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REGIÓN

Accidente en la vía Labranzagrande – El Morro deja una persona muerta

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Un grave accidente de tránsito en la vía Labrazagrande – El Morro, sector de “Los Bancos”, ocurrido el 17 de noviembre dejó como saldo un hombre muerto y uno herido.

De manera extraoficial se conoció que el vehículo de carga siniestrado habría presentado alguna novedad en la carrocería, por lo que el conductor se detuvo a verificar lo ocurrido y en ese momento, al parecer por el mal estado del carreteable se produjo el volcamiento.

Al lugar acudieron Bomberos y Policía, para realizar la extracción del cadáver de la persona fallecida, del cual no se ha confirmado identidad,

mientras que el herido fue trasladado al servicio de urgencias.

Sobre la vía Labranzagrande – El Morro, han sido constantes las quejas de comunidad de la zona por el pésimo estado de esta vía y los constantes retos que enfrentan en materia de movilidad, por lo que pidieron a las autoridades que intervengan con un mejoramiento integral.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

REGIÓN

Radican demanda para restituir tierras al Resguardo Indígena Puerto Viejo y Puerto Esperanza en Guaviare

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_DEMANDA RESGUARDO PUERTO ESPERANZA

Con el propósito de restituir los derechos territoriales del Resguardo Indígena Puerto Viejo y Puerto Esperanza, la Unidad de Restitución de Tierras (URT) presentó una demanda ante la justicia especializada en Villavicencio.

Actualmente, el territorio colectivo está conformado por 39 familias que se ubican en el municipio de Miraflores, en el departamento del Guaviare. Con la acción judicial, se pretende reclamar 9.956 hectáreas y 542 metros cuadrados
a favor de los pueblos Cubeo, Desano, Siriano, Guanano, Tuyuca, Tukano y Sikuani; afectados por confinamiento, desplazamiento, abandono forzoso y despojo.

Robert Gabriel Barreto Lara, director territorial de la Unidad de Restitución de Tierras en Meta y Guaviare, indicó que “el acompañamiento de la URT tiene como objetivo lograr la reparación integral de esta comunidad indígena, que ha sido víctima del conflicto y la violencia por cuenta de la presencia de grupos armados ilegales”.

Entre las principales pretensiones de la demanda se encuentran: garantizar el goce y disfrute pleno de los derechos territoriales y el saneamiento del Resguardo Indígena Puerto Viejo y Puerto Esperanza. Lo anterior, teniendo en
cuenta las dos ocupaciones identificadas en el territorio ancestral, mediante la jornada de caracterización de afectaciones territoriales realizada por el equipo étnico de la URT.

Finalmente, la Unidad solicitó a la justicia que, en concertación con los pueblos originarios que integran la comunidad, se avance en el diseño y posterior instalación (en puntos estratégicos) de vallas alusivas a la existencia y límites definitivos del Resguardo Indígena Puerto Viejo y Puerto Esperanza.

El objetivo es informar de manera clara las sanciones frente a la invasión y ocupación indebida por parte de personas no pertenecientes a este resguardo. Además, se deberá realizar, con la comunidad colindante, jornadas en las que se socialicen los límites del territorio, tomando como referente lo expuesto por la comunidad en el escrito de demanda de restitución de tierras.

Fuente: Unidad de Restitución de Tierras

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REGIÓN

Explosión en mina de carbón en zona rural de Sogamoso deja tres muertos

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En la mañana del sábado 14 de diciembre se registró una explosión, posiblemente por acumulación de gases, al interior de una mina de carbón propiedad de Reinaldo López Fernández, ubicada en la vereda Morcá, municipio de Sogamoso.

Las víctimas son dos hombres de nacionalidad venezolana y un colombiano que fueron identificados como Fabio Merchán, Ferney Cano conocido como “Paisa” y Jonathan Gaitán, cuyos cuerpos fueron recuperados por Equipos de Salvamento Minero de la Agencia Nacional de Minería (ANM), territorial Nobsa.

Las labores de recuperación se extendieron durante todo el día debido a una peligrosa acumulación de gas metano y un derrumbe al interior del socavón, por lo que se debió cumplir con los protocolos de ventilación y seguridad para terminar el proceso.

Fuente: El Diario del Llano – HOLA Casanare

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REGIÓN

Ecopetrol y Parex firmaron nuevos acuerdos para reforzar búsqueda de hidrocarburos en Colombia

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Ecopetrol y Parex Resources suscribieron cinco acuerdos para desarrollar nuevas actividades de exploración y producción de hidrocarburos en dos grandes cuencas de Colombia.

Los primeros cuatro acuerdos de colaboración se desarrollarán en la cuenca del Putumayo, para ejecutar actividades principalmente en los municipios de Orito, Valle del Guamuez, San Miguel, Puerto Caicedo y Puerto Asís, así como Ipiales, en el departamento de Nariño.

Allí se adelantarán actividades de desarrollo y exploración por un valor aproximado de 350 millones de dólares, con las cuales se espera incorporar volúmenes incrementales de crudo asociados a campos existentes y recursos prospectivos en áreas cercanas a infraestructura.

El otro acuerdo se ejecutará en la cuenca Piedemonte, específicamente en el bloque Farallones, que tiene como área de influencia los municipios de Ubalá y Medina, en el departamento de Cundinamarca, y el municipio de Santa María, en Boyacá. Parex Resources se incorpora como socio y futuro operador.

En este acuerdo, que se tiene contemplado iniciar el próximo año, se definió la perforación de un pozo exploratorio en la Fase 1, en busca de gas y crudo liviano, e inversiones adicionales en una siguiente fase por un valor aproximado de 60 millones de dólares.

Esta nueva alianza con Parex Resources es una muestra de la apuesta que tienen las dos compañías en continuar con la actividad exploratoria en esta cuenca de interés estratégico en la búsqueda de nuevas reservas de gas y de crudo liviano.

En materia de inversión social, estos acuerdos tienen previsto destinar recursos superiores a 10 millones de dólares en los próximos tres años, en fomento a la microempresa productiva, bienes y servicios locales, y el apoyo a servicios básicos como agua potable para las comunidades, entre otros.

Los cuatro acuerdos de Putumayo están sujetos a la aprobación de la Superintendencia de Industria y Comercio, mientras que el de Farallones debe ser aprobado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Fuente: Ecopetrol

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