CASANARE
Casanare lidera la investigación sobre insectos picudos en Cultivos de Palma y Plátano
El proyecto “Investigación sobre los Insectos Coleópteros Problema que Enferman a las Palmas y Afectan el Cultivo de Plátano en el departamento de Casanare”, financiado por el Sistema General de Regalías (SGR) a través del fondo de Ciencia, Tecnología e Innovación (CTeI), ha logrado avances de gran relevancia para el sector agrícola.
Este proyecto es ejecutado por la Fundación Centro de Desarrollo Tecnológico C-Star, en alianza con la Gobernación de Casanare, el Jardín Botánico de Bogotá José Celestino Mutis y la Universidad Internacional del Trópico Americano (Unitrópico).
El objetivo principal del proyecto ha sido generar conocimientos sobre los insectos picudos que afectan los cultivos de palma y plátano en Casanare. La ejecución del proyecto se ha desarrollado en tres líneas principales: la cadena productiva de plátano, la cadena productiva de palma y acciones de apropiación social del conocimiento.
Desde su implementación, el proyecto ha contado con la participación de productores locales, quienes han colaborado en la identificación y monitoreo de las plagas. Esta colaboración ha sido fundamental para el éxito del proyecto, permitiendo una recolección de datos más precisa y una implementación efectiva de las estrategias de control.
Además, el proyecto ha permitido la transferencia de conocimientos a través de talleres y capacitaciones dirigidas a los agricultores. Estas actividades han fortalecido las capacidades locales para el manejo integrado de plagas, contribuyendo a la sostenibilidad de los cultivos y al bienestar económico de las comunidades rurales.
Resultados Destacados:
- Red de Trampeo en Cultivos de Plátano: Se estableció una red de trampeo en 9 municipios productores de plátano, abarcando 45 predios en 29 veredas. Se identificaron 7 especies diferentes de insectos picudos, algunas de las cuales no habían sido reportadas oficialmente en el departamento. En total, se capturaron más de 12,000 picudos, siendo el Rhynchophorus palmarum y el Metamasius spp los más comunes.
- Monitoreo de Picudos en Palma: Se implementó una red de trampeo en 14 predios de 14 veredas y 7 municipios, capturando 5 especies diferentes de picudos. En total, se capturaron más de 14,000 picudos
- Captura de Insectos Vivos: Se estableció una red especial para la captura de insectos vivos a lo largo del departamento, logrando atrapar más de 3,600 insectos vivos. Estos fueron procesados en laboratorio para determinar la presencia de nematodos, encontrando un porcentaje de carga promedio de nematodos por insecto del 34.3%.
- Parcela Demostrativa de Plátano: Se estableció una parcela demostrativa para que los productores recibieran conocimientos prácticos sobre siembra, buenas prácticas agrícolas y manejo de picudos.
- Comparación de Sistemas de Trampeo: Se observó una diferencia significativa entre el sistema tradicional de pseudotallo y el sistema de trampas tipo bucket, con una captura 32.4 veces mayor en las trampas tipo bucket.
- Expedición en la Cuenca del Río Cusiana: Se realizó una expedición para identificar la presencia de insectos positivos para nematodos en diferentes pisos térmicos y en palmas nativas. De 35 ejemplares de palma nativa muestreados, 3 palmas del género botánico Mauritia y Acrocomia mostraron presencia de nematodos, pendiente de confirmación en pruebas moleculares.
- Ciencia ciudadana: Transferencia de conocimientos a más de 240 productores y actores de las cadenas productivas de plátano y palma del departamento, en talleres educativos y escuelas de campo.
- Fortalecimiento de la Cadena Productiva de Plátano: Se implementaron estrategias de comunicación para difundir el conocimiento sobre los picudos entre los productores.
- Fuente: Gobernación de Casanare
CASANARE
Alcaldía de Yopal adelantará jornada para orientar sobre legalidad predial urbana y rural
La Alcaldía de Yopal, a través de la Secretaría de Planeación, llevará a cabo este sábado 29 de noviembre la primera Jornada de Sensibilización y Legalidad, un espacio dirigido a toda la ciudadanía para orientar, informar y prevenir riesgos asociados a la compra de lotes, construcción sin licencias y proyectos urbanísticos que no cuentan con los requisitos establecidos por la ley.
La jornada se desarrollará en el Centro Comercial Unicentro Yopal, a partir de la 1:00 de la tarde, y contará con la participación de diversas entidades con competencia en control urbano, rural y ambiental, entre ellas, las Secretarías de Planeación y de Gobierno, INDEV, Curadurías Urbanas 1 y 2, Policía Nacional, autoridades administrativas de Policía (urbana y rural), EAAAY, Personería Municipal, Fiscalía General de la Nación y los 11 corregidores del municipio.
El propósito central de esta iniciativa es brindar a la comunidad herramientas claras para identificar si un lote, una construcción o un proyecto cuenta con permisos y licencias; resolver inquietudes sobre uso del suelo, licenciamiento, asentamientos ilegales, suelo rural y urbano, planes parciales y normativas del Plan de Ordenamiento Territorial (POT). Además, busca prevenir que más familias sean víctimas de estafas o inversiones en proyectos irregulares.
La Secretaría de Planeación ha reiterado que muchos de los conflictos actuales en Yopal se originan por construcciones sin autorización, ventas fraudulentas o proyectos que no cumplen con la normatividad, lo que afecta no solo a las familias, sino también a la seguridad y planificación de la ciudad. Por ello, este ejercicio pedagógico se convierte en un mecanismo fundamental de protección ciudadana.
CASANARE
Avanza rehabilitación de vías urbanas en La Chaparrera en Yopal
La Secretaría de Infraestructura de Yopal llegó al centro poblado La Chaparrera para implementar la rehabilitación en 3 kilómetros de vías del casco urbano, con lo cual se busca mejorar las condiciones de movilidad y brindar mayor seguridad a los habitantes que diariamente transitan por estos corredores.
Los trabajos iniciaron con labores de reconformación del terreno, extendido y compactación de material, procesos esenciales para garantizar una estructura vial más resistente y en mejores condiciones, que soporten el tráfico vehicular que diariamente se moviliza por la zona.
Con estas acciones, se beneficiarán directamente las familias de los barrios Corocito, Brisas del Tocaría, La Libertad, entre otros sectores que durante años han enfrentado dificultades por el deterioro de las vías.
“Una vez finalicemos esta intervención, la comunidad podrá movilizarse de una manera más fluida, reduciendo los tiempos de desplazamiento hacia instituciones educativas, comercios y zonas productivas” sostuvo Adriana Hernández, secretaria de Infraestructura.
Cabe destacar que, esta iniciativa responde a un trabajo articulado con la comunidad y a la priorización de puntos críticos que requerían atención inmediata. Estas labores también contribuyen al impulso del desarrollo del centro poblado, debido a que facilitarán la entrada y salida de productos y el acceso a servicios institucionales en este corregimiento.
CASANARE
El mal parqueo en vías urbanas, un eterno problema de la movilidad en Yopal
Pese a los constantes esfuerzos por sensibilizar a la ciudadanía, el mal parqueo continúa en aumento en Yopal, y frases como “no me demoro”, “es que no hay dónde estacionar” o “solo voy a comprar una cosita” siguen siendo parte de las excusas más frecuentes entre los conductores que dejan sus vehículos en zonas no permitidas, afectando la movilidad y generando trancones innecesarios.
Durante la cuarta semana de noviembre, la Secretaría de Movilidad, a través de su equipo de promotores, viene adelantando jornadas de sensibilización en varios puntos críticos de la ciudad.
Uno de los sectores con mayor atención ha sido la carrera 25 entre calles 10 y 12, donde se ha identificado una alta afluencia de vehículos mal parqueados que reducen la capacidad de la vía y dificultan el tránsito.
Como parte de las acciones realizadas para este sector, se habilitó el estacionamiento únicamente en el costado derecho de la vía, liberando el carril izquierdo que también estaba siendo utilizado como zona de parqueo. Esta medida busca mantener por lo menos un carril fluido y garantizar que el tráfico pueda avanzar sin mayores complicaciones.
Sin embargo, la decisión sigue dependiendo de cada conductor en respetar el espacio público o seguir generando caos en las horas más concurridas, se invita a los actores viales a recordar que cada vehículo bien ubicado mejora la movilidad general y evita sanciones.
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