CASANARE
Era de esperarse, Covioriente no atendió invitación del Concejo de Yopal
Por proposición de los concejales José Humberto Barrios y Edwin Ramírez, se desarrolló en comisiones conjuntas un debate de control político al secretario de Obras Públicas, Guillermo Pérez; la jefe de la Oficina Asesora de Planeación, Danitza Toza; y al jefe de la Oficina Asesora Jurídica, Miguel Alfonso Pérez, para que dieran respuesta al cuestionario enfocado en la doble calzada “Yopal – Aguazul”.
Barrios Chaparro le manifestó a las comisiones, que antes de citar al debate algunos Concejales en compañía de representantes de la Administración Municipal se reunieron el pasado 16 de mayo con el gerente de Covioriente, Óscar Hernández, con el objetivo de conocer los diseños y planeación de la doble calzada “Yopal-Aguazul”, debido a que no se tiene conocimiento de los documentos y adicionalmente ya se cumplirán 3 años de no haber empezado las obras.
En cuanto a la construcción de los dos peajes en el proyecto, Barrios Chaparro invitó a la Gobernación a tener más participación en este tema. “El tramo más pequeño de la construcción es el de Casanare, y precisamente es ahí donde se incluirán los dos peajes nuevos que van en toda la obra; hace mucha falta la presión política del señor Gobernador, los representantes actuales y electos como la Senadora del departamento”.
ACTUALESCovioriente no ha dejado ver los estudios definitivos de la doble calzada Yopal – Aguazul, dice Concejal de Yopal José Humberto Barrios.
Posted by El Diario Del Llano on Thursday, May 24, 2018
A su turno el otro Concejal ponente, Edwin Ramírez, mostró su inconformismo por la no asistencia de los entes invitados al debate, entre ellos, la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, Covioriente, la Sociedad de Arquitectos de Casanare, la Sociedad de Ingenieros de Casanare, la Asamblea Departamental y el Gobernador de Casanare Josué Alirio Barrera.
ACTUALESIntereses privados están afectando a toda una comunidad, dice Concejal de Yopal Edwin Ramírez, sobre demora de Covioriente en el inicio de obras en la doble calzada Yopal – Aguazul.
Posted by El Diario Del Llano on Thursday, May 24, 2018
Los corporados coincidieron en que era el momento para que el municipio de Yopal exigiera el rediseño, debido a que no cuenta con vías de acceso.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
CASANARE
Hombres armados quemaron maquinaria amarilla en zona rural de Yopal
Sobre la media noche del martes 24 de febrero, en el sector de San Rafael de Morichal en Yopal, hombres armados ingresaron a un predio privado e incineraron una retroexcavadora perteneciente a la empresa Trimex, utilizada para cargar material de río a volqueteros. En el lugar fue hallada una bandera de Colombia con grafitis alusivos a disidencias de las Farc.
Los responsables se identificaron como integrantes de disidencias de las antiguas Farc, y las autoridades orientan las pesquisas hacia el Frente 28, estructura que delinque en la región. No se descarta que el ataque esté relacionado con presuntas exigencias extorsivas contra la empresa propietaria de la maquinaria o los dueños del predio.
Alejandro Durán, coordinador de seguridad de la Secretaría de Gobierno de Yopal, confirmó que unidades judiciales realizaron la inspección técnica para recolectar elementos materiales probatorios y verificar si existían amenazas previas. Señaló que se desplegó un operativo conjunto para esclarecer los móviles del ataque y dar con los responsables.
CASANARE
Gobernación de Casanare entregó en Aguazul un dique de 600 metros en el río Cusiana
En una respuesta concreta a la problemática histórica de inundaciones en el municipio de Aguazul, la Gobernación de Casanare ha inaugurado un dique de 600 metros en una de las zonas más críticas, buscando contener las crecidas del río Cusiana. Esta obra, impulsada a través de la Dirección de Gestión del Riesgo, busca evitar que las aguas ingresen al caño Garubana.
La intervención tiene como fin principal proteger a cerca de 300 familias de los sectores Llano Lindo, La Graciela y Bella Vista, quienes durante más de dos décadas han sufrido inundaciones recurrentes. Estas catástrofes han provocado cuantiosas pérdidas económicas en cultivos, animales y han causado daños estructurales significativos en sus viviendas.
Habitantes de Llano Lindo como Antonio Urrego y Arquímedes Pabón expresaron que las afectaciones han sido constantes y dolorosas. No obstante, destacaron que la construcción del dique representa una nueva esperanza para mejorar drásticamente sus condiciones de vida y asegurar su patrimonio.
El ingeniero Wilson Porras, director de Gestión del Riesgo, supervisó los trabajos y explicó que el dique cuenta con cinco metros de altura y diez metros de corona, características técnicas diseñadas para una mayor capacidad de contención. Además, anunció la gestión para la instalación de un geotextil que incrementará la resistencia y durabilidad de la estructura frente a futuras temporadas de lluvias.


