema de debate fue el acceso a las tarifas preferenciales, que buscan mitigar el impacto del peaje en los habitantes de la zona de influencia. La comunidad señaló que los trámites son complejos, con demoras en la entrega de dispositivos electrónicos y requisitos que dejan por fuera a transportadores de carga y a usuarios que no transitan diariamente por el peaje.
Ante este panorama, el diputado Henry Pérez, presidente de la Asamblea de Casanare, propuso modificar la resolución que regula las tarifas preferenciales para flexibilizar los criterios de acceso y agilizar los trámites para los usuarios locales de Villanueva, Aguaclara y Monterrey. La delegada de la ANI manifestó disposición para estudiar ajustes normativos y elevar las propuestas al Ministerio de Transporte, aunque aclaró que mientras no se modifique la resolución vigente, Covioriente debe seguir aplicando las tarifas actuales.
Como conclusión del encuentro, se acordó la conformación de un comité de seguimiento entre comunidad y autoridades, así como el inicio de un trabajo articulado para proponer cambios a la normativa de tarifas preferenciales. Entre tanto, la concesionaria reiteró que los cobros continuarán bajo el marco legal vigente, mientras la comunidad anunció que mantendrá la presión social mediante manifestaciones pacíficas, a la espera de soluciones que reduzcan el impacto económico del peaje San Pedro sobre los usuarios frecuentes.
Con información y fotografía de Conexión Medios


