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REGIÓN

Arrancó gestión para sacar adelante los aeropuertos de Paipa y Sogamoso

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Luego de un importante espacio de trabajo con el director de la Aeronáutica Civil, Sergio París Mendoza, el gobernador Carlos Amaya se mostró complacido por la respuesta y disposición de esa entidad para lograr una hoja de ruta que permita sacar adelante cada aeropuerto del departamento.

Uno de los temas claves fue la inversión del Gobierno departamental, con recursos de regalías, para mejorar la pista del aeródromo del municipio de El Espino, la cual podría tener un carácter social a futuro, pensando en el desarrollo turístico y económico del norte de Boyacá.

“La Aerocivil se ha comprometido en asesorarnos y acompañarnos en los estudios y diseños para proyectar esta pista y que entre en operación. También planteamos el tema de Muzo y Quípama donde estamos trabajando con cooperación internacional para desarrollar el proyecto. Para esta iniciativa la Aeronáutica nos apoyará con los estudios y diseños”, informó el gobernador.

paipa

Frente al tema del aeropuerto de Tunja, expresó que, junto con el alcalde Mikhail Krasnov, se trabajará la idea de tener un escenario que permita el desarrollo de vuelo de drones, además de tener una ciudad universitaria enfocada hacia la ciencia, la tecnología y la innovación.

“Ese espacio podría generar un desarrollo económico alrededor de un montón de personas que podrían venir de diferentes partes del país a trabajar sus ideas tecnológicas”, destacó Amaya.

En cuanto al aeropuerto de Sogamoso el mandatario comentó que con el director de la Aeronáutica Civil se comprometieron a invertir recursos de regalías para terminar las obras inconclusas y hacer una mejora en la pista que permita levantar la medida preventiva existente, en coordinación con la Alcaldía Municipal.

Respecto al tema del aeropuerto de Paipa, el gobernador aseguró que la Aeronáutica realizará unas obras clave para mejorar las condiciones de la infraestructura como, por ejemplo, una cafetería para quienes realizan sus viajes desde allí.

“Hemos comprometido nuestra palabra para mirar con lotes de la Gobernación cómo podemos ampliar esa pista para el futuro, en articulación como la Alcaldía de Paipa. Asimismo, la Aeronáutica se compromete a revisar un espacio para realizar el acondicionamiento del combustible para los aviones, así como a analizar alternativas que permitan la disminución del tiempo de vuelo de la ruta Paipa – Medellín y viceversa, lo que ayudará significativamente a bajar los costos. Esto sumado a los acuerdos hechos con Clic Air respecto a la compra de vuelos para empresarios, deportistas y demás, para que ese vuelo continúe funcionando”, afirmó Amaya.

De igual manera, el mandatario anunció que hará una solicitud formal al Ministerio de Transporte, la Aeronáutica Civil y la aerolínea Satena para activar un vuelo social hacia Yopal que permita conectar estos dos departamentos durante esta época de lluvias y la presencia del Fenómeno de La Niña.

Fuente: Gobernación de Boyacá

REGIÓN

El Lago de Tota está muy cerca de certificarse como destino turístico sostenible

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El Lago de Tota, uno de los ecosistemas más importantes de Suramérica, está muy cerca de certificarse como destino turístico sostenible.

Por esa razón, los municipios de Aquitania, Tota y Cuítiva, junto a la Secretaría de Turismo de Boyacá y la Cámara de Comercio de Sogamoso, han intensificado su trabajo en los últimos meses para obtenerlo.

Para alcanzar esta acreditación se está implementando la norma que reúne un conjunto de estándares y criterios que garantizan que la actividad turística se desarrolle de manera responsable y sostenible, considerando aspectos ambientales, sociales y económicos. Esta norma es esencial para asegurar que el turismo en la región no solo sea una fuente de ingresos, también una actividad que respete y preserve el entorno natural y las comunidades locales.

El gobierno de Boyacá, bajo la orientación de la Secretaría de Turismo, brinda un acompañamiento constante en la ejecución de este proceso, apoyando a los municipios en cada paso hacia la certificación. Además, el ente certificador ha llevado a cabo auditorías rigurosas para validar el cumplimiento de todos los requisitos establecidos por la norma.

Entre las iniciativas destacadas se incluyen la mejora de la gestión de residuos, la promoción de la biodiversidad local y la implementación de programas de educación ambiental, tanto para residentes como para visitantes.

A pesar de los avances, también se han identificado áreas de mejora que serán fortalecidas en los próximos meses. Estos ajustes no solo evidencian el compromiso de los municipios con la sostenibilidad, también demuestran su decisión de convertir al Lago de Tota y sus alrededores en un modelo de turismo responsable a nivel nacional.

Este esfuerzo conjunto es un paso importante hacia la consolidación de Boyacá como un destino turístico sostenible, atrayendo a visitantes que buscan experiencias auténticas y respetuosas con el medio ambiente. Con la certificación a la vista, Aquitania, Tota y Cuítiva se perfilan como ejemplos de buenas prácticas en turismo sostenible, asegurando un futuro próspero y equilibrado para la región y sus habitantes.

Fuente: Gobernación de Boyacá

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REGIÓN

Invías ordenó cierre total de la vía del Cusiana, ni a pie se puede pasar

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Teniendo como premisa la seguridad y la preservación de la vida de los usuarios y luego de la visita de especialistas al corredor Sogamoso – Aguazul, en la que se detectó un aumento en el tamaño de las patologías del terreno, que generan inestabilidad en la zona, así como fisuras transversales en las calzadas del viaducto Los Grillos (conformado por los puentes Los Grillos, Puente Nuevo y Chorro Blanco), lo que representa cambios en la infraestructura y peligro inminente para las comunidades y los usuarios, se determinó el cierre definitivo de la vía que comunica a los departamentos de Boyacá y Casanare.

“Sabemos que esta es una decisión incómoda para quienes transitan por el corredor, pero nuestro deber es preservar la vida de las y los colombianos por ello tomamos la decisión de cerrar esta vía, incluidos peatones y motos, ante la inestabilidad del terreno, que afecta directamente la estructura del puente, especialmente entre el km 81 y el km 90”, anotó el director general del Instituto Nacional de Vías, Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona.

Explicó que la falla no obedece a la estructura del puente como tal, es el resultado del movimiento en masa generalizado de la zona, caracterizado por inestabilidad y acrecentado por las fuertes precipitaciones que se están presentando en el país.

Este movimiento no se puede detener, pero lo que sí se puede hacer es tomar medidas para preservar la vida de los usuarios. Así mismo, el ingeniero Montenegro Arjona informó que, con este propósito, la Entidad dispone de rutas alternas que garantizan la movilidad para quienes se desplazan entre Boyacá y Casanare, correspondientes a los siguientes corredores:

  1. Bogotá – Villavicencio – Yopal, para todo tipo de vehículos.
  2. Sogamoso – Belén – Socha – Sácama – La Cabuya – Aguazul, para vehículos con peso inferior a 25 toneladas.

Informe técnico

De acuerdo con el informe técnico, luego de advertirse en días pasados las fisuras encontradas en el tablero y vigas del puente “Chorro Blanco”, ubicado en el km 81 + 550, se observaron patologías preocupantes relacionadas con el aumento del tamaño de fisuras en las vigas y la aparición de otras transversales a las calzadas, que se reflejan en la carpeta asfáltica próximas al cierre de las dovelas (secciones que conforman la calzada del puente).

Adicionalmente, el personal vigía alertó sobre ruidos en la estructura que, según los especialistas, se generan por la ruptura de cables de tensión del viaducto. Todas estas razones obligan a conceptuar que, bajo estas condiciones, la estructura no es segura y difícilmente se puede generar una intervención para contener el desplazamiento que genera la montaña, por lo cual se recomienda el cierre total, incluso para peatones y motos.

Fuente: INVIAS

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REGIÓN

Vía Labranzagrande – El Morro presenta restricciones por pérdida parcial de la banca

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La Alcaldía Municipal de Labranzagrande, se refirió a la Resolución No. 02540 expedida por el INVIAS, donde se indica que debido a fisuras en puente “Chorro Blanco”, la entidad ordenó el cierre preventivo de la Transversal del Cusiana.

La medida fue ordenada para garantizar la seguridad de los usuarios, informando además la habilitación de la ruta alterna Vado Hondo-Labranzagrande-El Morro-Yopal, para paso de vehículos con peso no mayor a 25 toneladas.

Lea también: Cierre total de la vía del Cusiana por fisuras en el Puente Chorro Blanco, se agrava crisis vial en Casanare

Teniendo en cuenta lo anterior, la Alcaldía Municipal de Labranzagrande, informó que solo hay paso habilitado en el trayecto Labranzagrande – El Morro para vehículo 4 x 4, dado que hay pérdida parcial de banca en el sitio denominado El Sangilón y Alto Peña de la Virgen, lo cual genera riesgo para vehículos de tráfico pesado y que no cuenten con doble tracción.

De igual manera se sugiere no transitar en horas de la noche, por riesgo de caída de rocas y árboles en diferentes puntos críticos.

Fuente: Alcaldía de Labranzagrande

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