REGIÓN
Listos recursos para atender puntos críticos en las vías del Cusiana y del Sisga
Liderada por los gobernadores de Boyacá, Ramiro Barragán Adame, y de Cundinamarca, Nicolás García Bustos, ocurrió la reunión que buscaba definir alternativas para solucionar los problemas de movilidad y seguridad del transporte de carga y pasajeros, en las transversales del Cusiana y del Sisga.
Al término del productivo diálogo, el gobernador Barragán precisó: «con base en estudios que adelantan profesionales del Invías, se decidirán las obras que se requieran en el puente sobre la quebrada La Negra, que hace parte de la Transversal del Cusiana y que se encuentra con paso restringido ante la posibilidad de colapso de uno de los estribos».
El Mandatario boyacense resaltó que el Invías tiene garantizados los recursos económicos para ejecutar la solución que se determine: si se refuerza el estribo del puente afectado, o se opta por un puente militar.
Allí el Gobernador de Boyacá también aprovechó la ocasión para solicitar la intervención de otros puntos críticos sobre la Transversal del Cusiana, que es necesario atender prontamente para evitar que habitantes de Pajarito y demás municipios de la región, sigan padeciendo las consecuencias de los continuos cierres que se presentan.
En cuanto a la Transversal del Sisga, Barragán dijo que al término de mes y medio se estarán realizando los estudios técnicos que permitan la ejecución de la obra definitiva para solucionar la falla que se presenta entre Tibirita y Guateque.
Mientras se llevan a cabo estos avances técnicos por parte del equipo de la Concesión, se adelantará el mejoramiento de vías alternas, con ayuda de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, la Consejería para las Regiones, el Gobierno de Cundinamarca, el Batallón de Ingenieros Militares y las administraciones locales.
Para Ramiro Barragán es fundamental mantener en óptimas condiciones estos corredores vial, que no solo tiene transcendental importancia para una región sino para el paso vehicular nacional en situaciones de emergencia como las actuales, generadas por la ola invernal en la Transversal del Cusiana y la vía Bogotá – Villavicencio.
En aquel diálogo intervinieron: el Instituto Nacional de Vías, la ANI, la Consejería Nacional para las Regiones, la Secretaría de Infraestructura de Boyacá, la Procuraduría Regional de Boyacá, la Concesión Transversal del Sisga, y alcaldías de municipios de Boyacá y Meta.
Fuente: Gobernación de Boyacá
REGIÓN
ANI propone tarifa diferencial en el peaje de San Luis de Gaceno, entraría en vigencia el 16 de enero
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) propuso una tarifa diferencial especial para el Peaje San Luis de Gaceno, dirigida a los propietarios de vehículos que residan en los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga. La medida, que entraría en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, busca mitigar el impacto económico del cobro para las comunidades locales que usan de manera frecuente este corredor vial.
De acuerdo con la ANI, la tarifa diferencial aplicará para vehículos Categoría I, con un valor de $1.500 más el aporte al FOSEVI. Este beneficio será exclusivo para los residentes de los tres municipios mencionados, siempre y cuando estén previamente censados por las alcaldías municipales y cuenten con la aprobación de la ANI, como requisito para acceder al descuento.
La propuesta surge en medio de un contexto de tensión social y protestas comunitarias en el Peaje San Luis de Gaceno, donde habitantes de la zona han manifestado su inconformidad con la puesta en operación de la caseta. Estas movilizaciones han impedido que el peaje entre en funcionamiento de manera normal, argumentando afectaciones económicas, falta de concertación previa y perjuicios para la movilidad cotidiana de los pobladores.
Con esta tarifa diferencial, la ANI espera avanzar en un proceso de concertación con las comunidades, atender parte de las reclamaciones históricas y destrabar la operación del peaje, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad del proyecto vial y el respeto por las condiciones socioeconómicas de los habitantes del área de influencia.
La Procuraduría General de la Nación inició indagación previa en contra de responsables por establecer de la Gobernación del Guaviare, por posibles irregularidades en la financiación de la construcción de las mangas de coleo en el municipio de El Retorno y en la capital del departamento, por más de $ 2.300 millones.
Según una queja presentada ante el ente disciplinario, el ente territorial habría invertido recursos del Sistema General de Regalías para financiar estas obras de infraestructura, lo cual contraviene lo dispuesto en la ley.
La Procuraduría Regional de Instrucción de Guaviare ordenó la práctica de pruebas documentales con el fin de conocer información en detalle sobre la elaboración de los estudios previos, la aprobación del proyecto que dio origen a la construcción y la supervisión realizada a los contratos suscritos.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria al exgobernador de Boyacá, Ramiro Barragán Adame, por presuntas irregularidades en la contratación de trabajos de mejoramiento del parque principal del municipio de Cómbita, en ese departamento, financiados con recursos del Sistema General de Regalías (SGR) por cerca de 4.100 millones de pesos.
La delegada para el Seguimiento a los Recursos del SGR investiga aparentes irregularidades en la designación del Fondo Mixto para la Promoción de la Infraestructura, el Desarrollo Integral y la Gestión Social ‘Sierra Nevada’ como ejecutor del proyecto, pues no contaría, presuntamente, con la capacidad administrativa, técnica, operativa y financiera necesaria para garantizar su adecuada ejecución.
Entre otras pruebas, el órgano de control pidió a la Gobernación copia del decreto mediante el cual fue designado el ejecutor del proyecto, así como del estudio, análisis, evaluación y documentos previos que sirvieron de fundamento para esa decisión, así como los que sirvieron de base para contratar la interventoría.
Con la apertura de la investigación, el órgano de control busca verificar la ocurrencia de la conducta, establecer si la misma constituye falta disciplinaria y determinar si se actuó bajo el amparo de alguna causal de exclusión de responsabilidad disciplinaria.
