CASANARE
Avanzan preparativos para el Foro Regional de Vías en Yopal, este miércoles es la cita
A tan solo dos días del esperado Foro Regional de Vías, que se celebrará este miércoles 27 de noviembre en el Auditorio de La Triada en Yopal, los preparativos avanzan con un importante respaldo de los gremios locales y la confirmación de la asistencia de varias instituciones clave.
El concejal Cristobal Torres, integrante del Comité organizador, señaló que entre los participantes se espera la presencia del Ministerio de Transporte y del Instituto Nacional de Vías (Invías), quienes estarán en la mesa de diálogo para abordar los desafíos de infraestructura vial en la región.
Este evento, impulsado principalmente por la comunidad y los líderes locales, tiene como objetivo generar un espacio de discusión alrededor de dos proyectos viales prioritarios: la vía del Cusiana y la vía que conecta Labranzagrande, en Boyacá, con Casanare.
El foro no tiene tinte político según han asegurado los organizadores, sino que busca unir a las fuerzas vivas de la región en torno a una causa común: mejorar la conectividad vial y, con ello, impulsar el desarrollo económico del departamento.
Desafíos en la Vía del Cusiana
Señaló Critobal Torres, que uno de los temas más urgentes que se abordarán durante el foro es el estado de la vía del Cusiana, carretera vital para el transporte de productos y personas que se encuentra en un estado crítico. Según las autoridades, no hay recursos ni siquiera para su mantenimiento básico, y mucho menos para emprender las obras necesarias
Un estudio de consultoría contratado por Invías en 2022 arrojó la necesidad de un cambio en el trazado de la vía para hacerla más segura y eficiente. Sin embargo, a pesar de que el estudio fue concluido a mediados de 2023, los fondos necesarios para llevar a cabo esta transformación aún no han sido asignados. Esto ha generado preocupación entre los empresarios y transportadores de la región, quienes han visto cómo los costos logísticos se han incrementado en un 30%.
Efecto Económico
El mal estado de la vía del Cusiana ha tenido un impacto significativo en la economía de la región. Añadió Cristobal Torres, que en visita a la Terminal de Transporte de Yopal, encontró que antes se despachaban entre 12 y 15 servicios diarios hacia Bogotá, Villavicencio y Sogamoso, ahora solo se envían entre dos y tres vehículos. Esto no solo ha afectado el transporte de mercancías, sino también el turismo, ya que los viajeros que antes utilizaban esta ruta prefieren ahora desviarse hacia Villavicencio.
Labranzagrande y el Pacto del Bicentenario
El otro tema crucial que se discutirá en el foro es la situación de la vía que conecta Labranzagrande con Casanare, un corredor incluido en el Pacto del Bicentenario, proyecto que busca mejorar la infraestructura vial en varias regiones del país. A pesar de la importancia de esta obra, la realidad es que los recursos actuales solo permitirán pavimentar 20 kilómetros de los 54 kilómetros que se necesitan hasta el corregimiento El Morro.
Hasta el momento, la Gobernación de Boyacá ha aportado 35.000 millones de pesos a través de un crédito, y la Gobernación de Casanare ha comprometido otros 30.000 millones. Sin embargo, aún faltan recursos para intervenir 18 kilómetros más del corredor vial. Ante esta situación, los líderes regionales están solicitando al Gobierno Nacional una inyección adicional de $100.000 millones de pesos para finalizar el proyecto y garantizar la conectividad entre estos dos departamentos.
Expectativa
El concejal de Yopal, quien es uno de los principales organizadores del foro, ha insistido en que este evento busca compromisos claros y concretos por parte de las autoridades. Si bien se ha confirmado la presencia de delegados del Ministerio de Transporte y de Invías, la comunidad espera que las discusiones se traduzcan en acciones tangibles a corto y mediano plazo. Según el concejal, de no obtener compromisos firmes, las comunidades no descartan la posibilidad de organizar manifestaciones sociales para exigir solución.
Durante el foro, también se discutirá la posibilidad de interponer acciones legales, como una acción popular, para exigir el cumplimiento de las obras viales pendientes, particularmente en la vía de Labranzagrande. Los organizadores subrayan que ya no hay espacio para más fotos o promesas vacías; lo que se necesita ahora son soluciones concretas para los problemas que han afectado la movilidad en la región durante décadas
Invitación a
El foro, que iniciará a las 9:00 am en el Auditorio de La Triada, contará con la participación de congresistas, líderes comunitarios, representantes de los gremios empresariales y delegados de los gobiernos departamentales de Boyacá y Casanare. La agenda del evento incluye la apertura por parte del alcalde de Yopal y el gobernador de Casanare, seguida de intervenciones de los congresistas y funcionarios nacionales. Los organizadores invitan a la ciudadanía en general a unirse a este evento, ya que la solución de los problemas viales es clave.
Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare
Con los resultados del preconteo, la Cámara de Representantes por Casanare estará ocupada por Arledy Alvarado Patiño y Diego Fernando García Alfonso.
Alvarado Patiño, quien aspiraba a la curul por el Partido Centro Democrático, de acuerdo al preconteo alcanzó 17.747 votos, de los 48.014 papeletas que obtuvo la colectividad, que a la postre fue la más votada en el departamento. En esa misma lista el candidato Álvaro Mariño obtuvo 12.622 votos, mientras que el pastor Wilmer Garcés ayudó con 8.760. El logo del Partido, que son los votos solo por la lista, alcanzó un total de 8.885 votos.
Por su parte García Alfonso, quien representaba a la Alianza por Casanare, conformada por el Partido Verde y el Partido En Marcha, logró 32.061 votos en el preconteo, convirtiéndose en el candidato más votado de la contienda. En esa misma lista la candidata Diana Rincón Leguizamón obtuvo 5.205 votos, mientras que el candidato Fabián Cordero Escobar colaboró con 2.700 votos. El logo de la Alianza alcanzó 1.824 votos. La lista total llegó a los 41.790 votos.
Ambos representantes se comprometieron a no parar su trabajo de campaña, y esta semana estarán visitando a sus electores en los diferentes municipios, de acuerdo con lo expresado luego de conocerse los resultados la noche anterior. Tanto Arledy Alvarado como Diego García señalaron que de inmediato iniciarán su trabajo para avanzar en diferentes temas, de cara a “no perder tiempo” en las gestiones que deben realizar desde sus curules.
La jornada electoral para elegir Senado de la República, Cámara de Representantes y consultas políticas se desarrolló con normalidad en Yopal, según el balance entregado por las autoridades al cierre de las votaciones.
Durante la jornada, que se extendió por ocho horas continuas, los ciudadanos acudieron a los diferentes puestos de votación habilitados en la ciudad para ejercer su derecho al voto. De acuerdo con el reporte de las autoridades, el proceso transcurrió en un ambiente de participación ciudadana y sin alteraciones que afectaran el desarrollo de los comicios.
Una vez cerradas las urnas, los jurados de votación iniciaron el procedimiento establecido por la Registraduría Nacional del Estado Civil, que incluye la destrucción del material electoral sobrante y el conteo de votos en cada mesa. El proceso de preconteo se realizó siguiendo el orden definido por la autoridad electoral: primero las consultas, luego el Senado de la República y finalmente la Cámara de Representantes.
La secretaria de Gobierno ad hoc para temas electorales, Carina Rojas Barreto, destacó el comportamiento de los ciudadanos durante la jornada electoral y señaló que el proceso se desarrolló con tranquilidad y respeto por las normas del ejercicio democrático.
De acuerdo con el balance preliminar, aunque se registraron algunas manifestaciones políticas en las afueras de ciertos puestos de votación, estas no afectaron de manera significativa el desarrollo de la jornada ni el funcionamiento de los puestos habilitados.
Las autoridades recordaron que los resultados oficiales serán definidos en el proceso de escrutinio electoral, de acuerdo con los procedimientos establecidos por la Registraduría Nacional del Estado Civil y el Consejo Nacional Electoral.
En la vereda Buenos Aires Alto, jurisdicción de Villanueva, avanza la construcción de un dique de casi un kilómetro, específicamente 750 metros lineales, diseñado para mitigar los desbordamientos del río Upía. Esta obra es parte de las más de diez intervenciones en puntos críticos que el gobierno de César Ortiz Zorro ejecuta en el departamento de Casanare, buscando reducir el impacto de las lluvias y proteger a las comunidades rurales.
Los directores de Gestión del Riesgo de Desastres de Casanare, Wilson Porras, y de Villanueva, Edgar Mendoza, junto a líderes comunitarios, realizaron una inspección técnica al proyecto. Este sector ha sufrido afectaciones durante aproximadamente seis años, con el río desbordándose e inundando más de 40 predios y la vía que conecta a Caribayona, Santa Helena del Upía y parte de Buenos Aires.
José María Téllez, presidente de la Junta de Acción Comunal de Buenos Aires Alto, ha relatado las recurrentes dificultades que enfrentan las familias. Las inundaciones han causado la pérdida de cultivos, la muerte de animales y severos problemas de movilidad para los campesinos que intentan acceder a sus viviendas, además de deteriorar constantemente la infraestructura vial.
El ingeniero Wilson Porras detalló que la estructura tendrá una pata de ocho metros, una corona de cuatro metros y dos metros de altura. Se concibe como un dique externo que no soporta el embate directo del río, sino que actúa como una barrera de contención para el agua desbordada. Su función es permitir que las inundaciones retornen al cauce principal, evitando así que sigan afectando viviendas, cultivos y la carretera.
Con esta obra, la administración departamental busca ofrecer una solución duradera a una problemática que ha impactado negativamente la economía y calidad de vida de los habitantes de esta zona rural de Villanueva, blindándolos ante futuras crecientes del río Upía.
